Περισσότεροι από 100.000 επιβάτες εκτιμάται ότι επηρεάζονται σήμερα από την απεργία του προσωπικού εδάφους της Lufthansa, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη από τις 04:00 τα ξημερώματα.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της συνδικαλιστικής οργάνωσης Ver.di, στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης συμμετέχουν στις κινητοποιήσεις πάνω από τους μισούς εργαζόμενους, ενώ ανάλογη είναι η εικόνα και στο αεροδρόμιο του Μονάχου. Στην 27ωρη απεργία συμμετέχουν ακόμη εργαζόμενοι στα αεροδρόμια του Βερολίνου και του Αμβούργου. Ομαλά διεκπεραιώνεται το πτητικό πρόγραμμα στο Ντίσελντορφ. Συνολικά, η Lufthansa έχει ήδη ακυρώσει περίπου το 80-90% των περίπου 1000 πτήσεών της που ήταν προγραμματισμένες για σήμερα.

Η γερμανική αεροπορική εταιρία κάλεσε τους πελάτες της να μην μεταβαίνουν στα αεροδρόμια εφόσον η πτήση τους έχει ακυρωθεί, καθώς δεν υπάρχει προσωπικό εδάφους για να τους εξυπηρετήσει. Όσοι επρόκειτο να ταξιδέψουν εντός Γερμανίας και μπορούν να φθάσουν στον προορισμό τους σιδηροδρομικώς, μπορούν να χρησιμοποιήσουν για τον σκοπό αυτό το αεροπορικό τους εισιτήριο.

Η απεργία λήγει αύριο στις 07:10, ωστόσο η κίνηση δεν αναμένεται να εξομαλυνθεί πριν από την Παρασκευή. Από τις κινητοποιήσεις δεν επηρεάζονται οι πτήσεις των υπόλοιπων εταιριών του Ομίλου της Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian και Brussels Airlines.

Στην εν εξελίξει συλλογική διαπραγμάτευση, οι εργαζόμενοι διεκδικούν αυξήσεις 12,5% στους μισθούς ή τουλάχιστον 500 ευρώ μηνιαίως και εφάπαξ «αποζημίωση πληθωρισμού» ύψους 3000 ευρώ. Ο επόμενος γύρος διαπραγματεύσεων έχει προγραμματιστεί για τις 12 Φεβρουαρίου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τρεις πτήσεις την εβδομάδα προς το Ηράκλειο και δύο προς τη Ρόδο από τη Νυρεμβέργη περιλαμβάνει το διευρυμένο πρόγραμμα για το καλοκαίρι του 2024 της αεροπορικής εταιρείας Eurowings, θυγατρικής της Lufthansa.

Επίσης, θα υπάρχει μια πτήση την εβδομάδα από το Αμβούργο προς τη Ζάκυνθο.

Σύμφωνα με την εταιρεία, το θερινό πρόγραμμα έχει χωρητικότητα θέσεων ρεκόρ στην ιστορία της, προσφέροντας περισσότερα από 440 δρομολόγια στην Ευρώπη.

Η Eurowings θα πετά σε περισσότερους από 150 προορισμούς σε 39 χώρες. Το επίκεντρο είναι και πάλι η Μαγιόρκα, όπου θα υπάρχουν έως και 400 πτήσεις από 26 αεροδρόμια κάθε εβδομάδα.

Οι μισοί αλλοδαποί τουρίστες έχουν ξαναεπισκεφθεί τη Δυτική Κρήτη, ενώ πάνω από τους μισούς θα επισκέπτονταν την περιοχή και κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου αν υπήρχε απευθείας ανταπόκριση από την πόλη τους.

Η διαπίστωση αυτή αναδεικνύεται από την ετήσια έρευνα, που διενεργεί το Παρατηρητήριο Τουρισμού Δυτικής Κρήτης. Η έρευνα συντονίστηκε από το Τμήμα Οικονομίας & Διοίκησης του Μεσογειακού Αγρονομικού Ινστιτούτου Χανίων (ΜΑΙΧ), σε συνεργασία με το Εργαστήριο Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης, το Τμήμα Διοικητικής Επιστήμης & Τεχνολογίας του Ελληνικού Μεσογειακού Πανεπιστημίου (ΕΛΜΕΠΑ), μέλη του Τμήματος Οικονομικών Επιστημών του Πανεπιστημίου Κρήτης και την Ανώτερη Σχολή Τουριστικής Εκπαίδευσης Κρήτης (ΑΣΤΕΚ). Η έρευνα πραγματοποιήθηκε στο αεροδρόμιο «Δασκαλογιάννης» των Χανίων σε δείγμα 5.000 έγκυρων ερωτηματολογίων.

Αναλυτικά τα συμπεράσματα

• Ρεκόρ αφίξεων αλλοδαπών τουριστών στα αεροδρόμια Χανίων και Ηρακλείου το 2023.

• Το 37% των αλλοδαπών τουριστών στο αεροδρόμιο Χανίων προέρχονται από τις σκανδιναβικές χώρες και τη Φινλανδία, ενώ το 55% των αλλοδαπών τουριστών στο αεροδρόμιο Ηρακλείου προέρχονται από Γερμανία, Βρετανία, Γαλλία.

• Οι μισοί αλλοδαποί τουρίστες έχουν ξαναεπισκεφθεί τη Δυτική Κρήτη.

• Το 80% των επισκεπτών είναι απόφοιτοι τριτοβάθμιας εκπαίδευσης με μέσο οικογενειακό εισόδημα στα 80.000 ευρώ.

• Προτίμηση στις εβδομαδιαίες διακοπές με συνεπακόλουξη αύξηση της οργάνωσης των διακοπών μέσω ταξιδιωτικών γραφείων και πρακτόρων.

• Αύξηση χρήσης ενοικιαστικών οχημάτων.

• Οι μισοί τουρίστες που έχουν ξαναεπισκεφθεί την περιοχή δεν επισκέπτονται την παραλία του Μπάλου, ενώ δύο στους πέντε δεν επισκέπτονται τις παραλίες Φαλασάρνων και Ελαφονησίου κυρίως λόγω του αρνητικού αντίκτυπου του υπερτουρισμού.

• Οι αλλοδαποί τουρίστες που έχουν ξαναεπισκεφθεί την περιοχή είναι αυτοί που αγοράζουν περισσότερο τα τοπικά αγροτικά προϊόντα.

