Στο επίκεντρο των επενδυτικών εξελίξεων αναμένεται να βρίσκεται τα επόμενα χρόνια η Θεσσαλονίκη, καθώς οι ΑΕΕΑΠ αλλά και οι μεγάλες εταιρείες αξιοποίησης ακινήτων εντοπίζουν σ’ αυτήν ευκαιρίες ανάπτυξης.

Ήδη, ένας σημαντικός αριθμός τόσο δημόσιων όσο και ιδιωτικών έργων βρίσκεται σε φάση υλοποίησης και αναμένεται σύντομα να προσφέρει υπεραξία στη Θεσσαλονίκη.

Μετρό

Κομβικό ωστόσο σημείο για την ανάδειξη της Θεσσαλονίκης ως έναν νέο υποσχόμενο επενδυτικό προορισμό αποτελεί η αναβάθμιση των δημόσιων υποδομών της. Ήδη, όπως ανακοινώθηκε προ ολίγων ημερών το Μετρό Θεσσαλονίκης, το οποίο έχει περάσει από χίλια μύρια κύματα και έχει καθυστερήσει σχεδόν 12 χρόνια, τελικά αναμένεται να παραδοθεί τον Νοέμβριο του 2024.

Επιπλέον, εκτός από το Μετρό προχωρά το FlyOver, παρά τις αντιδράσεις που υπάρχουν κατά καιρούς, αλλά και άλλα projects που σχετίζονται με τις κτιριακές, τις λιμενικές και τις αντιπλημμυρικές υποδομές της πόλης.

Ζωντανεύει ξανά η ζυθοποιία ΦΙΞ

Ωστόσο, εκτός από τα δημόσια έργα η ιδιωτική επιχειρηματική πρωτοβουλία δημιουργεί επίσης αξία στην πόλη και μεγάλο μερίδιο σ’ αυτήν την ανάπτυξη διεκδικεί να έχει η Dimand, η οποία όπως ανακοίνωσε πρόσφατα ο διευθύνων σύμβουλός της, Δημήτρης Ανδριόπουλος, σχεδιάζει επενδύσεις ύψους 400 εκατ. ευρώ.

Συγκεκριμένα, αναμένεται να δώσει ζωή στο ιστορικό ακίνητο της ιστορικής ζυθοποιίας ΦΙΞ, μέσω της κατασκευής ενός συγκροτήματος πράσινων κτιρίων, που θα περιλαμβάνουν κατοικίες, ξενοδοχεία, χώρους εστίασης και πολιτισμού, καταστήματα και γραφεία.

Dimand – Prodea δημιουργούν το HUB26

Παράλληλα, ακριβώς απέναντι από το βιομηχανικό συγκρότημα ΦΙΞ η Dimand σε κοινοπραξία με την Prodea Investments ΑΕΕΑΠ αναπτύσσουν το συγκρότημα γραφείων HUB26, μια επένδυση 35 εκατ. ευρώ. Στα 9 στρέμματα της έκτασης ανεγείρονται 24.800 τ.μ. γραφείων με περίπου 10.000 τ.μ. υπόγειους χώρους.

Η εταιρεία του Δημήτρη Ανδριόπουλου στοχεύει και στον τομέα των σύγχρονων αποθηκών, καθώς σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα κέντρο logistics ευρωπαϊκών προδιαγραφών, σε έκταση της ΒΑΛΚΑΝ ΕΞΠΟΡΤ, όπου έχει ήδη αρχίσει η κατεδάφιση κτηρίων και η εξυγίανση του εδάφους.

Στρατόπεδο Γκόνου

Θετικές είναι οι εξελίξεις και για την αξιοποίηση του Στρατοπέδου Γκόνου, το οποίο για χρόνια ερήμωνε. Στο εν λόγω οικόπεδο των 600 στρεμμάτων, υπήρχαν πολλά θέματα ιδιοκτησίας και δεν ήταν ώριμο ακίνητο, καθώς χρειαζόταν εκκαθάριση, λόγω του ότι υπήρχαν νάρκες και οι εγκαταστάσεις του φούρνου του στρατού, ενώ είχε και θέματα απαλλοτριώσεων. Σύντομα ωστόσο θα βγει και σε διαγωνισμό, ώστε να δημιουργηθεί ένα ακόμη ισχυρό logistics center και στη Βόρεια Ελλάδα.

