Αυτός είναι άλλος ένας σημαντικός λόγος που και εμείς οι συντελεστές του allgood 

αποφασίσαμε να ενισχύσουμε τα social media με κάθε τρόπο , είναι ακριβώς στη δική σας φιλοσοφία
ενημέρωσης και επικοινωνίας.

Το έχουμε αποδείξει άλλωστε μέσα από τις ομάδες  μας , τις οποίες μπορείτε να ακολουθήσετε All Good …?!

Ενεργοί ΑΣΦΑΛΙΣΤΕΣ με Άποψη και χιούμορ             Έτσι όταν       κάποιος θέλει να απευθυνθεί στο ευρύ
κοινό,  θα μπορούσε  εκτός από facebook να μας στείλει το άρθρο του  στο  info@allgood.gr με την ανάλογη φωτογραφία και εμείς θα τη δημοσιεύσουμε , με στόχο να επικοινωνήσουν και με το κοινό που δε διαθέτει facebook 

Αυτό ο τρόπος έκφρασης είναι ουσιαστικά κι ένας καθρέφτης της προσωπικότητας του δημιουργού.

Mε απλά λόγια δίνουμε βήμα και πρόσβαση σε όλους σας , σε ολόκληρη τη κοινωνία.

Πιστεύουμε ότι οι ιδέες , οι προτάσεις , τα ενδιαφέροντα , τα ήθη , τα έθιμα , η μουσική , η κουζίνα , οι ομορφιές της ζωής πρέπει να  κυκλοφορούν ελεύθερα

Στην πλοήγηση  του δικού μας  ηλεκτρονικού περιοδικού magazino  μπορεί ο αναγνώστης να καταλάβει
το προφίλ και τα μηνύματα των ανθρώπων που αρθρογραφούν και διαχειρίζονται
τις δημοσιεύσεις. Μπορεί ακόμα να κρίνει τους σκοπούς της ύπαρξης μιας
ιστοσελίδας κι έτσι να επιλέξει αν θα την ακολουθήσει ή ακόμα αν θα συμμετέχει
ενεργά σ’ αυτήν.

Δημιουργήσαμε πολλές ενότητες για να χωρέσουμε  όλοι μας και τα πάντα ( Υγεία ,Οικονομία , Ασφάλεια , Επιχειρήσεις , Πολιτική , Αθλητισμός , Μουσική , Τεχνολογία , Πολιτισμός , Διασκέδαση , ψυχολογία , ψυχαγωγία , Ταξίδια , Προσωπικότητες , Αυτοκίνητα ,Φύση , Ζώα, Βιβλία , Ζωγραφική ,Σπορ , Κουζίνα ,Σινεμά , Θέατρο , Οικογένεια , Γυναίκα , άντρας , παιδί , φωτογραφία , Τουρισμός , Γεγονότα , Χρηματιστήριο ,Τεχνικά θέματα , Νομικά Θέματα , προσωπικότητες ..κ.α)

Οι λόγοι τώρα, της δημιουργίας ενός διαδικτυακού περιοδικού είναι πολλοί, με πιο
σημαντικούς, αυτούς της διαφήμισης, της ανάγκης για κοινωνικοποίηση, της
πολιτικής και του βιοπορισμού. Ένας ιδιαίτερος λόγος είναι και αυτό που απλά
ονομάζουμε «μεράκι» και δεν είναι τίποτα άλλο παρά το πάθος για την ιδέα και την
έκφρασή της.

Αυτή η ιδέα είναι που έκλεισε το μάτι στο allgood.gr κι έτσι ξεκίνησε να κόβει
βόλτες στο διαδίκτυο. Βόλτες που έχουν νόημα και σημασία, μια και διεκδικεί το
ενδιαφέρον των ιντερνετικών φίλων του.

