<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>κίνηση &#8211; Allgood.gr</title>
	<atom:link href="https://allgood.gr/tag/%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://allgood.gr</link>
	<description>Νιώθεις Ασφαλής...</description>
	<lastBuildDate>Sat, 13 Jan 2024 09:30:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>

<image>
	<url>https://allgood.gr/wp-content/uploads/2024/11/cropped-logo-e1731422170908-32x32.webp</url>
	<title>κίνηση &#8211; Allgood.gr</title>
	<link>https://allgood.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Η τουριστική κίνηση σε αεροδρόμια, μεθοριακούς σταθμούς και λιμάνια με αριθμούς το 2023</title>
		<link>https://allgood.gr/%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%83%ce%b5-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%b9%ce%b1-%ce%bc%ce%b5%ce%b8/</link>
					<comments>https://allgood.gr/%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%83%ce%b5-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%b9%ce%b1-%ce%bc%ce%b5%ce%b8/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Allgood.gr]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Jan 2024 09:12:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[αεροδρόμια]]></category>
		<category><![CDATA[αριθμούς]]></category>
		<category><![CDATA[και]]></category>
		<category><![CDATA[κίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[λιμάνια]]></category>
		<category><![CDATA[με]]></category>
		<category><![CDATA[μεθοριακούς]]></category>
		<category><![CDATA[σε]]></category>
		<category><![CDATA[σταθμούς]]></category>
		<category><![CDATA[το]]></category>
		<category><![CDATA[τουριστική]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://allgood.gr/%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%83%ce%b5-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%b9%ce%b1-%ce%bc%ce%b5%ce%b8/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mε αεροπλάνα, βαπόρια και αυτοκίνητα επισκέφτηκαν την Ελλάδα οι ξένοι επισκέπτες της το 2023 δημιουργώντας μια άνευ προηγουμένου εικόνα σε ό,τι αφορά τις αφίξεις στα αεροδρόμια κυρίως αλλά και στους μεθοριακούς σταθμούς της χώρας, που μπορεί να υστερούν σε σχέση με το 2019 αλλά σε σύγκριση με το 2022 κινήθηκαν με άνοδο 31,6%. Με δεδομένο &#8230;</p>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr/%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%83%ce%b5-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%b9%ce%b1-%ce%bc%ce%b5%ce%b8/">Η τουριστική κίνηση σε αεροδρόμια, μεθοριακούς σταθμούς και λιμάνια με αριθμούς το 2023</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr">Allgood.gr</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"><span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Mε αεροπλάνα, βαπόρια και αυτοκίνητα επισκέφτηκαν την Ελλάδα οι ξένοι επισκέπτες της το 2023 δημιουργώντας μια άνευ προηγουμένου εικόνα σε ό,τι αφορά τις αφίξεις στα αεροδρόμια κυρίως αλλά και στους μεθοριακούς σταθμούς της χώρας, που μπορεί να υστερούν σε σχέση με το 2019 αλλά σε σύγκριση με το 2022 κινήθηκαν με άνοδο 31,6%.</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Με δεδομένο ότι μιλάμε για μια χρονιά ρεκόρ (σ.σ. από ξένους επισκέπτες και άρα κίνηση στα αεροδρόμια), όπως επαναλαμβάνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ τόσο η αντιπρόεδρος του ΞΕΕ Χριστίνα Τετράδη αλλά και η πρόεδρος του ΙΤΕΠ Κωνσταντίνα Σβήνου που κάνει λόγο για 32 εκατομμύρια αφίξεις πέραν των επισκεπτών της κρουαζιέρας, ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα πρόσφατα στοιχεία του Insete για το 2023. Αυτά, μεταξύ άλλων , αποτυπώνουν επιπλέον 2,4 εκατ. αφίξεις το ενδεκάμηνο του 2023 σε σχέση με πέρυσι, με τον Ιούλιο του 2023 να είναι ο πλέον παραγωγικός μήνας του έτους με 4,4 εκατ. αφίξεις.</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου του του 2023, σύμφωνα πάντα με όσα αποτυπώνει η πρόσφατη έρευνα του Insete, καταγράφηκαν 23,5 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, ξεπερνώντας τα επίπεδα του Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2022, παρουσιάζοντας αύξηση 11,6%. Σε απόλυτα νούμερα αυτό μεταφράζεται σε επιπλέον 2,4 εκατ. αφίξεις σε σχέση με πέρυσι. Σε σύγκριση με το ενδεκάμηνο του 2019 η αύξηση των διεθνών αεροπορικών αφίξεων καταγράφεται στο 11,8%.</span></span></span></p>