Μουσείο Ολοκαυτώματος

Τους πρώτους μήνες του 2024 αναμένεται να ξεκινήσουν οι πρόδρομες εργασίες για την υλοποίηση του Μουσείου Ολοκαυτώματος. Σκοπός είναι να ξεκινήσει η ανέγερση του Μουσείου την άνοιξη και να ολοκληρωθεί το 2026 όπως υπολογίζεται. Το μουσείο έχει συνολική επιφάνεια περίπου 9.000 τ.μ. και θα αποτελείται από έξι υπέργειους και δύο υπόγειους ορόφους.

Θα αναπτύσσεται επίσης γύρω από ένα μικρό αστικό άλσος. Πέρα από τους χώρους της μόνιμης έκθεσης, θα περιλαμβάνει χώρους περιοδικών εκθέσεων, αρχείων, εκπαίδευσης και έρευνας, χώρους πολλαπλών χρήσεων και αναψυχής και γραφεία διοίκησης, ενώ στο διπλανό ακίνητο θα δημιουργηθεί ο υπαίθριος χώρος στάθμευσης.

Thess INTEC

Ένα ακόμη μεγάλο έργο που βρίσκεται στα σκαριά και αναμένεται να αναβαθμίσει ακόμα περισσότερο τη Θεσσαλονίκη είναι η δημιουργία του τεχνολογικού πάρκου τέταρτης γενιάς Thess INTEC. Το μεγαλεπήβολο εγχείρημα που έχει αναλάβει ισραηλινό fund στοχεύει στη δημιουργία μιας ελληνικής «Silicon Valley», όπου θα αποτελέσει μαγνήτη για την προσέλκυση καινοτομίας και θα περιλαμβάνει ερευνητικά εργαστήρια, παραγωγικές μονάδες, χώρους πρασίνου, αλλά και ξενοδοχείο με θεματικό πάρκο – ενυδρείο.

Οι πρόδρομες εργασίες για τη δημιουργία του αναμένεται να ολοκληρωθούν στα τέλη Ιανουαρίου και τον Μάρτιο να ξεκινήσουν οι κανονικές εργασίες κατασκευής υποδομών. Σύμφωνα με τα «σφιχτά» χρονοδιαγράμματα του Ταμείου Ανάκαμψης, το έργο πρέπει να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025.

Κεραμεία Αλλατίνη

Στην επόμενη φάση περνά και η αξιοποίηση στην περιοχή των ιστορικών Κεραμείων Αλλατίνη, αφού εγκρίθηκε το ειδικό πολεοδομικό σχέδιο συνολικής έκτασης 81,191 στρεμμάτων, έγινε ο καθορισμός χρήσεων γης, όρων και περιορισμών δόμησης και εγκρίθηκε και το ρυμοτομικό σχέδιο εφαρμογής.

Στόχος είναι η οικιστική, εμπορική και πολιτιστική ανάπτυξη του ακινήτου εντός του αστικού ιστού, με την επένδυση να εκτιμάται ότι θα υπερβεί τα 50 εκατ. ευρώ. Στην εν λόγω έκταση θα κατασκευαστεί ο πρώτος ουρανοξύστης, ύψους 100 μέτρων, στη Βόρεια Ελλάδα.

To άρθρο Μπουλντόζες το 2024 στη Θεσσαλονίκη – Τα έργα που αλλάζουν την πόλη δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Μπουλντόζες το 2024 στη Θεσσαλονίκη – Τα έργα που αλλάζουν την πόλη first appeared on Allgood.gr.</p>

<p>The post Μπορίσοφ (Elounda Hills): Ονειρό μου να δημιουργήσω ένα από τα ομορφότερα έργα στη Μεσόγειο first appeared on Allgood.gr.</p>

Τον «χάρτη» των μεγάλων δημοσίων επενδύσεων περιλαμβάνει το ετήσιο σχέδιο δράσης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για το 2024.