Πώς το διεκδικεί;
– Δίνει δικαίωμα σε όλους να εκφράσουν τις απόψεις τους και να
τοποθετηθούν πάνω σ’ ένα θέμα. Προσκαλεί τον αναγνώστη να γίνει
αρθρογράφος, θέλοντας να μοιραστεί γνώσεις, εντυπώσεις, γνώμες και
εικόνες, γιατί κάθε άρθρο έχει το κοινό του. Κι είναι αυτή η ώσμωση ιδεών,
που κάνει τον κόσμο μας τόσο μοναδικά ξεχωριστό.

– Παρέχει βήμα στις ομάδες και στους φορείς, για να ενημερώσουν για τις
δράσεις, τις αξίες και τους σκοπούς τους. Θέλει να συμβάλλει στην
γνωστοποίηση των συλλογικών έργων, γιατί η συνεργασία έχει δύναμη να
προσφέρει και ν’ ανεβάσει τον πήχη ψηλότερα, σ’ όποιο μετερίζι κι αν είναι.

Εμείς βλέπουμε τα πράγματα με άλλο μάτι…

Αν βρίσκεις ενδιαφέρον τα παραπάνω μπορείς να έρθεις και εσύ μαζί μας ,

με τη δική σου βοήθεια θα γίνουμε ακόμα καλύτεροι ,περισσότερο χρήσιμοι και

φυσικά ποιο ισχυροί .

Πολλοί ρωτάνε  δεξιά και αριστερά

• ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ

ΤΟ ALL GOOD   ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ , ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ

Ακολουθείστε μαςs στη σελίδα  στο facebook 

καθώς και στην ομάδα μας

Βασίλης Μουντάκης 

Ο δημιουργός 

<p>The post To allgood .gr ταράζει τα νερά και αλλάζει τα δεδομένα first appeared on Allgood.gr.</p>

Το νέο κύμα κακοκαιρίας, έφτασε στην Πάτρα, με σφοδρούς ανέμους και διακοπές ρεύματος, σε αρκετές περιοχές της αχαϊκής πρωτεύουσας.

Σύμφωνα με το tempo24.news, έχουν σημειωθεί πτώσεις δέντρων στην εθνική οδό Πάτρας – Πύργου ενώ ο αέρας “έσπρωξε” κάδους στη μέση του δρόμου στην Ακτή Δυμαίων.

Πρόβλημα σημειώθηκε στην Πατρών Πύργου στο 4ο χλμ καθώς δέντρο που κόπηκε έπεσε στη μέση της εθνικής οδού και έχει “κόψει” την κυκλοφορία. 

Η σφοδρή κακοκαιρία, έκοψε δέντρα στην οδό Ευμήλου που έπεσαν πάνω σε αυτοκίνητα.

To άρθρο Βροχές και δυνατοί άνεμοι στην Πάτρα – Δέντρα έπεσαν σε αυτοκίνητα δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Βροχές και δυνατοί άνεμοι στην Πάτρα – Δέντρα έπεσαν σε αυτοκίνητα first appeared on Allgood.gr.</p>

Στενεύουν πολύ τα περιθώρια για εκείνους που θέλουν να αποφύγουν την νομιμότητα σε ότι αφορά την ασφάλιση των ΙΧ αυτοκινήτων, αλλά και τον τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ. Στο εξής το σκάνερ της Εφορίας θα «συλλαμβάνει»« αυτόματα εκείνους που δεν τηρούν τις συμβατικές τους υποχρεώσεις, πολύ πριν τους συλλάβει η τροχαία σε κάποιο πιθανό δειγματοληπτικό έλεγχο.

Το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών σε συνεργασία με την ΑΑΔΕ ετοιμάζουν ένα αυτοματοποιημένο σύστημα παρακολούθησης των ΙΧ αυτοκινήτων. Θα δημιουργηθεί ένας ειδικός ηλεκτρονικός φάκελος, μέσα στον οποίο θα υπάρχουν όλα εκείνα τα απαραίτητα στοιχεία, στα οποία οι Αρχές θα έχουν άμεση πρόσβαση. Και έτσι θα μπορεί η εφορία ανά πάσα στιγμή να διαπιστώνουν εάν το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο και αν έχει περάσει τεχνικό έλεγχο στα ΚΤΕΟ..