• Πάνω από τους μισούς αλλοδαπούς επισκέπτες θα επισκέπτονταν την περιοχή και κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου αν υπήρχε απευθείας ανταπόκριση από την πόλη τους.

Διαβάστε ακόμη: Τα Χανιά ως χειμερινός τουριστικός προορισμός – Ο αντίλογος

• Σημαντική αύξηση προτίμησης τουριστικών καταλυμάτων κυρίως στην πόλη των Χανίων, αλλά και στην περιοχή της Κισάμου.

• Οι μισοί επισκέπτες δεν προτιμούν κανένα πακέτο διατροφής στα τουριστικά καταλύματα.

• Πάνω από τους μισούς τουρίστες θα ενδιαφερόντουσαν για αειφόρες μορφές τουρισμού.

• Απόλυτη ικανοποίηση από την ποιότητα των υπηρεσιών στα τουριστικά καταλύματα, την ποιότητα των τοπικών αγροτικών προϊόντων, τη φιλοξενία των ντόπιων ανθρώπων καθώς και την ηρεμία και ασφάλεια του τόπου.

• Δυσαρέσκεια σχετικά με κακή κατάσταση οδικού δικτύου και σήμανσης, κυκλοφοριακή συμφόρηση, έλλειψη διαθέσιμων χώρων στάθμευσης, ανεπαρκής υποδομή ποδηλατόδρομων, συστήματος περισυλλογής και αποκομιδής απορριμάτων καθώς και έλλειψη χώρων πρασίνου.

• Οι απώλειες εσόδων από τη μείωση των δαπανών κατά 10% κυρίως λόγω αύξησης κόστους προϊόντων διατροφής και ενέργειας και την ελαφρά μείωση των διανυκτερεύσεων αντισταθμίζονται σε κάποιο βαθμό από την αύξηση των συνολικών αφίξεων.

• Έξι στους δέκα αλλοδαπούς τουρίστες θεωρούν πολύ καλές τις τιμές σε σχέση με την ποιότητα των προσφερόμενων υπηρεσιών συγκριτικά με ανταγωνιστικούς προορισμούς.

• Εννέα στους δέκα επισκέπτες θα ξαναεπισκεπτόντουσαν την περιοχή και θα τη σύστηναν σε συγγενείς και φίλους.

ΑΦΙΞΕΙΣ ΑΛΛΟΔΑΠΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΧΑΝΙΩΝ

Σχετικά με τις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών στο αεροδρόμιο Χανίων και με βάση τα πρόσφατα στοιχεία της Fraport Greece για την περίοδο Ιανουάριος-Νοέμβριος 2023, καταγράφεται ρεκόρ αφίξεων ξεπερνώντας τα 1.4 εκ. αφίξεις και σημειώνοντας αύξηση 9% σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο, όπου είχαν σημειωθεί 1.3 εκ. αφίξεις.

Η φετινή αύξηση, σε σχέση με το 2022, οφείλεται τόσο από τους Σκανδιναβούς όσο και από τους μη Σκανδιναβούς, οι οποίοι σημειώνουν ισόποσο ποσοστό αύξησης. Ειδικότερα από τους Σκανδιναβούς και τους Φινλανδούς, τη μεγαλύτερη αύξηση σημειώνουν οι Νορβηγοί με 30% και ακολουθούν Σουηδοί και Φινλανδοί με ποσοστά αύξησης 8% και 6%, αντίστοιχα.

Αντίθετα, μείωση καταγράφουν οι Δανοί κατά 5%, παραμένοντας όμως στη δεύτερη θέση επί των συνολικών αφίξεων.

Γενικά, παρατηρούμε ότι οι Σκανδιναβοί και οι Φινλανδοί σταθεροποιούνται κοντά στο 37% επί των συνολικών αφίξεων μετά την εποχή του κορονοϊού, όταν πριν το ποσοστό τους είχε εδραιωθεί γύρω στο 50%.

Το γεγονός αυτό δεν σημαίνει ότι οι αφίξεις των Σκανδιναβών μειώνονται, αλλά ότι οι αφίξεις των μη Σκανδιναβών αυξάνονται με πολύ πιο γοργούς ρυθμούς.

Αναφορικά με τις κύριες εθνότητες των μη Σκανδιναβών, Πολωνοί και Γερμανοί είναι αυτοί που σημειώνουν σημαντικά ποσοστά αυξήσεων με 10% και 6%, αντίστοιχα, ενώ οι Βρετανοί, οι οποίοι συνεχίζουν και παραμένουν στην πρώτη θέση επί των συνολικών αφίξεων καταγράφουν μια μικρή αύξηση.

Σχετικά με τις υπόλοιπες εθνότητες, ενθαρρυντικές είναι οι αυξήσεις των Ρουμάνων, Αυστριακών και Κυπρίων με διψήφια ποσοστά αύξησης σε σχέση με την περυσινή περίοδο, ενώ έχουμε και την προσέλκυση νέων αγορών, αφού για πρώτη φορά επισκέπτονται τη Δυτική Κρήτη αλλοδαποί επισκέπτες που προέρχονται από το Λουξεμβούργο.

ΑΦΙΞΕΙΣ ΑΛΛΟΔΑΠΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

Αναφορικά με τις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών στο αεροδρόμιο Ηρακλείου και με βάση τα πρόσφατα στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Ηρακλείου, για το έτος 2023, καταγράφεται πολύ υψηλός αριθμός αφίξεων, της τάξεως των 3,6 εκατ. αφίξεων, σημειώνοντας αύξηση κατά 6% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Γερμανοί, Βρετανοί και Γάλλοι απαρτίζουν την πρώτη τριάδα καταλαμβάνοντας το 55% επί των συνολικών αφίξεων με τους Γερμανούς να συνεχίζουν να παραμένουν στην κορυφή της λίστας με 29%, σημειώνοντας όμως μια σημαντική πτώση της τάξεως του 4% σε σχέση με την περυσινή περίοδο. Βρετανοί και Γάλλοι ακολουθούν με ποσοστά αύξησης 7% και 11% αντίστοιχα

Σχετικά με τις άλλες εθνότητες, οι Ολλανδοί παραμένουν στην τέταρτη θέση με ποσοστό 6% επί των συνολικών αφίξεων καταγράφοντας όμως μια οριακή μείωση σε σχέση με την περυσινή περίοδο, όπως σημαντική πτώση καταγράφεται και από τους Ελβετούς κατά 21%. Αντίθετα, η πλειοψηφία των υπόλοιπων κύριων εθνοτήτων καταγράφουν διψήφιο ποσοστό αύξησης με σημαντικότερη αυτή των Πολωνών κατά 22% και Αυστριακών κατά 20%, ανεβαίνοντας στην πέμπτη και έκτη θέση, αντίστοιχα ενώ πολύ ενθαρρυντική είναι η αύξηση των Ρουμάνων που πλασάρονται στην πρώτη δωδεκάδα επί των συνολικών αφίξεων για πρώτη φορά.