Οι δημόσιες επενδύσεις αυτές αφορούν έργα υποδομών σε όλη τη χώρα από τη Μακεδονία έως την Κρήτη, σύμφωνα με το σχέδιο δράσης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Αναλυτικά αυτά είναι:

-Flyover – Αναβάθμιση της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Θεσσαλονίκης, με ΣΔΙΤ

-Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (Κίσσαμος-Χανιά-Ηράκλειο-Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος) (RRF)

-Αυτοκινητόδρομος Πάτρα–Πύργος

-Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Ε-65: 24/7–Εγνατία Οδός (RRF)

-Αναβάθμιση του προαστιακού σιδηροδρόμου στη Δυτική Αττική (Άνω Λιόσια–Μέγαρα) (RRF)

-Παρεμβάσεις για την αναβάθμιση και αναδιάταξη του συστήματος και των υποδομών του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου

-Αντιπλημμυρικά έργα στις περιοχές Λασιθίου Κρήτης, Αμβρακίας – Αμφιλοχίας – Βάλτου, Λουτρακίου, Ωραιοκάστρου

-Ολοκλήρωση Μετρό Θεσσαλονίκης

-Μετρό Αθήνας: Γραμμή 4, Τμήμα Α’ Άλσος Βεϊκου – Γουδή

-Ηλεκτροκίνηση (RRF)

-Ψηφιακός Μετασχηματισμός ΟΣΕ (RRF)

-Υποστήριξη ανέπαφων πληρωμών TAP-N-PAY: Εισαγωγή της χρήσης τραπεζικών καρτών και κινητών τηλεφώνων για μετακινήσεις με ΜΜΜ

-Υλοποίηση εργασιών διόρθωσης – συμμόρφωσης με τον EASA (RRF)

-Αναβάθμιση συστημάτων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας

-Έργα Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο (RRF)

-Έξυπνες γέφυρες (RRF)

To άρθρο Οι μεγάλες δημόσιες επενδύσεις για το 2024: Στην ατζέντα νέοι οδικοί άξονες, αντιπλημμυρικά έργα και αναβάθμιση σιδηροδρόμων δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Οι μεγάλες δημόσιες επενδύσεις για το 2024: Στην ατζέντα νέοι οδικοί άξονες, αντιπλημμυρικά έργα και αναβάθμιση σιδηροδρόμων first appeared on Allgood.gr.</p>

Φως στο τούνελ του ΒΟΑΚ;

Μετά από πολύμηνη αναμονή κι αφού ζητήθηκε η χρονική επέκταση της ισχύος των προσφορών και των συνοδευτικών εγγυητικών επιστολών των τριών υποψηφίων σχημάτων (ΑΒΑΞ – EGIS – MERIDIAM, ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) , κάτι άρχισε να κινείται από χθες στον διαγωνισμό παραχώρησης για το βασικό τμήμα Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ. Συγκεκριμένα, το υπουργείο Υποδομών προχώρησε με το άνοιγμα του λεγόμενου Φακέλου Β΄, δηλαδή των τεχνικών προσφορών, από τον έλεγχο των οποίων θα αποφασιστεί αν και τα τρία υποψήφια σχήματα πληρούν τις τεχνικές προδιαγραφές του διαγωνισμού. Προ πολλών μηνών είχε προηγηθεί το άνοιγμα του Φακέλου Α΄ με τα νομιμοποιητικά έγγραφα των επίδοξων παραχωρησιούχων κι είχε δοθεί το πράσινο φως στα τρία σχήματα για τη συνέχεια του διαγωνισμού. Το έργο έχει και τρίτο φάκελο, που πρέπει να ανοίξει για να δούμε επιτέλους πού θα καταλήξει. Πρόκειται για τον Φάκελο Γ΄των οικονομικών προσφορών για τον οποίο ακόμα δεν υπάρχει σαφές χρονικό ορόσημο “αποκάλυψης”. Θυμίζουμε ότι γύρω από το έργο παραχώρησης του ΒΟΑΚ έχει αναπτυχθεί ένα έντονο παρασκήνιο, με αιχμή τις αντιπαραθέσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη σε διάφορα μέτωπα στον κατασκευαστικό κλάδο, στο οποίο έχουμε ήδη αναφερθεί διεξοδικά. Εκτίμηση της στήλης είναι ότι για να επανεκκινήσει η διαδικασία για την ολοκλήρωση του διαγωνισμού, ίσως οι αρμόδιοι να διαβλεπουν φως στο τούνελ. Από το αν θα υπάρξουν ενστάσεις επί των αποφάσιων του υπουργείου Υποδομών μετά την αξιολόγηση των τεχνικών προσφορών, θα καταλάβουμε ίσως περισσότερα…