<h2><span style="color: #000000"><span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Η κίνηση στα αεροδρόμια της Ελλάδας</span></span></span></h2>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"><span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2023, ευλόγως πρωταγωνίστησε το Διεθνές Αεροδρόμιων Αθηνών καθώς καταγράφηκαν 6,7 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση 27,6%. Ακολούθησε το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης όπου καταγράφηκαν 2,2 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση 19,7%.</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Παράλληλα στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου καταγράφηκε αύξηση 4,8% ενώ οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 3,6 εκατ. και στο αεροδρόμιο των Χανίων οι αφίξεις ανήλθαν σε 1,4 εκατ. παρουσιάζοντας αύξηση 8,6%. Στο αεροδρόμιο της Ρόδου καταγράφηκαν 2,6 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση 3,1%, στο αεροδρόμιο της Κω καταγράφηκαν 1,3 εκατ. διεθνείς αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση 5,4% ενώ στο αεροδρόμιο της Καρπάθου καταγράφηκαν 90 χιλ. διεθνείς αφίξεις παρουσιάζοντας επίσης αύξηση 2,7%.</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Στο αεροδρόμιο της Μυκόνου καταγράφηκαν 546 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση 5,2% και στο αεροδρόμιο της Σαντορίνης καταγράφηκαν 743 χιλ. διεθνείς αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση 8,7%. Στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 1,8 εκατ. παρουσιάζοντας αύξηση 8,4% και στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 991 χιλ. παρουσιάζοντας αύξηση 9,8%.</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Στο αεροδρόμιο του Ακτίου καταγράφηκαν 393 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση 5,5% ενώ στο αεροδρόμιο της Κεφαλονιάς η αύξηση ανήλθε σε 2,8% καθώς καταγράφηκαν 363 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις.</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Στο μεταξύ αύξηση κατά 8,2% καταγράφηκε στο αεροδρόμιο της Σκιάθου με τις αεροπορικές αφίξεις να ανέρχονται σε 239 χιλιάδες. Παρόμοια εικόνα και στα αεροδρόμια της Σάμου και της Καβάλας με την αύξηση να ανέρχεται σε 5,9% και 21,8% αντίστοιχα καθώς καταγράφηκαν 132 χιλ. και 122 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις.</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας σημειώθηκε μείωση 15,2% ενώ καταγράφηκαν 136 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις. Αντίθετα στο αεροδρόμιο του Άραξου οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 67 χιλ. παρουσιάζοντας αύξηση 36,3%. Τέλος, στο αεροδρόμιο της Μυτιλήνης οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 54 χιλ. παρουσιάζοντας αύξηση 15,6%.</span></span></span></p>
<p><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2023 καταγράφηκαν 9,9 εκατ. διεθνείς οδικές αφίξεις</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2023 καταγράφηκαν 9,9 εκατ. διεθνείς οδικές αφίξεις, έναντι 7,6 εκατ. της περιόδου Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2022, παρουσιάζοντας αύξηση κατά +31,6%. Αυτό μεταφράζεται σε επιπλέον 2,4 εκατ. οδικές αφίξεις σε σχέση με πέρυσι.</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Στον σταθμό των Ευζώνων οι οδικές αφίξεις ανήλθαν σε 2,2 εκατ. καταγράφοντας αύξηση 7,2%. Ακολούθησε ο μεθοριακός σταθμός των Κήπων που σημείωσε αύξηση κατά 45,6% με τις οδικές αφίξεις να ανέρχονται σε 896 χιλιάδες. Έπονται οι σταθμοί της Κρυσταλλοπηγής και του Ορμένιου με τις οδικές αφίξεις να διαμορφώνονται σε 689 χιλ. και 627 χιλ. σημειώνοντας αύξηση 10,6% και 33,8% αντίστοιχα.</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Aκολούθησαν ο σταθμός της Κακαβιάς με 570 χιλ. παρουσιάζοντας αύξηση 9,3% και ο σταθμός της Νυμφαίας με 528 χιλ. αφίξεις σημειώνοντας αύξηση 13,5%. Στον σταθμό της Νίκης οι οδικές αφίξεις ανήλθαν σε 441 χιλ. παρουσιάζοντας αύξηση 58,1% και στην Εξοχή η αύξηση ανήλθε σε 54,3% με τις οδικές αφίξεις να ανέρχονται σε 332 χιλιάδες. Στον σταθμό της Δοϊράνης καταγράφηκε αύξηση 8,2% ενώ σημειώθηκαν 301 χιλ. οδικές αφίξεις. Στο σταθμό της Σαγιάδας οι οδικές αφίξεις ανήλθαν σε 311 χιλ. καταγράφοντας αύξηση 32,6%</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση κατά 79,9% καταγράφηκε στο σταθμό των Καστανιών όπου σημειώθηκαν 197 χιλ. οδικές αφίξεις. Αντίθετα, η χαμηλότερη ποσοστιαία αύξηση κατά 3,0% καταγράφηκε στο σταθμό του Κυπρίνου όπου σημειώθηκαν 129 χιλ. οδικές αφίξεις. Τέλος, στους μεθοριακούς σταθμούς του Αγίου Κωνσταντίνου και της Μέρτζανης σημειώθηκαν 87 χιλ. και 26 χιλ. οδικές αφίξεις ενώ καταγράφηκε αύξηση 40,4% και 17,9% αντίστοιχα.</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία, φέτος επιτεύχθηκαν ιστορικά ρεκόρ επιβατών κρουαζιέρας, τόσο στο σύνολο, καθώς εξυπηρετήθηκαν περίπου 1,5 εκατ. επιβάτες έναντι 880.000 το 2022, όσο και στους επιβάτες αποεπιβίβασης (homeport) που ανήλθαν σε περίπου 800.000 έναντι 380.000 το 2022. Ο αριθμός των κρουαζιερόπλοιων που εξυπηρετήθηκαν ήταν 760, εκ των οποίων τα 525 ήταν homeport.</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><span style="color: #000000"> <span style="font-family: Times New Roman, serif"><span style="font-size: small">Σε κάθε περίπτωση το 2023 η αύξηση της τουριστικής δραστηριότητας πέραν του κλάδου της φιλοξενίας σημαντική αύξηση παρατηρήθηκε και στον κλάδο των τουριστικών γραφείων. Μάλιστα ο πρόεδρος της ομοσπονδίας των τουριστικών γραφείων Λύσσανδρος Τσιλίδης τόνισε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι το 2023 τα τουριστικά γραφεία έκαναν δυναμικό &#8220;Come Back&#8221; αναδεικνύοντας έτσι το σημαντικό τους ρόλο στην οικονομία του τουρισμού.</span></span></span></p>