Οι Ρώσοι, οι οποίοι τα προηγούμενα χρόνια ήταν σταθερά στην τέταρτη θέση επί των συνολικών αφίξεων, λόγω της στρατιωτικής εισβολής στην Ουκρανία και των επακόλουθων κυρώσεων από την Ευρωπαϊκή Ένωση, παρουσιάζουν και φέτος μηδενικές αφίξεις, όταν το 2019 προσέγγιζαν τις 270 χιλ. αφίξεις.

ΕΡΕΥΝΑ ΠΡΟΦΙΛ ΕΠΙΣΚΕΠΤΗ 2023

Η υλοποίηση της τουριστικής έρευνας στον Αερολιμένα Χανίων, εκτός από τις προσωπικές συνεντεύξεις και ερωτηματολόγια όπου χρειαζόταν, πραγματοποιήθηκε πλήρως με το αυτοματοποιημένο σύστημα οικειοθελούς συμμετοχής των αλλοδαπών τουριστών με την χρήση των προσωπικών τους συσκευών (PC, Smartphone και Tablet).

Η επιλογή αυτής της δυνατότητας γνωστοποιείται στους επισκέπτες από τον εκπρόσωπο της έρευνας ή/και με ROLL UPS και ενεργοποιείται στην γλώσσα επιλογής του ενδιαφερόμενου μέσω οπτικής σάρωσης κατάλληλου Url ή QR Code από το laptop, smartphone ή tablet.

Αναφορικά με τα αποτελέσματα της έρευνας, οι τουρίστες που προτιμάνε το αεροδρόμιο Χανίων ως τελικό προορισμό για τις διακοπές τους, παρουσιάζουν μια σταθεροποιητική τάση ως προς το προφίλ τους σε σχέση με την περυσινή τουριστική περίοδο σε σημείο να μπορούμε να υποστηρίξουμε ότι οι όποιες ανακατατάξεις συντελέστηκαν στην περίοδο 2020-2022 έχουν παγιωθεί και βρισκόμαστε πλέον σ’ ένα καινούργιο σημείο ισορροπίας.

Έτσι και φέτος καταγράφεται υψηλό το ποσοστό των αλλοδαπών τουριστών που επισκέπτονται τη Δυτική Κρήτη για πρώτη φορά, κυρίως λόγω της μειωμένης συμμετοχής Σκανδιναβών τουριστών, μετά την κορωνοϊού εποχή, που παραδοσιακά προτιμάνε να ξανα-επισκέπτονται τον συγκεκριμένο προορισμό. Σχεδόν οι μισοί αλλοδαποί τουρίστες επισκέπτονται τη Δυτική Κρήτη για πρώτη φορά. Το ποσοστό αυτό ενισχύεται από την αύξηση των επισκεπτών από το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γερμανία και την Πολωνία.

Δημογραφικά χαρακτηριστικά

Σχετικά με τις ηλικιακές κατηγορίες, τέσσερις στους δέκα τουρίστες είναι νεαρής ηλικίας έως 34 ετών, ενώ υπάρχει διπλασιαμός των ηλικιωμένων επισκεπτών άνω των 65 ετών σε σχέση με το περυσινό έτος. Σχεδόν τρεις στους τέσσερις αλλοδαπούς επισκέπτες που έρχονται στη Δυτική Κρήτη είναι παντρεμένοι ή βρίσκονται σε σχέση, όταν πέρυσι δύο στους τρεις ανήκαν σε αυτή την κατηγορία.

Αναφορικά με τη μορφή εργασίας, δύο στους τρεις τουρίστες, απασχολούνται με πλήρη απασχόληση, το 6% των επισκεπτών απασχολείται με μερική απασχόληση, ένας στους δέκα δηλώνει αυτοαπασχολούμενος, ίδιο είναι και το ποσοστό των φοιτητών (είτε εργάζονται είτε όχι) ενώ 5% είναι συνταξιούχοι. Τα ποσοστά αυτά είναι ίδια με το προηγούμενο έτος, εκτός από τους συνταξιούχους, οι οποίοι έχουν σχεδόν διπλασιαστεί.

Αναφορικά με το μορφωτικό επίπεδο, δεν παρατηρούνται κάποιες σημαντικές μεταβολές. Τέσσερις στους δέκα αλλοδαπούς επισκέπτες είναι απόφοιτοι Πανεπιστημιακής Σχολής, ενώ τέσσερις στους δέκα τουρίστες έχουν ολοκληρώσει μεταπτυχιακές και διαδακτορικές σπουδές. Το 16% είναι τελειόφοιτοι Λυκείου, 5% τελειόφοιτοι Γυμνασίου, ενώ το ποσοστό εκείνων που έχουν τελειώσει μόνο το Δημοτικό ή δεν έχουν καμία τυπική εκπαίδευση φθάνει μόλις το 1,5%.

Ο μέσος όρος του εισοδηματικού τους επιπέδου παραμένει πολύ υψηλός στα 80.000 ευρώ, κυρίως λόγω  της αύξησης των αλλοδαπών τουριστών που προέρχονται από χώρες της Αμερικής, Καναδά και Αυστραλίας, οι οποίοι είναι και πολύ υψηλού εισοδηματικού προφίλ.

Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι σχεδόν το 1/3 των επισκεπτών στην περιοχή μας δηλώνει εισόδημα πάνω από 100.000 €.

Ελαφρά μειωμένος είναι ο αριθμός ημέρων, σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, που πραγματοποιούν οι αλλοδαποί τουρίστες κατά τη διάρκεια των διακοπών τους, αφού οι αλλοδαποί τουρίστες πραγματοποίησαν κατά μέσο όρο εννέα διανυκτερεύσεις φέτος, εμφανίζοντας μια τάση να μειώνονται οι πολυήμερες διακοπές, με τους μισούς περίπου από αυτούς να στρέφονται προς τις εβδομαδιαίες διακοπές.