Η στάση Σταϊκούρα

Αναφερθήκαμε πριν στους αρμόδιους που ίσως να βλέπουν φως στο τούνελ του ΒΟΑΚ και λογικά το μυαλό όλων σας (μάλλον) θα πήγε στον αρμόδιο υπουργό Υποδομών κ. Χρήστο Σταϊκούρα. Συγχαρητήρια, αναγνώστες μου. Το σχόλιο της στήλης μόνο τυχαίο δεν ήταν, καθώς ο κ. Σταϊκούρας έλυσε χθες την πολύμηνη σιωπή που επίμονα και προσεκτικά τηρούσε γύρω από τον ΒΟΑΚ, παρά το γεγονός ότι καθόλη τη διάρκεια της θητείας του στο νέο του πόστο υπήρχαν σχεδόν καθημερινά δημοσιεύματα με ερωτήσεις για τις καθυστερήσεις στην προώθηση του διαγωνισμού. Στη δήλωση που διένειμε το γραφείο Τύπου του υπουργού υπάρχει μόνο μία ολιγόλογη αναφορά για τον διαγωνισμό: “Σήμερα, αποσφραγίστηκαν οι φάκελοι των τεχνικών προσφορών για τον Βόρειο Οδικό Άξονα της Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.)”. Αυτό και τίποτα άλλο. Οι αισιόδοξοι θα πουν ότι ο υπουργός έδωσε το σήμα ότι ο διαγωνισμός βαίνει προς ολοκλήρωση, αλλιώς δεν θα μιλούσε. Οι απαισιόδοξοι θα διαπιστώσουν ότι ο υπουργός δεν είπε κουβέντα για τις καθυστερήσεις, δεν προσδιόρισε χρονικά το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών, δεν εκτίμησε το χρόνο υπογραφής της σύμβασης κι έναρξης κατασκευής του έργου και φυσικά δεν είπε κουβέντα για το χρηματοδοτικό κενό που θα πρέπει να καλύφθεί, καθώς λόγω της μεγάλης καθυστέρησης είναι πιθανόν να χαθεί η χρηματοδοτική συμβολή στο έργο από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Ποτε αλλάζει όνομα η ΕΛΛΑΚΤΩΡ;

Είναι αυτονόητο πως δεν μπορεί να διατηρηθεί η επωνυμία ΕΛΛΑΚΤΩΡ χωρίς την ΑΚΤΩΡ που πωλήθηκε στην Intrakat! Ούτε η επωνυμία ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις όταν υπάρχει μια ανταγωνιστική ΑΚΤΩΡ σε άλλον όμιλο που έχει και παρουσία στις παραχωρήσεις! Η επόμενη κίνηση, μετά την ολοκλήρωση της αναδιάρθρωσης της ΕΛΛΑΚΤΩΡ θα είναι η αλλαγή επωνυμίας επιμένουν στην αγορά. Το σημερινό όνομα προέκυψε πριν από περίπου 25 χρονια όταν η τότε Ελληνική Τεχνοδομική ΤΕΒ των αδελφών Καλλιτσάντση και της οικογένειας Τρίχα συμφώνησε να ενώσει τις δυνάμεις της με την ΑΚΤΩΡ της οικογένειας Μπόμπολα. Και όλοι ξέρουμε που κατέληξε αυτός ο γάμος από συμφέρον.