<p lang="en-US" align="left"><em>Με πληροφορίες από το ΑΠΕ-ΜΠΕ</em></p>
<p>To άρθρο Η τουριστική κίνηση σε αεροδρόμια, μεθοριακούς σταθμούς και λιμάνια με αριθμούς το 2023 δημοσιεύτηκε στο NewsIT .</p>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr/%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%83%ce%b5-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%b9%ce%b1-%ce%bc%ce%b5%ce%b8/">Η τουριστική κίνηση σε αεροδρόμια, μεθοριακούς σταθμούς και λιμάνια με αριθμούς το 2023</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr">Allgood.gr</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://allgood.gr/%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%81%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%83%ce%b5-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%b9%ce%b1-%ce%bc%ce%b5%ce%b8/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Κίνηση κόντρα στο διεθνές ρεύμα</title>
		<link>https://allgood.gr/%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%ba%cf%8c%ce%bd%cf%84%cf%81%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ad%cf%82-%cf%81%ce%b5%cf%8d%ce%bc%ce%b1/</link>
					<comments>https://allgood.gr/%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%ba%cf%8c%ce%bd%cf%84%cf%81%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ad%cf%82-%cf%81%ce%b5%cf%8d%ce%bc%ce%b1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Allgood.gr]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Jan 2024 06:08:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ]]></category>
		<category><![CDATA[διεθνές]]></category>
		<category><![CDATA[κίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[κόντρα]]></category>
		<category><![CDATA[ρεύμα]]></category>
		<category><![CDATA[Στο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://allgood.gr/%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%ba%cf%8c%ce%bd%cf%84%cf%81%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ad%cf%82-%cf%81%ce%b5%cf%8d%ce%bc%ce%b1/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Χαρακτηριστικά μίας αγοράς που αρνείται να υποταχτεί στο αρνητικό κλίμα που επικρατεί διεθνώς στην πρώτη εβδομάδα του 2024 επέδειξε το Χρηματιστήριο Αθηνών, θυμίζοντας τους λόγους για τους οποίους πρωταγωνίστησε σε επιδόσεις, σε παγκόσμιο επίπεδο, την προηγούμενη χρονιά. Ο Γενικός Δείκτης σημείωσε εβδομαδιαία άνοδο 1,43% κόντρα στο διεθνές ρεύμα και στις κινήσεις κατοχύρωσης κερδών που ανάγκασαν &#8230;</p>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr/%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%ba%cf%8c%ce%bd%cf%84%cf%81%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ad%cf%82-%cf%81%ce%b5%cf%8d%ce%bc%ce%b1/">Κίνηση κόντρα στο διεθνές ρεύμα</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr">Allgood.gr</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p></p>
<div>
<p>Χαρακτηριστικά μίας <strong>αγοράς</strong> που αρνείται να υποταχτεί στο αρνητικό κλίμα που επικρατεί διεθνώς στην πρώτη εβδομάδα του 2024 επέδειξε το <strong>Χρηματιστήριο Αθηνών</strong>, θυμίζοντας τους λόγους για τους οποίους πρωταγωνίστησε σε επιδόσεις, σε παγκόσμιο επίπεδο, την προηγούμενη χρονιά. Ο Γενικός Δείκτης σημείωσε εβδομαδιαία άνοδο 1,43% κόντρα στο διεθνές ρεύμα και στις κινήσεις κατοχύρωσης κερδών που ανάγκασαν τις ευρωαγορές να κινηθούν πτωτικά και τη Wall Street να βάλει τέλος στο εντυπωσιακό ανοδικό σερί των εννέα τελευταίων κερδοφόρων εβδομάδων.</p>
<p>Η επενδυτική δραστηριότητα σε Ευρώπη και ΗΠΑ έχει επηρεαστεί στις πρώτες συνεδριάσεις του έτους από την αντίληψη ότι εντέλει οι κεντρικές τράπεζες θα προχωρήσουν σε λιγότερο επιθετικές μειώσεις επιτοκίων μέσα στο 2024. Παράλληλα, οι γεωπολιτικές ανησυχίες αυξάνονται, με επίκεντρο τη σύγκρουση Ισραήλ-Χαμάς στη Μέση Ανατολή και τις επιθέσεις των Χούθι της Υεμένης κατά εμπορικών πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα.</p>
<p>Ειδικότερα, η αρχική εκτίμηση της Eurostat για τον πληθωρισμό τοn μήνα Δεκέμβριο, έδειξε ότι οι τιμές πήραν την ανιούσα προς το τέλος του 2023 με τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή να διαμορφώνεται στο 2,9%, από 2,4% τον Νοέμβριο. Η μέτρηση ήταν ελαφρώς καλύτερη των προσδοκιών που έκαναν λόγο για 3%, ωστόσο η αναθέρμανση του φαινομένου συντηρεί την πρόβλεψη ότι η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα θα διστάσει να μειώσει σύντομα τα επιτόκια. Η επικεφαλής της ΕΚΤ, Κριστίν Λαγκάρντ, έχει ξεκαθαρίσει ότι τα επιτόκια θα αρχίσουν να μειώνονται μόνο όταν το διοικητικό συμβούλιο της τράπεζας είναι σίγουρο πως ο πληθωρισμός επανέρχεται προς τον στόχο του 2%, χωρίς να εμφανίζει ανοδικές τάσεις.</p>