Το συγκεκριμένο πακέτο διακοπών σημείωσε αύξηση σε σχέση με την περυσινή περίοδο, κυρίως λόγω της σχετικής αύξησης των οργανωμένων διακοπών μέσω ταξιδιωτικών πρακτόρων και γραφείων, με ένα ποσοστό άνω του 40% των τουριστών να τα προτιμάει.

Οικονομική κατάσταση – Ανάλυση δαπανών

Η μέση δαπάνη των επισκεπτών μειώθηκε περίπου κατά 10% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, κυρίως λόγω του υψηλού κόστους ενέργειας και πρώτων υλών (ο διατροφικός δείκτης έχει φτάσει σε διψήφιο ποσοστό) αλλά και του κόστους των αεροπορικών εισιτηρίων και των τουριστικών καταλυμάτων.

Η μείωση των δαπανών καθώς και των διανυκτερεύσεων δεν απέφερε όμως τον ανάλογο αρνητικό αντίκτυπο στην τοπική οικονομία, λόγω της μεγάλης αύξησης των αφίξεων των αλλοδαπών τουριστών.

Ο κλάδος της εστίασης φαίνεται να επηρεάστηκε περισσότερο, ενώ τα ενοικιαζόμενα οχήματα εμφάνισαν και αυτά μείωση σε σχέση με την περυσινή σεζόν, όμως το περυσινό έτος, λόγω της μη διαθεσιμότητας επαρκών οχημάτων και της συνεπακόλουθης αύξησης των τιμών δεν μπορεί να αποτελέσει έτος σύγκρισης για αυτό τον κλάδο.

Λόγω της σχετικής μείωσης των τιμών στον κλάδο αυτό, οι τουρίστες κάνουν χρήση ενοικιαζόμενων οχημάτων κατά μέσο όρο 7 ημέρες, μία ημέρα παραπάνω από ότι πέρυσι, για να επισκεφθούν κυρίως τις παραλίες του Ελαφονησίου, Μπάλου και Φαλασάρνων, με μειωμένα όμως ποσοστά σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο αλλά και διάφορα μουσεία και εκκλησίες.

Αξιοσημείωτο είναι ότι από αυτούς που έχουν ξαναεπισκεφεί τη Δυτική Κρήτη, οι μισοί δεν επέλεξαν να επισκεφθούν πάλι την παραλία του Μπάλου και ένα ποσοστό λίγο πιο πάνω από το 20% δεν προτίμησαν να ξαναπάνε στις παραλίες των Φαλασάρνων και του Ελαφονησίου, υποδεικνύοντας, μεταξύ άλλων και την μη ικανοποίηση τους από τις προσφερόμενες υπηρείες, καθιστώντας απαραίτητη την αειφορική διαχείριση των προορισμών αυτών, δεδομένου όχι μόνο του πολύ μεγάλου αριθμού αφίξεων αλλοδαπών τουριστών αλλά και των μειώσεων των επαναλαμβανόμενων επισκέψεων που ίσως να κρύβεται μια απογοήτευση από την προηγούμενη τους επίσκεψη, κυρίως λόγω του φαινομένου του υπερτουρισμού.

 

Χαρακτηριστικά επισκέπτη / προτιμήσεις / σχόλια

Εννέα στους δέκα αλλοδαπούς τουρίστες όχι μόνο θα επιθυμούσε να ξαναεπισκεφθεί τη Δυτική Κρήτη αλλά θα το σύστηνε ανεπιφύλακτα σε συγγενείς και φίλους. Επίσης, πάνω από τους μισούς αλλοδαπούς επισκέπτες δηλώνουν ότι θα επισκέπτονταν την περιοχή και κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου αν υπήρχε απευθείας ανταπόκριση από την πόλη τους, γεγονός που αναδεικνύει τη δυναμική του προορισμού για επέκταση της τουριστικής περιόδου.

Η ποιότητα των υπηρεσιών στα τουριστικά καταλύματα, η ποιότητα των τοπικών αγροτικών προϊόντων, η φιλοξενία των ντόπιων ανθρώπων καθώς η ηρεμία και ασφάλεια του τόπου αξιολογούνται πολύ θετικά κατά τη διάρκεια παραμονής τους.

Σταθεροποίηση προτιμήσεων παρατηρούμε στον τύπο καταλύματος αλλά και στα πακέτα διαμονής που προτιμούν οι αλλοδαποί τουρίστες. Πιο συγκεκριμένα, υπάρχει σταθεροποίηση στα ποσοστά των τουριστών που προτιμούν το λεγόμενο πακέτο “all inclusive” αρκετά κάτω του 20%, με τους μισούς σχεδόν αλλοδαπούς επισκέπτες να μην προτιμάνε κανένα πακέτο. Καθοριστικός παράγοντας για την επιλογή του “all Inclusive” παραμένει η συνοδεία παιδιών κάτω των 15 ετών και η προσέλευση οργανωμένων ομάδων επισκεπτών.

Σταθερό παραμένει το ποσοστό των αλλοδαπών τουριστών που προτιμούν τις βραχυπρόθεσμες ενοικιάσεις τύπου Air BnB, αφού περίπου ένα 15% των επισκεπτών επιλέγει να διαμένει σε τέτοια καταλύματα.

Τα ξενοδοχεία, παραμένουν στην πρώτη θέση των προτιμήσεων των τουριστών, με σχεδόν έξι στους δέκα τουρίστες να τα επιλέγουν, ενώ περίπου δύο στους τρεις τουρίστες προτιμούν πολυτελή ξενοδοχεία 4 & 5 αστέρων. Το ποσοστό αυτών που επιλέγουν ενοικιαζόμενα διαμερίσματα/δωμάτια παραμένει κοντά στο 15%.

Αναφορικά με τη συνοδεία διακοπών, σχεδόν οι μισοί αλλοδαποί επισκέπτες πραγματοποιούν διακοπές με το/τη σύζυγο, ενώ το 17% προτιμάει τις οικογενειακές διακοπές με παιδιά. Ένας στους τέσσερις τουρίστες επιλέγει να κάνει διακοπές με φίλους/συγγενείς, ενώ γύρω στο 4% είναι το ποσοστό αυτών που επιλέγουν να πραγματοποιήσουν διακοπές μόνοι τους. Τα ποσοστά παραμένουν σχεδόν ίδια με πέρυσι.