Ταυτόχρονα προωθείται το νέο σύστημα βεβαίωσης των τελών κυκλοφορίας με την εφαρμογή κλιμακωτού προστίμου σε περίπτωση εκπρόθεσμης καταβολής τους.

Πιο συγκεκριμένα οι παρεμβάσεις στο καθεστώς των αυτοκινήτων που δρομολογεί το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας προβλέπουν τα εξής:

Ανασφάλιστα οχήματα: Ετοιμάζεται η δημιουργία ενός μόνιμου αυτόματου μηχανισμού για τον εντοπισμό ανασφάλιστων οχημάτων. Η πλατφόρμα θα περιλαμβάνει στοιχεία από το ηλεκτρονικό αρχείο της ΑΑΔΕ, το αρχείο των οχημάτων που διαθέτει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, των κλεμμένων οχημάτων του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, των αποβιωσάντων του Υπουργείου Εσωτερικών, των ανακυκλωθέντων οχημάτων της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος και των ασφαλισμένων οχημάτων του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων. Όσοι εντοπίζονται με ανασφάλιστα οχήματα θα λαμβάνουν ειδοποιητήριο για τη παράβαση και θα καλούνται να πληρώσουν με τη μορφή παράβολου πρόστιμο έως 250 ευρώ που θα πρέπει να καταβάλουν για να ασφαλίσουν στη συνέχεια το όχημά τους. Σε περίπτωση που δεν συμμορφωθούν το χρηματικό πρόστιμο αυξάνεται στα 500 ευρώ ενώ θα επιβάλλονται και διοικητικές και ποινικές κυρώσεις όπως αφαίρεση διπλώματος για 6 μήνες και αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι για πρώτη φορά η ΑΑΔΕ πραγματοποίησε διασταύρωση για τον εντοπισμό ανασφάλιστων οχημάτων, τον Ιούνιο του 2017, μετά την οποία, οι ασφαλίσεις οχημάτων αυξήθηκαν κατά 510.000, σε σχέση με τα προηγούμενα έτη, αγγίζοντας, για πρώτη φορά, το ιστορικό μέγεθος των 6,26 εκατ. ασφαλισμένων οχημάτων στη χώρα. Το χρονικό διάστημα 2018 – 2022 η τροχαία επέβαλε πρόστιμα που ξεπέρασαν τα 21,6 εκατ. ευρώ σε περισσότερους από 100.000 ιδιοκτήτες οχημάτων που δεν είχαν ασφαλίσει το όχημά τους.

Τεχνικός έλεγχος – ΚΤΕΟ: Με τον ίδιο αυτόματο μηχανισμό εντοπισμού ανασφάλιστων αυτοκινήτων θα εντοπίζονται και τα οχήματα που δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο στα ΚΤΕΟ. Οι οδηγοί θα καλούνται να καταβάλλουν πρόστιμο 150 ευρώ ενώ αν διαπιστωθεί η παράβαση σε έλεγχο της Τροχαίας το πρόστιμο θα ανέρχεται σε 400 ευρώ.

Τέλη κυκλοφορίας: Σχεδιάζεται νέο σύστημα βεβαίωσης των τελών κυκλοφορίας με επιβολή κλιμακωτού προστίμου ανάλογα με το χρόνο καθυστέρησης εξόφλησης των τελών, μέτρο που αναμένεται να εφαρμοστεί από το 2025. Όσο νωρίτερα γίνει η εξόφληση μετά την λήξη της προθεσμίας τόσο μικρότερο θα είναι το πρόστιμο. Σήμερα το πρόστιμο είναι οριζόντιο και ανέρχεται στο διπλάσιο της αξίας των ετήσιων τελών ακόμα και εάν η πληρωμή των τελών καθυστερήσει κατά μια ημέρα. Να σημειωθεί ότι για το 2024, οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν το περιθώριο να πληρώσουν εμπρόθεσμα τα τέλη κυκλοφορίας έως τις 29 Φεβρουαρίου 2024. Από αυτή την νέα παράταση κερδισμένοι είναι όσοι σχεδιάζουν να θέσουν σε ψηφιακή ακινησία τα οχήματά τους. Θα μπορούν για το πρώτο 2μηνο του 2024, να κυκλοφορούν κανονικά τα οχήματά τους, καλυπτόμενοι από την παράταση χωρίς επιπλέον κόστος. Ωστόσο το αργότερο έως τις 29 Φεβρουαρίου θα πρέπει να προχωρήσουν σε ψηφιακή ακινησία του οχήματός τους για να μην βρεθούν αντιμέτωποι με πρόστιμα.