<p>Στο ίδιο μήκος κύματος αποδείχθηκαν και τα στοιχεία για την ανεργία στις ΗΠΑ, τα οποία έδειξαν ότι η αμερικανική οικονομία συνεχίζει ακάθεκτη να προσθέτει θέσεις εργασίας, με την ανεργία να παραμένει κοντά σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα και στο 3,7% τον Δεκέμβριο. Υπενθυμίζεται πως οι αγορές έχουν προεξοφλήσει ότι η Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ θα προχωρήσει στην πρώτη μείωση επιτοκίων τον ερχόμενο Μάρτιο, μία πρόβλεψη που δείχνει να χάνει έδαφος εξαιτίας της ανθεκτικότητας που εμφανίζει η αμερικανική οικονομία.</p>
<p>Παρά τις φαινομενικά αντίξοες συνθήκες, ο Γενικός Δείκτης του ΧΑ κατάφερε με δύο στις τρεις ανοδικές συνεδριάσεις την περασμένη εβδομάδα να ανακτήσει το «κάστρο» των 1.300 μονάδων και να κλείσει στις 1.311,67 μονάδες που είναι το υψηλότερο επίπεδο από τα τέλη Αυγούστου.</p>
<p>Μία νέα εισαγόμενη κρίση, είτε εξαιτίας του επίμονου πληθωρισμού κυρίως στην Ευρώπη, είτε λόγω της κλιμάκωσης των γεωπολιτικών εντάσεων, με επίκεντρο τη Μέση Ανατολή, είναι η μεγαλύτερη εστία ανησυχίας για την πορεία του Χρηματιστηρίου Αθηνών μέσα στο 2024. Η ελληνική αγορά έχει μπροστά της θετικές εξελίξεις, όπως η αναμενόμενη αναβάθμιση του ελληνικού αξιόχρεου από τον οίκο Moody’ s τον ερχόμενο Μάρτιο και ο υπερδιπλάσιος του μέσου ευρωπαϊκού όρου ρυθμός ανάπτυξης της οικονομίας.</p>
<p>Σε έκθεσή της, η JPMorgan δίνει πιθανότητα 90% να αναβαθμίσει ο Moody’s την Ελλάδα μέσα στο 2024, ενώ δίνει και πιθανότητα 30% για νέα αναβάθμιση από τους υπόλοιπους οίκους που έχουν ήδη αναβαθμίσει την ελληνική οικονομία στην επενδυτική βαθμίδα. Παράλληλα, διεθνείς οίκοι και οργανισμοί προβλέπουν ότι το ελληνικό ΑΕΠ θα αναπτυχθεί με ρυθμό από 2,3% έως 3% το 2024, όταν η Κομισιόν βλέπει ανάπτυξη 1,3% για την ΕΕ και 1,2% για την Ευρωζώνη.</p>
<p>Σε αυτές τις θετικές εξελίξεις θέλει να χτίσει ένα momentum το οποίο μπορεί να την οδηγήσει υψηλότερα το 2024, κόντρα στο διεθνές ρεύμα. Το επενδυτικό ενδιαφέρον εστιάζεται στις τράπεζες, οι οποίες εντυπωσίασαν το 2023 και αναμένεται να διανείμουν μέρισμα το 2024 για πρώτη φορά μετά από 14 χρόνια, καθώς και στα blue chips.</p>
<p><a href="https://news.google.com/publications/CAAqBwgKMKLvowsw5fm7Aw?hl=el&amp;gl=GR&amp;ceid=GR%3Ael" target="_blank" rel="noopener"></p>
<div class="gn-after-content">
<div class="gn-after-img"></div>
<p>Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!</p>
</p></div>
<p></a><!-- AI CONTENT END 1 -->
									</div>
<p>  !function(f,b,e,v,n,t,s)<br />
  {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?<br />
  n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};<br />
  if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=&#8217;2.0&#8242;;<br />
  n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;<br />
  t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];<br />
  s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,&#8217;script&#8217;,<br />
  &#8216;https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js&#8217;);<br />
  fbq(&#8216;init&#8217;, &#8216;310545344564279&#8217;);<br />
  fbq(&#8216;track&#8217;, &#8216;PageView&#8217;);</p>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr/%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%ba%cf%8c%ce%bd%cf%84%cf%81%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ad%cf%82-%cf%81%ce%b5%cf%8d%ce%bc%ce%b1/">Κίνηση κόντρα στο διεθνές ρεύμα</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr">Allgood.gr</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://allgood.gr/%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%ba%cf%8c%ce%bd%cf%84%cf%81%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%ad%cf%82-%cf%81%ce%b5%cf%8d%ce%bc%ce%b1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Κορυφώνεται η εορταστική αγοραστική κίνηση – Τζίρο πάνω από 4 δισ. ευρώ τον Δεκέμβριο προσδοκούν οι έμποροι</title>
		<link>https://allgood.gr/%ce%ba%ce%bf%cf%81%cf%85%cf%86%cf%8e%ce%bd%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%b7-%ce%b5%ce%bf%cf%81%cf%84%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b1%ce%b3%ce%bf%cf%81%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae/</link>
					<comments>https://allgood.gr/%ce%ba%ce%bf%cf%81%cf%85%cf%86%cf%8e%ce%bd%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%b7-%ce%b5%ce%bf%cf%81%cf%84%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b1%ce%b3%ce%bf%cf%81%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Allgood.gr]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Dec 2023 07:02:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[αγοραστική]]></category>
		<category><![CDATA[από]]></category>
		<category><![CDATA[Δεκέμβριο]]></category>
		<category><![CDATA[δισ]]></category>
		<category><![CDATA[έμποροι]]></category>
		<category><![CDATA[εορταστική]]></category>
		<category><![CDATA[ευρώ]]></category>
		<category><![CDATA[κίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[κορυφώνεται]]></category>
		<category><![CDATA[οι]]></category>
		<category><![CDATA[πάνω]]></category>