Σχετικά με τα τοπικά αγροτικά προϊόντα, ο αλλοδαπός τουρίστας μένει πολύ ικανοποιημένος από τα τοπικά χαρακτηριστικά των προϊόντων αυτών, ενώ προβαίνει και σε αγορά αυτών με το ελαιόλαδο, τα τοπικά τυριά, το κρασί, το μέλι, τα λαχανικά, τον φυσικό χυμό πορτοκαλιού, την τσικουδιά και τα βότανα/μπαχαρικά να συνεχίζουν και φέτος να προτιμώνται περισσότερο από τους αλλοδαπούς τουρίστες, ενώ ιδιαίτερη δυναμική παρουσιάζουν φέτος τα τοπικά τυριά.

Μάλιστα, ένα αξιοσημείωτο στοιχείο είναι ότι η πλειοψηφία των τουριστών που έχουν ήδη ξαναεπισκεφθεί τη Δυτική Κρήτη αγοράζουν περισσότερο τα τοπικά αγροτικά προϊόντα από ότι οι τουρίστες που επισκέπτονται την περιοχή για πρώτη φορά, γεγονός που αναδεικνύει την εμπιστοσύνη που δείχνουν οι επισκέπτες στα Κρητικά ποιοτικά αγροτικά προϊόντα.

Υψηλό είναι το ποσοστό των αλλοδαπών επισκεπτών που θα ενδιαφερόντουσαν για εναλλακτικές μορφές τουρισμού και δραστηριότητες, αφού πάνω από τους μισούς τουρίστες εξέφρασαν θετική άποψη και ότι θα ενδιαφερόντουσαν από πολύ έως πάρα πολύ για αειφόρες μορφές τουρισμού.

Οι αλλοδαποί τουρίστες συνεχίζουν να εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους σχετικά με την κακή κατάσταση του οδικού δικτύου και της σήμανσης. Επίσης, λόγω του μεγαλύτερου τουριστικού κύματος που έχει δεχτεί ποτέ η περιοχή, εκφράζεται έντονα η δυσαρέσκεια και ο προβληματισμός για την κυκλοφοριακή συμφόρηση και την έλλειψη διαθέσιμων χώρων στάθμευσης κυρίως στην πόλη των Χανίων, την ανεπαρκή υποδομή για ποδηλατοδρόμους, ενώ το σύστημα αποκομιδής και περισυλλογής απορριμμάτων χρήζει περαιτέρω αναβάθμισης, καθώς πραγματοποιείται και έντονη χρήση πλαστικών κυρίως στην Πόλη των Χανίων.

Υψηλό βαθμό παίρνει η Κρήτη συγκριτικά με ανταγωνιστικούς προορισμούς σε σχέση με το λόγο υπηρεσιών/κόστους, αφού έξι στους δέκα τουρίστες δηλώνουν ότι η Κρήτη αποτελεί ο καλύτερος προορισμός και δεν συγκρίνεται με άλλον. Από τους υπόλοιπους τουρίστες, ένας στους τρεις θεωρεί την Ισπανία, την Αλβανία και την Κροατία προορισμούς με καλύτερο λόγο υπηρεσιών/κόστους και ένας στους τέσσερις την Τουρκία και την Ιταλία.

Αναφορικά με άλλους προορισμούς, σχεδόν ένας στους δέκα δηλώνει τη Σλοβενία, την Αίγυπτο και το Μαρόκο ως ανταγωνίστριες χώρες σχετικά με τον λόγο υπηρεσιών/κόστους.

Η έρευνα

Η έρευνα και ανάλυση υλοποιήθηκε από το Παρατηρητήριο Τουρισμού Δυτικής Κρήτης και συντονίστηκε από το τμήμα Οικονομίας & Διοίκησης του Μεσογειακού Αγρονομικού Ινστιτούτου Χανίων (ΜΑΙΧ), σε συνεργασία με το Εργαστήριο Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης, το τμήμα Διοικητικής Επιστήμης & Τεχνολογίας του Ελληνικού Μεσογειακού Πανεπιστημίου (ΕΛΜΕΠΑ), μέλη του Τμήματος Οικονομικών επιστημών του Πανεπιστημίου Κρήτης και την Ανώτερη Σχολή Τουριστικής Εκπαίδευσης Κρήτης (ΑΣΤΕΚ).

Το Παρατηρητήριο Τουρισμού Δυτικής Κρήτης, λειτουργεί πάνω από μια δεκαετία με πρωτοβουλία της Περιφέρειας Κρήτης και της Ένωσης Ξενοδόχων Χανίων ενώ συμμετέχει επίσης το Οικονομικό Επιμελητήριο Δυτικής Κρήτης και το Επιμελητήριο Χανίων.

Για την ανάλυση της έρευνας που πραγματοποιήθηκε στο αεροδρόμιο «Δασκαλογιάννης» των Χανίων έχουν συμπεριληφθεί 5.000 έγκυρα ερωτηματολόγια, μεταφρασμένα σε διάφορες γλώσσες, από ερευνητές του ΜΑΙΧ και Πολυτεχνείου Κρήτης. Η έρευνα αυτή χρηματοδοτήθηκε από το Τμήμα Τουρισμού Π.Ε. Χανίων/Περιφέρεια Κρήτης. Για την ομαλή διεξαγωγή της έρευνας υπήρχε συνεχής υποστήριξη από τη Fraport Greece και το προσωπικό του Αερολιμένα Χανίων.

Αναφορά γίνεται επίσης στις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών που έχουν δημοσιευθεί από τη Fraport Greece του αεροδρομίου Χανίων και από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας Ηρακλείου, με σκοπό να αξιολογήσει τη φετινή τουριστική κίνηση στην Κρήτη και να τη συγκρίνει με την προηγούμενη περίοδο του 2022.