To άρθρο Ειδικό λογισμικό θα αποκαλύπτει τα ανασφάλιστα ΙΧ αυτοκίνητα και αυτά που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ πριν από την τροχαία δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Ειδικό λογισμικό θα αποκαλύπτει τα ανασφάλιστα ΙΧ αυτοκίνητα και αυτά που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ πριν από την τροχαία first appeared on Allgood.gr.</p>

Οι συλλήψεις στο Ηράκλειο, έγιναν μετά από αξιοποίηση στοιχείων και πληροφοριών από αστυνομικούς. Πίσω από κλοπές οι δύο άντρες…

Συνελήφθησαν στο Ηράκλειο, μετά από συντονισμένη αστυνομική επιχείρηση, δυο αλλοδαποί σε βάρος των οποίων εκκρεμούσαν εντάλματα σύλληψης για διακεκριμένες κλοπές που είχαν τελέσει σε διάφορες περιοχές της χώρας.

Πιο συγκεκριμένα, οι αλλοδαποί μετά από πληροφορίες που είχαν περιέλθει στις αστυνομικές αρχές, εντοπίσθηκαν να κινούνται σε περιοχή του Δήμου Ηρακλείου με Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο και ακινητοποιήθηκαν από τους αστυνομικούς.

Κατά τη διάρκεια του ελέγχου βρέθηκαν στην κατοχή τους και κατασχέθηκαν «δυο δελτία ταυτότητας αλλοδαπής και δυο Διαβατήρια αλλοδαπής των οποίων η γνησιότητα εξετάζεται, καθώς σε αυτά αναγράφονται στοιχεία ταυτότητας που δεν ανταποκρίνονται στα πραγματικά. Επιπλέον, κατασχέθηκε το χρηματικό ποσό των 1.440 ευρώ, διάφορα άλλα έγγραφα και κλειδιά διαφόρων τύπων, καθώς και το Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο που επέβαιναν» όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση.

Πέραν των ανωτέρω ενταλμάτων που εκκρεμούσαν σε βάρος τους, για τους αλλοδαπούς είχαν σχηματισθεί δικογραφίες από την Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Ηρακλείου για κλοπές σε οικίες και οχήματα που είχαν διαπράξει στο Ηράκλειο από 31.07.2019 έως και 17.08.2023.

Η προανάκριση συνεχίζεται από την Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Ηρακλείου.

To άρθρο Συλλήψεις για κλοπές σε σπίτια και αυτοκίνητα – Κυκλοφορούσαν στο Ηράκλειο με πλαστές ταυτότητες δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Συλλήψεις για κλοπές σε σπίτια και αυτοκίνητα – Κυκλοφορούσαν στο Ηράκλειο με πλαστές ταυτότητες first appeared on Allgood.gr.</p>

Σοκαριστικό τροχαίο σημειώθηκε στην Εύβοια. Ενεπλάκησαν δύο αυτοκίνητα τα οποία συγκρούστηκαν μετωπικά στον περιφερειακό Νέας Λαμψάκου προς Βασιλικό.

Σύμφωνα με πληροφορίες του eviaonline.gr, από το τροχαίο τρεις επιβαίνοντες εγκλωβίστηκαν μέσα στα δύο αυτοκίνητα που μετατράπηκαν σε άμορφες μάζες.

Στο σημείο – σημειώνει και το evima.gr – έσπευσαν ισχυρές δυνάμεις της πυροσβεστικής, αλλά και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.