		<category><![CDATA[προσδοκούν]]></category>
		<category><![CDATA[τζίρο]]></category>
		<category><![CDATA[τον]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://allgood.gr/%ce%ba%ce%bf%cf%81%cf%85%cf%86%cf%8e%ce%bd%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%b7-%ce%b5%ce%bf%cf%81%cf%84%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b1%ce%b3%ce%bf%cf%81%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Κορυφώνεται αύριο (31.12.2023), τελευταία Κυριακή του χρόνου, η κίνηση της αγοράς για την εορταστική περίοδο του 2023, με προαιρετικό ωράριο λειτουργίας από τις 11 το πρωί έως τις 6 το απόγευμα για τα μικρά καταστήματα και έως τις 8 το βράδυ για πολυκαταστήματα και αλυσίδες καταστημάτων.  Καθώς λοιπόν η κίνηση της αγοράς την εορταστική περίοδο &#8230;</p>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr/%ce%ba%ce%bf%cf%81%cf%85%cf%86%cf%8e%ce%bd%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%b7-%ce%b5%ce%bf%cf%81%cf%84%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b1%ce%b3%ce%bf%cf%81%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae/">Κορυφώνεται η εορταστική αγοραστική κίνηση – Τζίρο πάνω από 4 δισ. ευρώ τον Δεκέμβριο προσδοκούν οι έμποροι</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr">Allgood.gr</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p></p>
<p>Κορυφώνεται αύριο (31.12.2023), τελευταία Κυριακή του χρόνου, η κίνηση της αγοράς για την εορταστική περίοδο του 2023, με προαιρετικό ωράριο λειτουργίας από τις 11 το πρωί έως τις 6 το απόγευμα για τα μικρά καταστήματα και έως τις 8 το βράδυ για πολυκαταστήματα και αλυσίδες καταστημάτων. </p>
<p>Καθώς λοιπόν η κίνηση της αγοράς την εορταστική περίοδο αυξάνεται, οι λιανέμποροι προσδοκούν ότι ο τζίρος του Δεκεμβρίου θα ξεπεράσει τα περσινά 3,83 δισ. και θα κινηθεί πάνω από τα 4 δισ. ευρώ ενώ σε ότι αφορά στις προτιμήσεις των καταναλωτών φαίνεται ότι διαχρονικά το ενδιαφέρον συγκεντρώνει η ένδυση &#8211; υπόδηση, τα παιχνίδια και τα καλλυντικά, τα ηλεκτρονικά είδη και οι μικρές ηλεκτρικές συσκευές.</p>
<p>Το 2023 εκτιμάται πως θα ολοκληρωθεί για το ελληνικό λιανεμπόριο με μονοψήφια αύξηση, που μάλιστα σε μεγάλο βαθμό είναι πληθωριστική και δεν συνεπάγεται αντίστοιχη αύξηση της πραγματικής κατανάλωσης.</p>
<p>Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ δείχνουν ότι κερδισμένες είναι οι μεγαλύτερες επιχειρήσεις του κλάδου έναντι των μικρότερων, µε την πληθωριστική κρίση να προκαλεί στην πραγματικότητα διεύρυνση του χάσματος μεταξύ τους, δεδομένου ότι οι «μεγάλοι» μπορούν να ασκήσουν πιο εκτεταμένη πολιτική προσφορών.</p>
<p>Συγκεκριμένα, ο τζίρος των πολύ μικρών εμπορικών επιχειρήσεων ανά τρίμηνο αυξάνεται στα επίπεδα του 2%, ενώ των μεσαίων άνω του 4%. Παραταύτα, οι πωλήσεις της Πρωτοχρονιάς, αφενός ολοκληρώνουν την αγοραστική κίνηση της εορταστικής αγοράς, και αφετέρου τον ετήσιο τζίρο, που σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία κλείνει συγκριτικά και συνολικά με θετικό πρόσημο για το λιανικό εμπόριο.</p>
<p>Στο μεταξύ, αμέσως μετά τις γιορτές, δηλαδή από τις 8 Ιανουαρίου, ξεκινούν οι χειμερινές εκπτώσεις για το 2024 που θα διαρκέσουν μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου.</p>
<p>Υπενθυμίζεται ότι βάσει του νομοσχεδίου του υπουργείου Ανάπτυξης, οι χειμερινές εκπτώσεις αρχίζουν τη δεύτερη Δευτέρα κάθε Ιανουαρίου και ολοκληρώνονται στα τέλη του Φεβρουαρίου ενώ τα καταστήματα προβλέπεται να ανοίξουν ξανά την πρώτη Κυριακή των χειμερινών εκπτώσεων, δηλαδή στις 14 Ιανουαρίου 2024. </p>
<p><em>Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ</em></p>
<p>To άρθρο Κορυφώνεται η εορταστική αγοραστική κίνηση &#8211; Τζίρο πάνω από 4 δισ. ευρώ τον Δεκέμβριο προσδοκούν οι έμποροι δημοσιεύτηκε στο NewsIT .</p>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr/%ce%ba%ce%bf%cf%81%cf%85%cf%86%cf%8e%ce%bd%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%b7-%ce%b5%ce%bf%cf%81%cf%84%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b1%ce%b3%ce%bf%cf%81%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae/">Κορυφώνεται η εορταστική αγοραστική κίνηση – Τζίρο πάνω από 4 δισ. ευρώ τον Δεκέμβριο προσδοκούν οι έμποροι</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr">Allgood.gr</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://allgood.gr/%ce%ba%ce%bf%cf%81%cf%85%cf%86%cf%8e%ce%bd%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%b7-%ce%b5%ce%bf%cf%81%cf%84%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%b1%ce%b3%ce%bf%cf%81%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%ae/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΥΠΑ: Ρεκόρ όλων των εποχών στην επιβατική κίνηση 11μήνου 2023</title>
		<link>https://allgood.gr/%cf%85%cf%80%ce%b1-%cf%81%ce%b5%ce%ba%cf%8c%cf%81-%cf%8c%ce%bb%cf%89%ce%bd-%cf%84%cf%89%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%bf%cf%87%cf%8e%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%b2%ce%b1%cf%84%ce%b9/</link>
