Το κλειδί της επιτυχίας για την ελληνική οικονομία εντοπίζεται στον συνδυασμό της δημοσιονομικής σοβαρότητας με μια φιλική προς την επιχειρηματικότητα πολιτική, όπως αναφέρει σε εκτενή συνέντευξη του στο γαλλικό περιοδικό L’EXPRESS ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κώστας Χατζηδάκης.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Κώστα Χατζηδάκη «Περάσαμε μια δραματική δεκαετία. Σήμερα, νομίζω ότι η Ελλάδα αποδεικνύεται μια καλή έκπληξη για την Ευρωζώνη και την Ευρωπαϊκή Ένωση. Η ελληνική οικονομία ανέκαμψε γρήγορα τα τελευταία τέσσερα χρόνια παρά τις διαδοχικές κρίσεις: πανδημία, τιμές ενέργειας και πόλεμος στην Ουκρανία», ενώ παράλληλα τόνισε ότι η Ελλάδα πέτυχε τη δημοσιονομική εξυγίανση χάρη σε έναν πρωτοφανή ρυθμό μείωσης του λόγου του χρέους προς το ΑΕΠ στη ζώνη του ευρώ και αποκατέστησε το πρωτογενές της πλεόνασμα ένα χρόνο νωρίτερα από το προγραμματισμένο.

«Πέρυσι, καταγράψαμε ρυθμό αύξησης του ΑΕΠ τρεις φορές υψηλότερο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Οι άμεσες ξένες επενδύσεις έφτασαν σε επίπεδα ρεκόρ το 2022 και πλέον μεγάλες διεθνείς εταιρείες επενδύουν στην Ελλάδα, όπως η Microsoft, η Google, η Amazon, η Pfizer, η J.P. Morgan, η Cisco κ.ά.

Το ποσοστό των εξαγωγών αγαθών και υπηρεσιών αυξήθηκε από 38% σε 50% του ΑΕΠ μέσα σε τέσσερα χρόνια» σημειώνει ο Κωστής Χατζηδάκης επισημαίνοντας ότι το ποσοστό ανεργίας μειώθηκε σημαντικά, οι περισσότεροι οίκοι αξιολόγησης έχουν αναβαθμίσει την πιστοληπτική ικανότητα της χώρας, το τραπεζικό σύστημα έχει εξυγιανθεί και οι καταθέσεις αυξήθηκαν από 150 σε 200 δισ. μεταξύ 2019 και 2023.

Ως προς τα μέτρα που έλαβε η ελληνική κυβέρνηση στην άσκηση της οικονομικής πολιτικής ο Κωστής Χατζηδάκης ανέφερε ότι μειώθηκαν ο φορολογικός συντελεστής των επιχειρήσεων, ο φόρος στα μερίσματα και οι εργοδοτικές εισφορές σημειώνοντας εκ παραλλήλου ότι δημιουργήθηκε ένα ειδικό καθεστώς που αποσκοπεί στην προσέλκυση φορολογικών κατοίκων της αλλοδαπής, με απαλλαγή από τον φόρο εισοδήματος 50% για επτά χρόνια για όσους δημιουργούν θέσεις εργασίας στην Ελλάδα. «Στόχος μας είναι να πείσουμε τους συμπατριώτες μας που έφυγαν στο εξωτερικό πριν από αρκετά χρόνια -η γενιά του brain drain- να επιστρέψουν στη χώρα».

Αναφερόμενος εξάλλου στην εισαγωγή του αεροδρομίου της Αθήνας στο χρηματιστήριο ο Κωστής Χατζηδάκης τόνισε ότι η ενέργεια αυτή «κατέστησε δυνατή την ενίσχυση του ελληνικού χρηματιστηρίου με μια μεγάλη εταιρεία αλλά και την ενίσχυση του ίδιου του αεροδρομίου, το οποίο χρειάζεται επενδύσεις για να εκσυγχρονιστεί».

Ερωτηθείς στη συνέχεια ο υπουργός για την μείωση της φοροδιαφυγής στην Ελλάδα απάντησε ότι η απώλεια εσόδων από τη μη καταβολή του ΦΠΑ, που έφτασε το 23% το 2018, το 2023 έπεσε στο 15% και ότι η κυβέρνηση έλαβε μέτρα για την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής σε έντεκα τομείς, συμπεριλαμβανομένων των αυτοαπασχολούμενων και του πετρελαϊκού τομέα.