Ομάδα συγγραφής και ανάλυσης

• Δρ. Γεώργιος Μπαουράκης, διευθυντής Μ.Α.Ι.Χ.
• Γεώργιος Αγγελάκης, ερευνητής Τμ. Οικονομίας και Διοίκησης Μ.Α.Ι.Χ., υπ. διδάκτωρ Τμ. Διοικητικής Επιστήμης & Τεχνολογίας, ΕΛΜΕΠΑ
• Περικλής Δράκος, ΕΔΙΠ, Τμ. Οικονομικών Επιστημών, Πανεπιστήμιο Κρήτης
• Καθ. Κωνσταντίνος Ζοπουνίδης, ακαδημαϊκός, διευθυντής Εργ. Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης &  Ανάλυσης Δεδομένων και Πρόβλεψης του Πολυτεχνείου Κρήτης, Audencia Business School, France

Ομάδα επιστημονικής υποστήριξης

• Δρ. Κυριάκος Κώτσογλου, αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού, Περιφέρεια Κρήτης
• Επ. καθηγητής Χρήστος Λεμονάκης, Διευθυντής Εργαστηρίου Διοικητικής Οικονομικής και Συστημάτων Αποφάσεων, Τμ. Διοικητικής Επιστήμης & Τεχνολογίας, ΕΛΜΕΠΑ
• Αν. καθηγητής Γεώργιος Ατσαλάκης, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής & Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης
• Καθηγητής Γαγάνης Χρυσοβαλάντης, Τμ. Οικονομικών Επιστημών, Πανεπιστήμιο Κρήτης
• Αν. καθηγητής Ανδρέας Παναγόπουλος, Τμ. Οικονομικών Επιστημών, Πανεπιστήμιο Κρήτης
• Αν. καθηγητής Στυλίδης Δημήτριος, Τμ. Οικονομικών Επιστημών, Πανεπιστήμιο Κρήτης
• Επ. καθηγητής Σπυριάδης Αθανάσιος, Τμ. Οικονομικών Επιστημών, Πανεπιστήμιο Κρήτης
• Επ. καθηγήτρια Σημαντηράκη Βανέσσα, Διευθύντρια Α.Σ.Τ.Ε.Κ.

Συνεχίζει τις προσφορές της η AEGEAN με έκπτωση έως 40% σε όλες τις πτήσεις.

«Ξεκίνα τη νέα χρονιά κλείνοντας το επόμενο ταξίδι σου με έως 40% έκπτωση σε όλο μας το δίκτυο! Γέμισε το 2024 με μοναδικές στιγμές μαζί με τους αγαπημένους σου, κάντε τα ταξίδια που ονειρεύεστε πραγματικότητα και πείτε μαζί ΕΧΩ ΠΑΕΙ!!!» αναφέρει η AEGEAN.

H προσφορά λήγει στις 14/1/2024 και αφορά σε όλες τις πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού, μεταξύ 01/02/2024 – 26/10/2024.

Όροι και προϋποθέσεις

Η προσφορά αφορά σε όλες τις απευθείας και με ενδιάμεσο σταθμό πτήσεις του δικτύου μας με απλή μετάβαση ή και με επιστροφή. Αφορά σε πτήσεις που εκτελούνται από την AEGEAN και την Olympic Air, για κρατήσεις που θα πραγματοποιηθούν από τις 08/01/2024 έως τις 14/01/2024. Εξαιρούνται όλες οι πτήσεις με κοινό κωδικό. Η έκπτωση πραγματοποιείται επί των χρεώσεων: ναύλου εισιτηρίων και επίναυλου καυσίμων.

Έκπτωση 40% εφαρμόζεται στις πτήσεις μεταξύ 01/02/2024 – 28/02/2024 & 01/04/2024 – 25/04/2024 σε όλους τους ναύλους Economy.

Έκπτωση 30% εφαρμόζεται στις πτήσεις μεταξύ 01/03/2024 – 31/03/2024 σε όλους τους ναύλους Economy.

Έκπτωση 30% εφαρμόζεται στις πτήσεις μεταξύ 26/04/2024 – 15/09/2024 στον ναύλο Light.

Έκπτωση 20% εφαρμόζεται στις πτήσεις μεταξύ 26/04/2024 – 15/09/2024 στους ναύλους Flex, Family και ComfortFlex.

Έκπτωση 40% εφαρμόζεται στις πτήσεις μεταξύ 16/09/2024 – 26/10/2024 στον ναύλο Light.

Έκπτωση 30% εφαρμόζεται στις πτήσεις μεταξύ 16/09/2024 – 26/10/2024 στους ναύλους Flex, Family και ComfortFlex.

Έκπτωση 30% εφαρμόζεται στις πτήσεις άγονης γραμμής (PSO) μεταξύ 01/02/2024-26/10/2024 στον ναύλο Light.

Έκπτωση 20% εφαρμόζεται στις πτήσεις μεταξύ 01/02/2024 – 26/10/2024 στους ναύλους Business και Business Basic.

Δεν εφαρμόζεται κάποια έκπτωση σε πτήσεις από διεθνή προορισμό προς διεθνή προορισμό σε όλο το δίκτυό μας μεταξύ 01/07/2024 – 26/10/2024. Οι χρεώσεις ναύλου και επίναυλου καυσίμων που εμφανίζονται στο σύστημα κρατήσεων κατά τη διάρκεια της προσφοράς είναι ήδη μειωμένες κατά 40%, 30% και 20%. Οι αλλαγές των εισιτηρίων επιτρέπονται σύμφωνα με τους κανονισμούς του εκάστοτε ναύλου. Η έκπτωση δεν αφορά στους φόρους. Σε περίπτωση ακύρωσης ισχύουν οι κανονισμοί που αντιστοιχούν σε κάθε κατηγορία ναύλου. Η προσφορά αφορά σε ναύλους Economy και Business class και λήγει στις 14/01/2024 23:59 ώρα Ελλάδας

Θερινά πακέτα διακοπών με πτήσεις από το αεροδρόμιο John Lennon του Λίβερπουλ ξεκινά αυτό το καλοκαίρι ο Όμιλος Jet2.com και Jet2holidays.

Η Jet2 ανακοίνωσε ότι θα πετά προς ηλιόλουστους 20 προορισμούς, συμπεριλαμβανομένων της Ελλάδας, της Ισπανίας και της Τουρκίας. με έως και 54 εβδομαδιαίες πτήσεις.

Ήδη 565.000 θέσεις άνοιξαν προς πώληση.