Τι συμβαίνει με το καζίνο στην Κρήτη;

Ο πρόεδρος της Επιτροπής Παιγνίων (ΕΕΕΠ) υποστήριζε εδώ και 1,5 χρόνο πως θα προχωρήσει αστραπιαία η διαδικασία παραχώρησης της άδειας καζίνο στις Γούρνες Ηρακλείου Κρήτης. Πρόκειται για το τμήμα της πρώην αμερικανικής βάσης που αγόρασε από το ΤΑΙΠΕΔ η REDS. Η εισηγμενη, μετά την πώληση του Smart Park στον όμιλο Φουρλή, έχει μείνει με τις Γούρνες, τα πρώην Οινοποιεία Καμπά και κάποια στοιχειωμένα οικόπεδα στο Βουκουρεστι. Και περιμένει να δει τι θα γίνει με την άδεια καζίνο για να οριστικοποιήσει τα σχέδια αξιοποίησης της πρώην αμερικανικής βάσης. Για ποσό θα περιμένει ο Χένρι Χόλτερμαν την άδεια καζίνο; Ποιος ξέρει;

Η σπαζοκεφαλιά του Λουτρακίου

Στην ΕΕΕΠ έχουν άλλες προτεραιότητες αυτό τον καιρό. Πως να ξεμπλέξουν το κουβάρι με το Καζίνο Λουτρακιου, το δήμαρχο της πόλης και την οικογένεια των Ιρλανδών εργολάβων Κόμερ! Ο Θανάσης Λασκαριδης, που ελέγχει το καζίνο Πάρνηθας, έχει τονίσει στην κυβέρνηση πως δεν μπορεί να συνεχιστεί η σημερινή κατάσταση με το Λουτρακι που λειτουργεί στο ημίφως με τεράστια χρεη. Η ρύθμιση χρεών και η συμφωνία εξυγίανσης, που ήδη έχουν διχάσει το Λουτρακι, θα κρίνουν πολλά. Οι Θ. Λασκαριδης και Σωκράτης Κόκκαλης συμφώνησαν πρόσφατα να αυξήσουν το ποσοστό τους στη Regency που ελέγχει τα καζίνο Πάρνηθας και Θεσσαλονίκης. Και περιμένουν με ενδιαφέρον πως ακριβώς θα τηρήσει το Καζίνο Λουτρακίου τη συμφωνία εξυγίανσης που εμφανίζονται να στηρίζουν οι Κόμερ. Και έχει εξοργίσει τη δημοτική αρχή στο Λουτράκι.

Οι ισχυροί της ενέργειας στο σημερινό διαγωνισμό για έργα αποθήκευσης

Σήμερα λήγει η προθεσμία για την υποβολή προσφορών στο δεύτερο διαγωνισμό αυτόνομων έργων αποθήκευσης, συνολικής ισχύος 288,21 MW, και αναμένεται συνωστισμός ισχυρών. Η ρυθμιστική αρχή (ΡΑΑΕΥ) θα ανακοινώσει τον οριστικό κατάλογο στις 15 Φεβρουαρίου. Στο υπουργείο έχουν ήδη απαντήσει σε όσους υποστηρίζουν πως η μεγάλη μείωση της επενδυτικής ενίσχυσης περιορίζει τις δυνατότητες συμμετοχής μικρότερων παικτών. Ξεκαθαρίζουν πως οι χαμηλές προσφορές, πολύ χαμηλότερες από την αρχική επενδυτική ενίσχυση των 200.000 ευρώ ανά μεγαβάτ, που υποβλήθηκαν στον πρώτο διαγωνισμό δείχνουν το δρόμο. Στο ΥΠΕΝ έχουν δηλώσει πως πλέον κύρια προτεραιότητα δεν είναι το μοίρασμα αδειών και όρων σύνδεσης, αλλά η υλοποίηση των έργων που έχουν ήδη αδειοδοτηθεί ή θα αδειοδοτηθούν!