					<comments>https://allgood.gr/%cf%85%cf%80%ce%b1-%cf%81%ce%b5%ce%ba%cf%8c%cf%81-%cf%8c%ce%bb%cf%89%ce%bd-%cf%84%cf%89%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%bf%cf%87%cf%8e%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%b2%ce%b1%cf%84%ce%b9/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Allgood.gr]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Dec 2023 16:00:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ]]></category>
		<category><![CDATA[11μήνου]]></category>
		<category><![CDATA[επιβατική]]></category>
		<category><![CDATA[εποχών]]></category>
		<category><![CDATA[κίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[όλων]]></category>
		<category><![CDATA[ρεκόρ]]></category>
		<category><![CDATA[στην]]></category>
		<category><![CDATA[των]]></category>
		<category><![CDATA[ΥΠΑ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://allgood.gr/%cf%85%cf%80%ce%b1-%cf%81%ce%b5%ce%ba%cf%8c%cf%81-%cf%8c%ce%bb%cf%89%ce%bd-%cf%84%cf%89%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%bf%cf%87%cf%8e%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%b2%ce%b1%cf%84%ce%b9/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ρεκόρ ανόδου διακίνησης επιβατών και πτήσεων σημειώθηκε το 11μηνο του 2023 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022 και του 2019 για το σύνολο των αεροδρομίων της χώρας μας, (Αεροδρόμιο Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος», 24 αεροδρόμια διαχείρισης ΥΠΑ, 14 περιφερειακά αεροδρόμια διαχείρισης Fraport Greece). Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, καταγράφεται &#8230;</p>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr/%cf%85%cf%80%ce%b1-%cf%81%ce%b5%ce%ba%cf%8c%cf%81-%cf%8c%ce%bb%cf%89%ce%bd-%cf%84%cf%89%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%bf%cf%87%cf%8e%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%b2%ce%b1%cf%84%ce%b9/">ΥΠΑ: Ρεκόρ όλων των εποχών στην επιβατική κίνηση 11μήνου 2023</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr">Allgood.gr</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p></p>
<div>
<p><strong>Ρεκόρ ανόδου διακίνησης επιβατών και πτήσεων σημειώθηκε το 11μηνο του 2023 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022 και του 2019 για το σύνολο των αεροδρομίων της χώρας μας, (Αεροδρόμιο Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος», 24 αεροδρόμια διαχείρισης ΥΠΑ, 14 περιφερειακά αεροδρόμια διαχείρισης Fraport Greece).</strong></p>
<p>Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, καταγράφεται ρεκόρ όλων των εποχών στα αεροδρόμια της χώρας καθώς προκύπτει ότι η επιβατική κίνηση 11μηνου 2023 ξεπέρασε κατά 9,6% το 12μηνο του 2022. Σημειώνουμε ότι το φετινό 11μηνο διακινήθηκαν στα αεροδρόμια 69.771.387 επιβάτες, ενώ πέρυσι ολόκληρο το 2022 (12μηνο 2022) είχαν διακινηθεί 63.672.121 επιβάτες.</p>
<h3>Διακίνηση επιβατών Νοεμβρίου και 11μήνου 2023</h3>
<p>Όσον αφορά την επιβατική κίνηση στα ελληνικά αεροδρόμια, ο φετινός Νοέμβριος κατέγραψε αύξηση διακίνησης επιβατών κατά 23,5% σε σύγκριση με το 2022 και κατά 12,7% σε σύγκριση με το 2019, καθώς το 2023 διακινήθηκαν 2.925.746, το 2022 διακινήθηκαν 2.369.079 και το 2019 διακινήθηκαν 2.596.285 επιβάτες.</p>
<p>Επίσης, για το 11μηνο του έτους 2023 στην Ελλάδα (Ιανουάριος/Νοέμβριος 2023) το σύνολο των διακινούμενων επιβατών στα αεροδρόμια, (αφίξεις και αναχωρήσεις επιβατών εξωτερικού και εσωτερικού), έφτασε τα 69.771.387, έναντι 61.229.394 το αντίστοιχο διάστημα του 2022 και 61.665.799 επιβατών το 2019. Από τα ανωτέρω στατιστικά στοιχεία, προκύπτει αύξηση επιβατικής κίνησης 14% σε σχέση με το 2022 και αύξηση 13,1% σε σχέση με το 2019.</p>
<h3>Πτήσεις Νοεμβρίου και εντεκαμήνου 2023</h3>
<p>Στον τομέα των αεροπορικών κινήσεων τα στατιστικά στοιχεία πτήσεων (αφίξεις και αναχωρήσεις αεροσκαφών εσωτερικού και εξωτερικού) Νοεμβρίου 2023 πραγματοποιήθηκαν 24.842 πτήσεις, έναντι 23.218 το 2022 και 23.774 πτήσεων το 2019, με την αεροπορική κίνηση να σημειώνει αύξηση 7%, σε σύγκριση με το 2022 και αύξηση 4,5% σε σύγκριση με το 2019.</p>
<p>Από τα στατιστικά στοιχεία πτήσεων για το 11μηνο του έτους 2023 (Ιανουάριος/Νοέμβριος 2023) προκύπτει ότι έγιναν 537.172 πτήσεις το 2023, έναντι 528.292 το 2022 και 502.646 πτήσεων το 2019, με την αεροπορική κίνηση 11μηνου 2023 να σημειώνει άνοδο 1,7% σε σύγκριση με το 2022 και αύξηση 6,9% σε σύγκριση με το 2019.</p>
<p>Πηγή: <a href="https://www.amna.gr/home/article/785442/YPA-Rekor-olon-ton-epochon-stin-epibatiki-kinisi-11minou-2023---Anodos-9-6-se-sugkrisi-me-olokliro-to-2022" target="_blank" rel="noopener">ΑΠΕ-ΜΠΕ</a></p>