Βίντεο από το σημείο του ανατριχιαστικού τροχαίου:

Και φωτογραφία από τη μετωπική σύγκρουση των δύο αυτοκινήτων:

Προανάκριση για το σοκαριστικό ατύχημα διενεργεί η Τροχαία.

To άρθρο Τροχαίο με εγκλωβισμούς στην Εύβοια – Δύο αυτοκίνητα συγκρούστηκαν μετωπικά και έγιναν σμπαράλια δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Τροχαίο με εγκλωβισμούς στην Εύβοια – Δύο αυτοκίνητα συγκρούστηκαν μετωπικά και έγιναν σμπαράλια first appeared on Allgood.gr.</p>

Μετά από σοκαριστικά δυστυχήματα στα οποία «πρωταγωνιστούν» υπερσύγχρονα Τesla, η εταιρεία του  δισεκατομμυριούχου Έλον Μασκ προχωρά σε ανακλήσεις δύο εκατομμυρίων μοντέλων της.

Πριν λίγα 24ωρα ένα τέτοιο υπερσύγχρονο αυτοκίνητο Τesla της εταιρείας του Αμερικανού κροίσου, Έλον Μασκ, συγκρούστηκε με ένα πυροσβεστικό όχημα, ενώ ο οδηγός έκανε χρήση του συστήματος υποβοηθούμενης οδήγησης.

Παράλληλα, το φως της δημοσιότητας είδαν και τα αποτελέσματα μίας πολυετούς έρευνας της Εθνικής Υπηρεσίας Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ, σύμφωνα με τα οποία υπάρχουν προβλήματα σε Tesla.

Μετά από αυτές τις τελευταίες εξελίξεις, η εταιρεία του Έλον Μασκ ανακαλεί σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στις ΗΠΑ!

Η εταιρεία του δισεκατομμυριούχου ανακοίνωσε ότι θα στείλει μία ενημέρωση λογισμικού «over the air» για να διορθώσει το πρόβλημα, που εντοπίζεται στο σύστημα αυτόματου πιλότου.

Η αναβάθμιση γίνεται αυτόματα και δεν απαιτεί επίσκεψη σε αντιπροσωπεία ή συνεργείο, αλλά εξακολουθεί να αναφέρεται από την αμερικανική ρυθμιστική αρχή ως ανάκληση.

Η ανάκληση έρχεται μία εβδομάδα μετά τη δήλωση ενός πρώην υπαλλήλου της Tesla στο BBC, ότι πίστευε ότι η τεχνολογία δεν ήταν ασφαλής.

Ανάκληση βαμμένη στο αίμα

Ο Ντίλαν τραυματίστηκε πολύ σοβαρά το 2019 ενώ η σύντροφός του, Ναϊμπέλα, έχασε τη ζωή της όταν έπεσε πάνω τους ένα όχημα Tesla. Ο οδηγός είπε ότι δεν είχε την προσοχή του στον δρόμο, γιατί ήταν σε λειτουργία ο αυτόματος πιλότος.

Σε μια άλλη περίπτωση το όχημα σταματά στη μέση του δρόμου, προκαλώντας καραμπόλα 8 αυτοκινήτων.

Η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA) δήλωσε ότι σε μία διετή έρευνα 956 ατυχημάτων διαπίστωσε ότι το σύστημα αυτόματου πιλότου δεν είναι επαρκές για την αποτροπή της κακής χρήσης από τον οδηγό.

Οδηγοί περιγράφουν στα αμερικανικά δίκτυα την ελαττωματική λειτουργία του συστήματος υποβοηθούμενης οδήγησης.

«Το αυτοκίνητο άρχισε να κινείται προς τα αριστερά χωρίς να μου δώσει καμία προειδοποίηση και κατευθυνόταν προς το διαχωριστικό», αναφέρουν.

Όπως φαίνεται και στο βίντεο που έχει τραβήξει ο οδηγός, το τιμόνι στρίβει προς τα αριστερά, ενώ ανάβει η μπλε λυχνία, ένδειξη ότι έχει τεθεί σε λειτουργία το σύστημα αυτόματου πιλότου.