Σημείωσε ακόμη πως σύμφωνα με τις δημοσκοπήσεις, η πλειοψηφία των Ελλήνων υποστηρίζει τις πρωτοβουλίες της κυβέρνησης, επισημαίνοντας πως για χρόνια, οι αυτοαπασχολούμενοι πλήρωναν στην Ελλάδα κατά μέσο όρο, λιγότερους φόρους από άλλους Έλληνες εργαζόμενους και ότι αυτό ήταν απαράδεκτο.

Ως προς το ζήτημα του δημόσιου χρέους ο Κωστής Χατζηδάκης επισήμανε ότι στόχος είναι η μείωση του στο 140% του ΑΕΠ το 2027. «Έχουμε πάρει τα μαθήματα του παρελθόντος. Γνωρίζουμε ότι η Ελλάδα ζούσε πάνω από τις δυνατότητές της και ότι σήμερα επενδυτές και αγορές παρακολουθούν στενά όσα αποφασίζονται στη Βουλή μας» δήλωσε ο έλληνας υπουργός. Τέλος σχολιάζοντας την τέλεση των Ολυμπιακών Αγώνων φέτος στο Παρίσι, 20 χρόνια μετά τους αντίστοιχους Αθήνας, ο Κωστής Χατζηδάκης σημείωσε τα εξής:

«Διαφωνώ με την άποψη ότι οι Ολυμπιακοί Αγώνες του 2004 ήταν η αιτία της δημοσιονομικής κρίσης της Ελλάδας. Το πρόβλημα ήταν πολύ μεγαλύτερο. Θυμόμαστε αυτούς τους Αγώνες, όχι μόνο για τα γήπεδα και τα κτίρια που έχουν απομείνει, αλλά και γιατί οι Έλληνες έχουν ιδιαίτερη σχέση με αυτό το γεγονός. Είναι μέρος της κληρονομιάς μας στον κόσμο. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που η Γαλλία διοργανώνει τους Αγώνες φέτος, στο Παρίσι. Είμαι σίγουρος ότι πολλοί Έλληνες θα τους παρακολουθήσουν στην τηλεόραση, ή θα έρθουν εκεί».

To άρθρο Χατζηδάκης: Καταγράψαμε ρυθμό αύξησης του ΑΕΠ 4 φορές υψηλότερο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο το 2023 δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Χατζηδάκης: Καταγράψαμε ρυθμό αύξησης του ΑΕΠ 4 φορές υψηλότερο από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο το 2023 first appeared on Allgood.gr.</p>

Το Renault Scenic E-Tech electric κατέκτησε τον τίτλο του Car of the Year 2024. Τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας ανακοινώθηκαν κατά τη διάρκεια ειδικής τελετής στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης στην Ελβετία, τη Δευτέρα 26 Φεβρουαρίου.

Μετά τον πρώτο γύρο ψηφοφορίας τον περασμένο Νοέμβριο, το Scenic επιλέχθηκε ως ένας από τους επτά φιναλίστ, μεταξύ των: BMW σειρά 5, BYD Seal, Kia EV9, Peugeot E-3008/3008, Toyota C-HR και Volvo EX30.

Ο νικητής επιλέχθηκε από μια κριτική επιτροπή 58 δημοσιογράφων αυτοκινήτων από 22 χώρες. Το Scenic κατέκτησε την πρώτη θέση με 329 βαθμούς.

Έγινε έτσι το έβδομο μοντέλο της Renault που τιμήθηκε με τον τίτλο «Car of the Year», μετά τα Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio (1991), Scenic (1997), Megane (2003) και Clio (2006).

«Η κατάκτηση του επίζηλου τίτλου «Car of the Year» αποτελεί μεγάλη τιμή για όλους εμάς στο Renault Group και τη Renault.

Αυτή η αναγνώριση καταδεικνύει ότι έχουμε κάνει τις σωστές επιλογές: αυτονομία ρεκόρ, γενναιόδωροι και φιλόξενοι χώροι στο εσωτερικό, πλήρως ελεγχόμενο περιβαλλοντικό αποτύπωμα! Προσθέτοντας την οδηγική απόλαυση και τον εξοπλισμό «voiture à vivre», όπως η νέα πανοραμική ηλιοροφή Solarbay ή το σύστημα OpenR Link τελευταίας γενιάς με ενσωματωμένες λειτουργίες Google, το Scenic διαθέτει τα ιδανικά χαρακτηριστικά και τις δυνατότητες για να εδραιώσει τη θέση του στην ευρωπαϊκή αγορά των EVs.»
Fabrice Cambolive, CEO Renault.

Ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα που εξελίχθηκε πάνω στη μεσαία πλατφόρμα AmpR (πρώην CMF-EV), το Scenic E-Tech electric είναι σχεδιασμένο για όσους αναζητούν ευελιξία. Με μηδενικές εκπομπές ρύπων, ευέλικτο, ελαφρύ (1.890 κιλά) και compact (μήκος 4,47 μ.), το Scenic είναι στο στοιχείο του στους δρόμους της πόλης.

Για μακρινά ταξίδια, το Scenic είναι σε θέση να εξασφαλίσει αυτονομία έως και 625 km (WLTP), άνεση, ευρύχωρο εσωτερικό και οδηγική απόλαυση με τεχνολογία τελευταίας γενιάς.

To άρθρο Το Renault Scenic E-Tech electric είναι το ευρωπαϊκό αυτοκίνητο του 2024 δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Το Renault Scenic E-Tech electric είναι το ευρωπαϊκό αυτοκίνητο του 2024 first appeared on Allgood.gr.</p>

Εκκρεμούσε ευρωπαϊκό ένταλμα σε βάρος του και συνελήφθη στη Φλώρινα. Ο λόγος για έναν αλλοδαπό άνδρα ηλικίας 42 ετών.

Έπειτα από οργανωμένη επιχείρηση των αστυνομικών αρχών, συνελήφθη στη Φλώρινα ένας 42χρονος αλλοδαπός. Σε βάρος του άνδρα εκκρεμούσε ευρωπαϊκό ένταλμα σύλληψης για υποθέσεις ναρκωτικών ουσιών.

Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στην Αντεισαγγελέα Εφετών Δυτικής Μακεδονίας.

To άρθρο Χειροπέδες σε 42χρονο αλλοδαπό στη Φλώρινα – Σε βάρος του εκκρεμούσε ευρωπαϊκό ένταλμα δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Χειροπέδες σε 42χρονο αλλοδαπό στη Φλώρινα – Σε βάρος του εκκρεμούσε ευρωπαϊκό ένταλμα first appeared on Allgood.gr.</p>

Θεωρητικά η επιβράδυνση του πληθωρισμού τον Νοέμβριο σε ρυθμό 3% θα ήταν καλά νέα, εάν υπήρχε ουσιαστική αντανάκλαση και στην καθημερινή ζωή των νοικοκυριών, καθώς όχι μόνο οι πληθωριστικοί δείκτες αλλά και η πραγματικότητα αποδεικνύει το αντίθετο.

Η νέα άνοδος κατά 9% των τιμών στα τρόφιμα τον Νοέμβριο, σύμφωνα με την τελευταία ανακοίνωση της ΕΛΣΤΑΤ, έστω και αν ο ρυθμός παρουσιάζει ήπια επιβράδυνση, έρχεται να προστεθεί σε ένα «τρελό» ράλι ακρίβειας που ταλανίζει τα ελληνικά νοικοκυριά πάνω από ενάμιση χρόνο, κατ’ ελάχιστον.

Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της Ευρωπαϊκής Στατιστικής Υπηρεσίας, τα επίπεδα τιμών διατροφής της Ελλάδας για όλο το 2022 ήταν ανώτερα από το μέσο όρο της ΕΕ, ενώ το 2022 σε σχέση με το προηγούμενο έτος σήμαινε μία αύξηση του ετήσιου μέσου ρυθμού μεταβολής στα τρόφιμα της τάξης των 10,4 μονάδων, δηλαδή σε 12 μονάδες από 1,6 το 2021.

Είναι χαρακτηριστικές οι μετρήσεις του εναρμονισμένου δείκτη της Eurostat όπου για τα τρόφιμα παρουσιάζεται πως η τελευταία μονοψήφια άνοδος των τιμών ήταν τον… Μάρτιο 2022 όταν και αυξήθηκαν κατά 8,5%, ενώ έκτοτε οι ανατιμήσεις είναι σταθερά διψήφιες.