</div>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr/%cf%85%cf%80%ce%b1-%cf%81%ce%b5%ce%ba%cf%8c%cf%81-%cf%8c%ce%bb%cf%89%ce%bd-%cf%84%cf%89%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%bf%cf%87%cf%8e%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%b2%ce%b1%cf%84%ce%b9/">ΥΠΑ: Ρεκόρ όλων των εποχών στην επιβατική κίνηση 11μήνου 2023</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr">Allgood.gr</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://allgood.gr/%cf%85%cf%80%ce%b1-%cf%81%ce%b5%ce%ba%cf%8c%cf%81-%cf%8c%ce%bb%cf%89%ce%bd-%cf%84%cf%89%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%bf%cf%87%cf%8e%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%b9%ce%b2%ce%b1%cf%84%ce%b9/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Οι αναλυτές λένε ότι η Microsoft απέκτησε με κίνηση… stealth την OpenAI</title>
		<link>https://allgood.gr/%ce%bf%ce%b9-%ce%b1%ce%bd%ce%b1%ce%bb%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82-%ce%bb%ce%ad%ce%bd%ce%b5-%cf%8c%cf%84%ce%b9-%ce%b7-microsoft-%ce%b1%cf%80%ce%ad%ce%ba%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b5-%ce%bc%ce%b5-%ce%ba%ce%af/</link>
					<comments>https://allgood.gr/%ce%bf%ce%b9-%ce%b1%ce%bd%ce%b1%ce%bb%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82-%ce%bb%ce%ad%ce%bd%ce%b5-%cf%8c%cf%84%ce%b9-%ce%b7-microsoft-%ce%b1%cf%80%ce%ad%ce%ba%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b5-%ce%bc%ce%b5-%ce%ba%ce%af/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Allgood.gr]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Nov 2023 11:10:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Microsoft]]></category>
		<category><![CDATA[OpenAI]]></category>
		<category><![CDATA[stealth]]></category>
		<category><![CDATA[αναλυτές]]></category>
		<category><![CDATA[απέκτησε]]></category>
		<category><![CDATA[κίνηση]]></category>
		<category><![CDATA[λένε]]></category>
		<category><![CDATA[με]]></category>
		<category><![CDATA[οι]]></category>
		<category><![CDATA[ότι]]></category>
		<category><![CDATA[την]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://allgood.gr/%ce%bf%ce%b9-%ce%b1%ce%bd%ce%b1%ce%bb%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82-%ce%bb%ce%ad%ce%bd%ce%b5-%cf%8c%cf%84%ce%b9-%ce%b7-microsoft-%ce%b1%cf%80%ce%ad%ce%ba%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b5-%ce%bc%ce%b5-%ce%ba%ce%af/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Όσα έχουν συμβεί μέσα σε πέντε μόλις μέρες στην ιστορία της απόλυσης του Σαμ Άλτμαν από την OpenAI θα μπορούσαν άνετα να γίνουν μια μίνι τηλεοπτική σειρά.  Ενώ η εταιρεία που δημιούργησε το ChatGPT ακολουθούσε φρενήρη πορεία σε κάθε τομέα (τεχνολογικό, οικονομικό, επιρροής κ.α.) σε μια κίνηση που κανείς ακόμη δεν έχει κατανοήσει το πώς &#8230;</p>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr/%ce%bf%ce%b9-%ce%b1%ce%bd%ce%b1%ce%bb%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82-%ce%bb%ce%ad%ce%bd%ce%b5-%cf%8c%cf%84%ce%b9-%ce%b7-microsoft-%ce%b1%cf%80%ce%ad%ce%ba%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b5-%ce%bc%ce%b5-%ce%ba%ce%af/">Οι αναλυτές λένε ότι η Microsoft απέκτησε με κίνηση… stealth την OpenAI</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr">Allgood.gr</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p></p>
<div>
<p>Όσα έχουν συμβεί μέσα σε πέντε μόλις μέρες στην ιστορία της απόλυσης του Σαμ Άλτμαν από την OpenAI θα μπορούσαν άνετα να γίνουν μια μίνι τηλεοπτική σειρά.  Ενώ η εταιρεία που δημιούργησε το ChatGPT ακολουθούσε φρενήρη πορεία σε κάθε τομέα (τεχνολογικό, οικονομικό, επιρροής κ.α.) σε μια κίνηση που κανείς ακόμη δεν έχει κατανοήσει το πώς και γιατί ελήφθη και το πόσο κακά σχεδιάστηκε τέσσερα μέλη του ΔΣ έδειξαν την πόρτα της εξόδου στα άλλα δύο μέλη που ήταν όμως ο πρόεδρος και ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας και οι άνθρωποι που είχαν φέρει την OpenAI στη προνομιακή θέση που βρισκόταν μέχρι την περασμένη Παρασκευή.</p>
<p>Ο Σαμ Άλτμαν που ήταν ο ιθύνουν νους πίσω από την ανάπτυξη των τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης της OpenAI και ο Γκρεγκ Μπρόκμαν οδηγήθηκαν με συνοπτικές διαδικασίες στην έξοδο από την εταιρεία και ενώ ολόκληρη η βιομηχανία της τεχνολογίας βρισκόταν σε ένα σοκ και τα μίντια έψαχναν στα τυφλά να δουν τι συνέβη η μόνη που παρέμεινε ψύχραιμη ήταν η Microsoft η οποία με την εμπειρία τεσσάρων δεκαετιών σε κάθε είδους δύσκολες καταστάσεις και σοβαρές κρίσεις δεν πανικοβλήθηκε βλέποντας να καταρρέει η επένδυση 13 δισ. δολαρίων που είχε κάνει στην OpenAI.<br />Τα στελέχη του γίγαντα του λογισμικού προεξέχοντος του επικεφαλής της εταιρείας Σάτια Ναντέλα είδε την κρίση που ξέσπασε στην OpenAI ως ευκαιρία πολλαπλών επιλογών και τελικά όπως φαίνεται κερδίζει όχι απλά ένα στοίχημα αλλά ένα απρόσμενο τζακποτ.</p>
<p><strong>Το σκάκι</strong></p>
<p>Αμέσως μόλις έγινε γνωστή η απομάκρυνση των Άλτμαν και Μπρόκμαν η Microsoft έσπευσε να τους προσλάβει ως επικεφαλής ενός νέου τμήματος ανάπτυξης τεχνητής νοημοσύνης που θα δημιουργούσε. Προσέλαβε μάλιστα και όποιους εργαζομένους της OpenAI παραιτήθηκαν αμέσως μετά την απομάκρυνση των Αλτμαν και Μπρόκμαν.</p>