To άρθρο Το φως στα (πολλά) τούνελ του ΒΟΑΚ, η στάση Σταϊκούρα, η άδεια για καζίνο στην Κρήτη, η αναταραχή στο Λουτράκι και ο συνωστισμός για έργα αποθήκευσης δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Το φως στα (πολλά) τούνελ του ΒΟΑΚ, η στάση Σταϊκούρα, η άδεια για καζίνο στην Κρήτη, η αναταραχή στο Λουτράκι και ο συνωστισμός για έργα αποθήκευσης first appeared on Allgood.gr.</p>

window.setTimeout(function() {
!function(f,b,e,v,n,t,s)
{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};
if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;
n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];
s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,’script’,
‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
fbq(‘init’, ‘316067372320470’);
fbq(‘track’, ‘PageView’);
}, 3000);

<p>The post Στο διαδίκτυο όλα τα έργα του Κάρολου Ντίκενς first appeared on Allgood.gr.</p>

Την ενδυνάμωση της Πολιτικής Προστασίας, με δύο νέα έργα, μέσα από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ) ανακοίνωσαν ο Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Βασίλης Κικίλιας, και ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών κ. Νίκος Παπαθανάσης.

Συγκεκριμένα, με αποφάσεις που υπέγραψε ο κ Παπαθανάσης εντάσσονται στο ΤΑΑ, δύο έργα του Εθνικού Προγράμματος Πολιτικής Προστασίας «ΑΙΓΙΣ» για την προμήθεια:

• Σταθμών επικοινωνιών έκτακτης ανάγκης και παροχής κλιματολογικών δεδομένων περιοχών ενδιαφέροντος (Radar), προϋπολογισμού 23.560.000 ευρώ. Αντικείμενο της δράσης είναι η προμήθεια νέων συγχρόνων συστημάτων Radar, μεσαίας και μεγάλης εμβέλειας, τα οποία προορίζονται τόσο για την αντικατάσταση του υφιστάμενου απαρχαιωμένου εξοπλισμού, όσο και για την επέκταση του εθνικού δικτύου σταθμών μετεωρολογικών Radar, στοχεύοντας στην βελτίωση της γεωγραφικής κάλυψης του δικτύου. Πιο αναλυτικά η δράση περιλαμβάνει δίκτυο τεσσάρων (4) μετεωρολογικών Radar με την απαραίτητη υποδομή. Επιπλέον, θα αναπτυχθεί υποδομή συστήματος Nowcasting, μέσω της οποίας θα δημιουργούνται αναλυτικοί χάρτες επικινδυνότητας με χρωματική κωδικοποίηση και θα εκδίδονται τυποποιημένες προγνώσεις υψηλής χωρο-χρονικής ακρίβειας με έμφαση στα έντονα καιρικά φαινόμενα. Τέλος, θα αναπτυχθεί μηχανισμός αυτοματοποιημένης παραγωγής ενημερώσεων και προειδοποιήσεων οι οποίες θα αποστέλλονται από την ΕΜΥ στην Πολιτική Προστασία για επιχειρησιακή αξιολόγηση και αξιοποίηση.
• Μετεωρολογικών Σταθμών για την έγκαιρη προειδοποίηση φυσικών καταστροφών», προϋπολογισμού 6.200.000 ευρώ. Αντικείμενο της δράσης είναι η επέκταση του υπάρχοντος Εθνικού Δικτύου Μετρητικών Σταθμών (ΕΔΜΣ) με νέους Υδρολογικούς Αυτόματους Μετεωρολογικούς Σταθμούς (ΥΑΜΣ), οι οποίοι θα εγκατασταθούν σε επιλεγμένες περιοχές της χώρας για τη μέτρηση, την καταγραφή και την επεξεργασία, σε 24ωρη βάση, μετεωρολογικών υδρολογικών δεδομένων. Η δημιουργία δικτύου ανίχνευσης Ατμοσφαιρικών Ηλεκτρικών Εκκενώσεων (ΑΗΕ) με σύγχρονους αισθητήρες ανίχνευσης φαινομένων Ατμοσφαιρικών Ηλεκτρικών Εκκενώσεων, με σκοπό την παρακολούθηση, καταγραφή και στατιστική επεξεργασία εμφάνισης ατμοσφαιρικών ηλεκτρικών εκκενώσεων. Η αναβάθμιση των δορυφορικών συστημάτων λήψης και επεξεργασίας δορυφορικών δεδομένων από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Εκμετάλλευσης Μετεωρολογικών Δορυφόρων EUMETSAT, οι οποίοι θα είναι συμβατοί με τους δορυφόρους νέας γενιάς MTG και METOP-II του Οργανισμού.