Στην Ελλάδα ο προγραμματισμός προβλέπει πτήσεις προς:

• Κέρκυρα – έως δύο εβδομαδιαίες (Δευτέρα και Παρασκευή)
• Κρήτη (Ηράκλειο) – έως δύο εβδομαδιαίες (Τρίτη και Παρασκευή)
• Κω – εβδομαδιαία – κάθε Παρασκευή
• Ρόδο – έως δύο εβδομαδιαία δρομολόγια (Δευτέρα και Πέμπτη)
• Ζάκυνθο – εβδομαδιαία δρομολόγια κάθε Τετάρτη

Στην Κύπρο προβλέπεται μια εβδομαδιαία πτήση κάθε Τετάρτη προς την Πάφο από το αεροδρόμιο του Λίβερπουλ.

Ο Steve Heapy, διευθύνων σύμβουλος της Jet2.com και της Jet2holidays, εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για την ανταπόκριση που έχει στους Βρετανούς ταξιδιώτες η επέκταση των πτήσεων από το αεροδρόμιο του Λίβερπουλ. Από τότε που ανακοινώσαμε την έναρξη πτήσεων από το αεροδρόμιο John Lennon του Λίβερπουλ, η ζήτηση είναι τεράστια, δήλωσε, προσθέτοντας: «Η δέσμευσή μας να παρέχουμε VIP εξυπηρέτηση πελατών έχει ξεκάθαρα απήχηση στους πελάτες στο Λίβερπουλ και στη γύρω περιοχή. Η αντίδραση ήταν εκπληκτική, με τις κρατήσεις να παραμένουν σταθερά ισχυρές. Είμαστε απίστευτα ενθουσιασμένοι με αυτό το νέο κεφάλαιο στην ιστορία ανάπτυξής μας».

Πηγή: tornosnews.gr

«Χαμηλές πτήσεις» και τον φετινό Νοέμβριο για τον τουρισμό στα Χανιά, καθώς ο συνολικός αριθμός επισκεπτών που διακινήθηκαν (αφίξεις – αναχωρήσεις), με πτήσεις εξωτερικού, μέσω του αεροδρομίου «Δασκαλογιάννης» ανήλθε σε 11.304 άτομα, καταγράφοντας αύξηση 30,7% (8.648 άτομα το 2022), γεγονός που, σε κάθε περίπτωση πάντως, συνεπάγεται ότι η «επέκταση της τουριστικής περιόδου εξακολουθεί να παραμένει ζητούμενο.

Την ίδια ώρα, πάντως, τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Fraport Greece «μαρτυρούν» ότι η φετινή ήταν η καλύτερη τουριστική χρονιά για τα Χανιά, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά στις αφίξεις εξωτερικού. Συγκεκριμένα, το εντεκάμηνο Ιανουαρίου – Νοεμβρίου 2023 διακινήθηκαν (αφίξεις – αναχωρήσεις) 2.816.478 επιβάτες με πτήσεις εξωτερικού στο αεροδρόμιο «Δασκαλογιάννης», έναντι 2.609.046 επιβατών το αντίστοιχο περυσινό χρονικό διάστημα, καταγράφοντας αύξηση 8%.

Διψήφια (23,2%) ήταν η αύξηση της κίνησης με πτήσεις εσωτερικού το εντεκάμηνο Ιανουαρίου – Νοεμβρίου 2023, με 764.125 επιβάτες (αφίξεις – αναχωρήσεις) φέτος, έναντι 620.289 επιβατών το 2022.

Συνολικά, η αύξηση σε όλες τις πτήσεις (εσωτερικού και εξωτερικού) το ίδιο χρονικό διάστημα, ανέρχεται σε 10,9%: 3.580.603 άτομα (αφίξεις και αναχωρήσεις) το 2023, έναντι 3.229.335 ατόμων (αφίξεις και αναχωρήσεις) την περασμένη χρονιά.

Δείτε αναλυτικά τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Fraport Greece:

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι επικαιροποίησε τον κατάλογο των αεροπορικών εταιρειών που απαγορεύονται στην ΕΕ, ο οποίος περιέχει τις αεροπορικές εταιρείες που υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας ή σε περιορισμούς λειτουργίας εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης λόγω μη συμμόρφωσης με τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας.

Η διασφάλιση του βέλτιστου επιπέδου ασφάλειας της αεροπορίας για τους Ευρωπαίους και όλους τους άλλους επιβάτες βρίσκεται στο επίκεντρο της πολιτικής της Επιτροπής για την ασφάλεια της αεροπορίας.

Μετά τη χθεσινή επικαιροποίηση, η Fly Baghdad καταχωρίστηκε στον κατάλογο λόγω προβλημάτων ασφάλειας που εντόπισε ο Οργανισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια της Αεροπορίας (EASA). Η επικαιροποίηση αυτή αντικατοπτρίζει επίσης την απόφαση να διατηρηθεί η ισχύς της απαγόρευσης των αερομεταφορέων που έχουν πιστοποιηθεί στο Νεπάλ, δεδομένων των συνεχιζόμενων προβλημάτων ασφάλειας που εντοπίστηκαν κατά τη διάρκεια επίσκεψης αξιολόγησης στο Νεπάλ τον Σεπτέμβριο.

Η Επίτροπος Μεταφορών κ. Αντίνα Βαλεάν δήλωσε σχετικά: «Στο πλαίσιο της τελευταίας επικαιροποίησης, δυστυχώς αναγκαστήκαμε να συμπεριλάβουμε την Fly Baghdad στον κατάλογο των αεροπορικών εταιρειών που απαγορεύονται στην ΕΕ. Η απόφαση αυτή βασίζεται σε σοβαρές ανησυχίες για την ασφάλεια, που εντόπισε ο Οργανισμός της ΕΕ για την Ασφάλεια της Αεροπορίας, και αντικατοπτρίζει την ισχυρή δέσμευσή μας για την ασφάλεια των επιβατών στην Ευρώπη και παγκοσμίως. Ελπίζουμε ότι η Fly Baghdad θα συνεχίσει με αποφασιστικότητα τις προσπάθειές της να αντιμετωπίσει άμεσα και με βιώσιμο τρόπο τα προβλήματα που έχουν εντοπιστεί στον τομέα της ασφάλειας.»