Γίνεται πιο σπάνια η επαρκής και ποιοτική διατροφή

Οι σταθερά υψηλές και διαρκώς αυξανόμενες τιμές που πληρώνουν οι Έλληνες για την τροφή τους, έχουν ως αποτέλεσμα να καταγράφεται μία δυσάρεστη ανοδική τάση, στο ποσοστό των νοικοκυριών που δηλώνουν πως δεν είναι σε θέση να καλύψουν οικονομικά τις ανάγκες τους για ποιοτικό φαγητό.

Συγκεκριμένα, στο ερώτημα αν μπορούν να πληρώσουν ένα γεύμα με κρέας, κοτόπουλο, ψάρι ή ένα χορτοφαγικό ισοδύναμο κάθε δεύτερη μέρα μεταξύ 2021 και 2022, αρνητικά απάντησε το 10%, θέτοντας μάλιστα την Ελλάδα στην 7η θέση μεταξύ των κρατών μελών. Σε ακόμα πιο δεινή θέση βρέθηκαν τα νοικοκυριά στην Ρουμανία (22,1%), Βουλγαρία (21,6%), Σλοβακία (15,8%), Ουγγαρία (13,9%), Γερμανία (11,4%), Λιθουανία (11%), με τον μέσο όρο της Ευρώπης των 27 να ανέρχεται σε 8,3%.

Στη Γαλλία, το ποσοστό των νοικοκυριών που δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά τις ανωτέρω διατροφικές ανάγκες, αυξήθηκε κατά 3,2% μεταξύ 2021 και 2022, από 6,3% σε 9,5%, κάτι που συνιστά και την υψηλότερη απόλυτη αύξηση μεταξύ των κρατών μελών της ΕΕ. Η Σλοβακία και η Ρουμανία κατέγραψαν τη δεύτερη και τρίτη υψηλότερη αύξηση, καθώς τα μερίδια των νοικοκυριών τους που δεν μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά ένα γεύμα με κρέας, κοτόπουλο, ψάρι ή ένα ισοδύναμο χορτοφαγικό κάθε δεύτερη μέρα αυξήθηκαν κατά 3,1 και 2,9 ποσοστιαίες μονάδες, αντίστοιχα.

Αξίζει να σημειωθεί, πως τα στοιχεία από την έρευνα της Eurostat αφορούν στα έτη 2021 και 2022 χωρίς απεικόνιση της κατάστασης μέσα στο 2023, όπου οι τιμές συνέχισαν να παίρνουν την ανιούσα σε τρομακτικό βαθμό, ενώ υπήρξε ευρύτερη σύσφιξη των οικονομικών συνθηκών, με υπόβαθρο και την αυστηροποίηση της νομισματικής πολιτικής.

Σημαντική διαφοροποίηση παρατηρείται και μεταξύ των κρατών μελών της ΕΕ όσον αφορά το ποσοστό των δαπανών των νοικοκυριών που χρησιμοποιούνται για υπηρεσίες τροφίμων (αγορά ειδών διατροφής, εστίαση, catering κλπ.). Η Ελλάδα, με στοιχεία 2021, βρίσκεται στη δεύτερη θέση (29,5 %), μετά από τη Ρουμανία (30%).

Τα χαμηλότερα ποσοστά το 2021 καταγράφηκαν στο Λουξεμβούργο (16,3 %) και στη Γερμανία (16,4 %).

Επιπλέον, η Ελλάδα και η Ιταλία ήταν τα μόνα κράτη μέλη όπου δαπανήθηκαν περισσότερα για μη αλκοολούχα ποτά παρά για αλκοολούχα ποτά. Το 2021, η Γερμανία είχε μερίδιο 18,1% της συνολικής καταναλωτικής δαπάνης των νοικοκυριών της ΕΕ για υπηρεσίες food & beverage και εστίασης. Η Γαλλία (16,9%), η Ιταλία (15,2%) και η Ισπανία (11,8%) ήταν τα μόνα άλλα κράτη μέλη της ΕΕ που κατέγραψαν διψήφια ποσοστά στο σύνολο της ΕΕ. Ακολούθησε, σε κάποια απόσταση, η Πολωνία (5,3%).

To άρθρο Πληθωρισμός: Πάνω από το ευρωπαϊκό μέσο όρο οι τιμές των ειδών διατροφής στην Ελλάδα δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Πληθωρισμός: Πάνω από το ευρωπαϊκό μέσο όρο οι τιμές των ειδών διατροφής στην Ελλάδα first appeared on Allgood.gr.</p>