Στο ίδιο σημείο όπου τραβήχτηκε το βίντεο έγινε αυτό το δυστύχημα το 2018, ενώ ο οδηγός του Τesla έκανε χρήση της λειτουργίας του αυτόματου πιλότου.

Παρακολουθήστε το ρεπορτάζ του Live News με τον Νίκο Ευαγγελάτο:

To άρθρο Η Tesla ανακαλεί 2 εκατ. αυτοκίνητα λόγω προβλήματος στο σύστημα αυτόματου πιλότου δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Η Tesla ανακαλεί 2 εκατ. αυτοκίνητα λόγω προβλήματος στο σύστημα αυτόματου πιλότου first appeared on Allgood.gr.</p>

Το βάρος ενός αυτοκινήτου παίζει σημαντικό ρόλο στην κατανάλωση καυσίμου και η μείωσή του θα φέρει – φυσικά – μειωμένα έξοδα σε κάθε ανεφοδιασμό. Ωστόσο, στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ρυθμίζει σε μεγάλο βαθμό την εμβέλεια της αυτονομίας τους.

Πλέον, το μέσο βάρος ενός επιβατικού αυτοκινήτου σύμφωνα με έρευνα της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλατών είναι 1.457 κιλά για νέα αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί από το 2020 και μετά στην Ευρώπη, μια αυξημένη η τιμή κατά 3% σε σχέση με τον μέσο όρο βάρους των αυτοκινήτων που είχαν ταξινομηθεί το 2019, ενώ σε σύγκριση με το 2001 είναι αυξημένο κατά 15%.

Αυτό είναι το αποτέλεσμα, μεταξύ άλλων, της αυξανόμενης δημοτικότητας των SUV, τα οποία εκτοπίζουν μικρότερα αυτοκίνητα από την αγορά, καθώς και της ύπαρξης πολλών υβριδικών μοντέλων που φέρουν μεγαλύτερες μπαταρίες και ηλεκτροκινητήρα.

Έτσι με αυτά τα δεδομένα και με αυτή την αυξητική τάση του βάρους, οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να εφαρμόσουν νέα δεδομένα στα υλικά τους προκειμένου να μειώσουν το συνολικό βάρος ενός αυτοκινήτου.

Σήμερα οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν καινοτόμα υλικά (π.χ. πλαστικά, ανθρακονήματα κ.α.) που διακρίνονται για το χαμηλό τους βάρος, αλλά παράλληλα έχουν υψηλά επίπεδα αντοχής και ασφάλειας.

Παράλληλα χρησιμοποιούνται και άλλες λύσεις που περιλαμβάνουν την εγκατάλειψη ορισμένου εξοπλισμού και αξεσουάρ (π.χ. ρεζέρβα) την εξάλειψη της πίσω πόρτας και αντικατάστασή της με ένα ανοιγόμενο παράθυρο και καθίσματα που είναι κατασκευασμένα με νέα ελαφριά και ανθεκτικά υλικά. Επίσης, χρησιμοποιείται η κόλληση αντί για την συγκόλληση, ενώ επιλέγεται αλουμίνιο που είναι πιο ελαφρύ αντί για χάλυβα.

Το μεγάλο στοίχημα που αφορά την μείωση του βάρους των αυτοκινήτων αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το βάρος του κινητήρα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι μικρότερο από ό,τι στα οχήματα εσωτερικής καύσης, αλλά το συνολικό βάρος του συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι μεγαλύτερο. Επιπλέον, υπάρχει και το βάρος των μπαταριών που είναι ιδιαίτερα βαριές. Αυτό είναι και ο κύριος λόγος που τοποθετούνται στο κάτω μέρος του σασί για να υπάρχει χαμηλό κέντρο βάρους και καλύτερη ποιότητα κύλισης.