Και στις δύο δράσεις, Υπουργείο Ευθύνης και Φορέας Χρηματοδότησης είναι το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας.

Σε δήλωσή του ο κ. Βασίλης Κικίλιας, επισήμανε: «Η προκήρυξη του διαγωνισμού για την προμήθεια μετεωρολογικών σταθμών και ραντάρ, μέρος του εμβληματικού Προγράμματος ΑΙΓΙΣ, θα διασφαλίσει πολύτιμα εργαλεία στη διάθεση των μετεωρολόγων μας για την έγκαιρη και έγκυρη πρόγνωση των καιρικών φαινομένων.

Η πρόληψη αποτελεί βασικό πυλώνα της πολιτικής και του στρατηγικού μας σχεδιασμού, αλλά και το «κλειδί» στη διαχείριση των επιπτώσεων των φυσικών καταστροφών με τις οποίες θα ερχόμαστε όλο και πιο συχνά αντιμέτωποι λόγω της κλιματικής κρίσης. Έχουμε επιταχύνει την υλοποίηση του ΑΙΓΙΣ, και στο πρώτο τρίμηνο του 2024 θα έχουμε προκηρύξει το σύνολο των έργων, με πρωταρχικό μας μέλημα την προστασία των πολιτών της χώρας».

Ο κ. Νίκος Παπαθανάσης, δήλωσε: «H Κυβέρνηση έχει αναδείξει την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης και των επιπτώσεών της καθώς και την Πολιτική Προστασία ευρύτερα, σε μείζονες προτεραιότητες.

Έμπρακτη απόδειξη αποτελούν οι πολυεπίπεδες πρωτοβουλίες που αναλάβαμε και συνεχίζουμε να δρομολογούμε. Πετύχαμε την άμεση αρωγή σε πληγέντες από τις πρόσφατες θεομηνίες καθώς και την ολοκλήρωση της διαπραγμάτευσης σε κορυφαίο ευρωπαϊκό επίπεδο με την εξασφάλιση περισσότερων αναγκαίων πόρων.

Με συστηματική δουλειά και συντονισμό, λάβαμε τη θετική αξιολόγηση από τους ευρωπαίους εταίρους μας του αναθεωρημένου Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0», στο πλαίσιο του οποίου εξασφαλίσαμε κονδύλια όχι μόνο για την αποκατάσταση των ζημιών που προκάλεσαν οι πρόσφατες φυσικές καταστροφές αλλά και για τη χρηματοδότηση σύγχρονων εργαλείων πρόληψης.

Σε αυτή την κατεύθυνση, με τη σημερινή απόφαση, ενισχύονται και εκσυγχρονίζονται περαιτέρω τα τεχνολογικά μέσα και ο εξοπλισμός που πλέον θα έχει στη διάθεσή της η χώρα απέναντι στις κλιματολογικές προκλήσεις.

Η κλιματική κρίση ήρθε για να μείνει. Δεν εφησυχάζουμε. Κάνουμε πράξη όλα όσα δεσμευτήκαμε».

To άρθρο Πολιτική Προστασία: Δύο νέα έργα με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Πολιτική Προστασία: Δύο νέα έργα με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης first appeared on Allgood.gr.</p>

<p>The post Οκτώ ελληνικά έργα σε θεατρικές σκηνές του Λονδίνου στις 25 Νοεμβρίου first appeared on Allgood.gr.</p>