<p>Έτσι κατοχύρωσε με μια πρώτη κίνηση μια σημαντική ομάδα στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης ώστε να μην καταλήξουν όλοι αυτοί σε ανταγωνιστές της που σίγουρα καραδοκούσαν αλλά δεν πρόλαβαν να κάνουν κάποια κίνηση. Παράλληλα η Microsoft ανακοίνωσε ότι δεν εγκαταλείπει την επένδυση της στην OpenAI στην οποία κατέχει άλλωστε το 49% και θα συνεχίσει την συνεργασία. Όμως μέχρι την Παρασκευή το βράδυ όπως αποδείχτηκε παρά τα ποσά που είχε δώσει στην OpenAI και παρά το υψηλό ποσοστό μετοχών που κατέχει η Microsoft δεν είχε κανένα απολύτως λόγο και παρέμβαση στα εσωτερικά της OpenAI. Όπως έγινε γνωστό η Microsoft ενημερώθηκε για την απόφαση του ΔΣ λίγη ώρα πριν την επίσημη ανακοίνωση στα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Αυτό ήταν κάτι που προφανώς δεν άρεσε καθόλου στα στελέχη του κολοσσού της βιομηχανίας της τεχνολογίας.</p>
<p>Αφού εξασφάλισε τη συνεργασία με όλους όσους απομακρύνθηκαν ή αποχώρησαν οικειοθελώς από την OpenAI η Microsoft ηγήθηκε μια προσπάθειας άσκησης πολύπλευρων πιέσεων στο ΔΣ. Διάφοροι επενδυτές της OpenAI άρχιζαν να πιέζουν φορτικά για εξεύρεση λύσης και άμεση επιστροφή του Άλτμαν στην εταιρεία και όταν το ΔΣ φάνηκε να μην υποχωρεί ανακοινώνοντας την πρόσληψη του αντικαταστάτη του Άλτμαν ενεργοποιήθηκε η βόμβα των εργαζομένων με το 80% του προσωπικού της OpenAI να υπογράφουν επιστολή με την οποία απειλούσαν με ομαδική αποχώρηση και άρα πρακτικά διάλυση της εταιρείας αν δεν εγκατάλειπαν τις θέσεις τους τα μέλη του ΔΣ που προχώρησαν στην απόλυση του Άλτμαν.</p>
<p>Ένα από αυτά τα μέλη του ΔΣ, ο Ίλια Σάτσκεβερ, που θεωρήθηκε ο ιθύνουν νους πίσω από την απομάκρυνση του Άλτμαν δήλωσε ότι μετάνιωσε για ότι συνέβη και ότι δεν ήταν εκείνος που οργάνωσε το… πραξικόπημα όπως χαρακτήρισαν ότι συνέβη οι εργαζόμενοι στην OpenAI αλλά κάποια άλλη μέλη του ΔΣ και εκείνος απλά παρασύρθηκε. Βέβαια δεν λέει ότι ήταν λάθος η απόλυση στη βάση της αλλά ότι δεν είχαν υπολογίσει τις αντιδράσεις και βλέποντας ότι καταρρέει μέσα σε λίγες ώρες η εταιρεία αν το γνώριζε αυτό δεν θα συμφωνούσε.</p>
<p>Αποτέλεσμα όλων αυτών ήταν την Τρίτη το βράδυ να υποχρεωθούν τα τέσσερα μέλη της Open AI που είχαν προκαλέσει όλο αυτό το χάος να υποχρεωθούν σε παραίτηση και στη θέση τους να αναλάβει ένα νέο ΔΣ αποτελούμενο από εκπροσώπους των επενδυτών της εταιρείας με επικεφαλής τον Άλτμαν ο οποίος έσπευσε στην δήλωση του να ευχαριστήσει την Microsoft και τον Σάτια Ναντέλα προσωπικά για την ανατροπή του σκηνικού δηλώνοντας την προσήλωση του ίδιου και της OpenAI στη συνεργασία με την Microsoft.</p>
<p>Οι αναλυτές της βιομηχανίας της τεχνολογίας κάνουν λόγο για μια stealth απόκτηση της OpenAI από την Microsoft. Μια κίνηση ματ από τον γίγαντα του λογισμικού που ελέγχει πλέον απόλυτα τον πιο σημαντικό παίκτη στη ραγδαία αναπτυσσόμενη βιομηχανία της τεχνητής νοημοσύνης χωρίς να χρειαστεί να βγάλει από τα ταμεία της ούτε ένα δολάριο και χωρίς να μπει σε κανενός είδους διαπραγμάτευση με κανένα.</p>
<p><strong>Τα ερωτήματα</strong></p>
<p>Μένει βέβαια να απαντηθούν αν απαντηθούν από τους πρωταγωνιστές της όλης ιστορίας τα πολλά ερωτήματα που έχουν προκύψει.<br />Τα μέλη του ΔΣ που αποφάσισαν να απομακρύνουν τον Άλτμαν θα εξηγήσουν τι ακριβώς συνέβη; Γιατί οδηγήθηκαν σε αυτή την απόφαση;<br />Γιατί το έκαναν χωρίς όπως αποδείχτηκε να έχουν οργανώσει το επόμενο βήμα; Πώς περίμεναν να γίνει αποδεκτή χωρίς προβλήματα η απόφαση τους έχοντας κρατήσει στο σκοτάδι και τους επενδυτές και τους μετόχους αλλά και τους εργαζομένους; Αν υπάρχει όντως ζήτημα ασφαλείας και επικινδυνότητας των τεχνολογιών που αναπτύσσει η OpenAI δεν πρέπει τώρα που η κατάσταση εξελίχθηκε σε εντελώς ανάποδη πορεία από αυτή που ήθελαν να βγουν να ενημερώσουν την κοινή γνώμη και τις αρμόδιες Αρχές;<br />Από την άλλη πλευρά οφείλει και ο Άλτμαν κάποιες εξηγήσεις για το τι συνέβη, ποια ήταν η σχέση του με το ΔΣ και ποια είναι η θέση του για τις κατηγορίες περί επικινδυνότητας για τον άνθρωπο των τεχνολογιών που ανέπτυσσε η εταιρεία.  Οι εξελίξεις στην υπόθεση αυτή είναι συνεχείς όπως και οι ανατροπές οπότε αναμένονται τα επόμενα επεισόδια της.</p>
<p>Naftemporiki.gr</p>
<nav class="related-links my-5"/></div>
<p>&lt;p&gt;The post <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr/%ce%bf%ce%b9-%ce%b1%ce%bd%ce%b1%ce%bb%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82-%ce%bb%ce%ad%ce%bd%ce%b5-%cf%8c%cf%84%ce%b9-%ce%b7-microsoft-%ce%b1%cf%80%ce%ad%ce%ba%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b5-%ce%bc%ce%b5-%ce%ba%ce%af/">Οι αναλυτές λένε ότι η Microsoft απέκτησε με κίνηση… stealth την OpenAI</a> first appeared on <a rel="nofollow" href="https://allgood.gr">Allgood.gr</a>.&lt;/p&gt;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://allgood.gr/%ce%bf%ce%b9-%ce%b1%ce%bd%ce%b1%ce%bb%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82-%ce%bb%ce%ad%ce%bd%ce%b5-%cf%8c%cf%84%ce%b9-%ce%b7-microsoft-%ce%b1%cf%80%ce%ad%ce%ba%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b5-%ce%bc%ce%b5-%ce%ba%ce%af/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