Αυτό αποτελεί μια σπαζοκεφαλιά για τους σχεδιαστές, που προσπαθούν να συνδυάσουν μια σειρά από δεδομένα προκειμένου να έχουν περισσότερο διαθέσιμο χώρο στην καμπίνα, καλύτερη λειτουργικότητα, μεγαλύτερη ασφάλεια και φυσικά λιγότερο βάρος.

Επί του παρόντος, ένα από τα πιο σημαντικά προβλήματα αποτελεί το βάρος του οχήματος, το οποίο επηρεάζει, μεταξύ άλλων, την απόδοση και την κατανάλωση καυσίμου. Αυτό έχει ως συνέπεια την μείωση της κατανάλωσης καυσίμου που έχει ως συνέπεια και την αντίστοιχη μείωση των εκπομπών ρύπων.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ – ΜΠΕ

To άρθρο Τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν το 2022 είναι πιο βαριά κατά μέσο όρο 15% σε σχέση με αυτά του 2001 δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν το 2022 είναι πιο βαριά κατά μέσο όρο 15% σε σχέση με αυτά του 2001 first appeared on Allgood.gr.</p>

<p>The post Πώς θα γλιτώσουμε από τα παρκαρισμένα αμάξια πάνω στα πεζοδρόμια first appeared on Allgood.gr.</p>

Πλησιάζει η υπογραφή της Υπουργικής απόφασης που θα επιβάλει πρόστιμα σε όλους
τους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων Ι.Χ.
Σύντομα θα εκδοθεί σχετική απόφαση για την διασταύρωση των ανασφάλιστων ώστε να
αποδοθούν κυρώσεις.
Στελέχη του ασφαλιστικού κλάδου εκτιμούν ότι η επιβολή προστίμων σε βάρος των
ανασφάλιστων θα αλλάξει την εικόνα του κλάδου οχημάτων, αφού τα πρόστιμα θα
χρεώνονται στο ΑΦΜ των φορολογούμενων και θα εισπράττονται από το ΤΑΧΙΣ
Γιατί να πρέπει με τον βούρδουλα να συνετιστούν κάποιοι;
Γιατί να μην υπάρχει ασφαλιστική συνείδηση;

Γιαννίτση Παρασκευή
Συντονιστής Ασφαλιστικων πρακτόρων,
Υπεύθυνη δικτίου συνεργατών με εξειδίκευση
σε ασφαλιστικά προιόντα Ζωής και Υγείας
ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΗΤΡΩΟΥ  204897
email pgiannitsi@gmail.com

<p>The post ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΟΥΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ ΙΧ first appeared on Allgood.gr.</p>

Σοβαρά προβλήματα έχουν προκαλέσει οι θυελλώδεις άνεμοι που πνέουν από το πρωί του Σαββάτου (18.11.2023) στη Θεσσαλονίκη, καθώς δέντρα έχουν πέσει στους δρόμους και έχουν προκαλέσει ζημιές σε αυυτοκίνητα.

Η Πυροσβεστική έχει δεχθεί 22 κλήσεις από το πρωί στη Θεσσαλονίκη, με τους πολίτες να ζητούν να απομακρυνθούν τα δέντρα που ξεριζώθηκαν λόγω των ανέμων και έπεσαν στον δρόμο.

Μέχρι στιγμής πυροσβέστες επενέβησαν σε 18 περιπτώσεις που αφορούσαν πτώσεις δέντρων, στους δήμους Θεσσαλονίκης, Δέλτα, Καλαμαριάς και Παύλου Μελά.

Το σκηνικό του καιρού άλλαξε απότομα, δυνατοί άνεμοι που φθάνουν και τα 9 μποφόρ πνέουν στη Θεσσαλονίκη και η θερμοκρασία μειώθηκε αισθητά.

To άρθρο Πέφτουν δέντρα λόγω των θυελλωδών ανέμων στη Θεσσαλονίκη, ζημιές σε αυτοκίνητα δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Πέφτουν δέντρα λόγω των θυελλωδών ανέμων στη Θεσσαλονίκη, ζημιές σε αυτοκίνητα first appeared on Allgood.gr.</p>