Μετά την τελευταία επικαιροποίηση, συνολικά 129 αεροπορικές εταιρείες απαγορεύεται να πετούν στον εναέριο χώρο της ΕΕ: 101 αεροπορικές εταιρείες που έχουν πιστοποιηθεί σε 15 κράτη, λόγω ανεπαρκούς εποπτείας της ασφάλειας από τις αεροπορικές αρχές των εν λόγω κρατών· 22 αεροπορικές εταιρείες που έχουν πιστοποιηθεί στη Ρωσία, καθώς και 6 μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες από άλλα κράτη, λόγω σοβαρών ελλείψεων που εντοπίστηκαν στην ασφάλεια πτήσεων: Air Zimbabwe (Ζιμπάμπουε), Avior Airlines (Βενεζουέλα), Blue Wing Airlines (Σουρινάμ), Iran Aseman Airlines (Ιράν), Fly Baghdad (Ιράκ) και Iraqi Airways (Ιράκ). Δύο άλλες εταιρείες υπόκεινται σε περιορισμούς λειτουργίας και μπορούν να εκτελούν πτήσεις προς την ΕΕ μόνο με συγκεκριμένους τύπους αεροσκαφών: Iran Air (Ιράν) και Air Koryo (Βόρεια Κορέα).

Το μεγαλύτερο αερόπλοιο, το τεράστιο Pathfinder 1 ξεκινά τον πρώτο γύρο των δοκιμαστικών του πτήσεων. Με μήκος 121,9 μέτρα αυτό το τεράστιο αεροσκάφος είναι σχεδόν διπλάσιο από το μήκος ενός Boeing 747-8 quadjet που είναι το μακρύτερο αεροπλάνο στον κόσμο. Είναι τόσο μεγάλο όσο τρία Boeing 737.

Το Pathfinder 1 χρησιμοποιεί περίπου 28 χιλιάδες κυβικά μέτρα ηλίου και 12 ηλεκτρικούς κινητήρες για να επιτύχει κατακόρυφη απογείωση και ταχύτητες έως και 120 χλμ./ώρες. Το τεράστιο αερόπλοιο έχει δημιουργηθεί από την LTA Research, μια εταιρεία που υποστηρίζεται από τον συνιδρυτή της Google, Σεργκέι Μπριν.

Οι δημιουργοί του λένε ότι σκάφη σαν αυτό θα μπορούσαν μια μέρα να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα των αεροπορικών ταξιδιών και της ναυτιλίας.
Το Pathfinder 1 είναι το μεγαλύτερο αεροσκάφος που κατασκευάστηκε από τότε που το 245 μέτρων Hindenburg τυλίχτηκε στις φλόγες το 1937. Ενώ το Hindenburg ήταν γεμάτο με εξαιρετικά εύφλεκτο υδρογόνο, το Pathfinder 1 χρησιμοποιεί ασφαλές, μη αντιδραστικό ήλιο αποθηκευμένο σε 13 αερόσακους.

Κάθε μία από τις 13 νάιλον σακούλες rip-stop συγκρατείται στη θέση της από έναν σκελετό ενισχυμένο με ανθρακονήματα και τιτάνιο.
Η LTA Research λέει ότι χρησιμοποιεί την προηγμένη τεχνολογία lidar, που χρησιμοποιείται στα αυτόνομα αυτοκίνητα για να παρακολουθεί συνεχώς τα επίπεδα αερίου που περιέχονται στο αερόπλοιο. Στη συνέχεια, ολόκληρο το πλαίσιο τυλίγεται σε ένα συνθετικό υλικό που ονομάζεται Tedlar, το οποίο η LTA Research ισχυρίζεται ότι είναι ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία και τη φωτιά.

Με τεχνολογία που ενσωματώνουν τα drones, το Pathfinder 1 θα είναι επίσης εκπληκτικά εύκολο να πετάξει και θα χρειαστεί μόνο έναν πιλότο ανά πάσα στιγμή χρησιμοποιώντας ένα σύστημα joystick «fly by wire».

Naftemporiki.gr

Σε αρνητικό έδαφος και με ήπιες διακυμάνσεις έκλεισε την τελευταία συνεδρίαση της εβδομάδας ο Γενικός Δείκτης του Χρηματιστηρίου Αθηνών, υποχωρώντας 0,14% στις 1.258,73 μονάδες. Οι τράπεζες υποχώρησαν 0,21$. Χαμηλά οι συναλλαγές, στα 58,84 εκατ. ευρώ.

Στις τράπεζες, υποχώρησαν Εθνική και Alpha Bank, ενώ με οριακές μεταβολές κινήθηκε η Πειραιώς. Ήπια κέρδη για τη Eurobank. Απώλειες για την Jumbo στον απόηχο της χθεσινής αποκοπής μερίσματος, υποχωρούν και ΟΤΕ και Coca Cola.

Στο 3,78% το ελληνικό 10ετές ομόλογο.

Οι ευρωπαϊκές, σημείωσαν επιφυλακτικά κέρδη. Ο πανευρωπαϊκός δείκτης Stoxx 600 σημείωσε άνοδο 0,1% Οι μετοχές των ορυχείων διολίσθησαν 0,6%, καθώς το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο κέρδισαν 0,3% και 0,4% ανέβηκε ο κλάδος του λιανεμπορίου. Στο +0,26% ο γερμανικός DAX και ο γαλλικός CAC του Παρισιού. Θετικά πρόσημα και στο Λονδίνο.

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης πετρελαίου διαπραγματεύθηκαν υψηλότερα μετά την ανακοίνωση του Οργανισμού Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών ότι η εξ αναβολής συνεδρίασή του θα πραγματοποιηθεί ουσιαστικά στις 30 Νοεμβρίου. Πάντως οι τιμές σταθεροποιούνται γύρω στα 80 δολάρια το βαρέλι.

Τα τελικά στοιχεία για το γερμανικό ακαθάριστο εγχώριο προϊόν της Γερμανίας για το τρίτο τρίμηνο την Παρασκευή επιβεβαίωσαν μια προηγούμενη μέτρηση συρρίκνωσης 0,1% σε μηνιαία βάση. Το ΑΕΠ μειώθηκε κατά 0,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Άτονες συναλλαγές στη Wall Street μετά την Ημέρα των Ευχαριστιών. Ο δείκτης Dow Jones σημείωσε άνοδο 93 μονάδων, ή 0,3%. Ο S&P 500 διαπραγματεύτηκε οριακά υψηλότερα. Ο Nasdaq Composite υποχώρησε 0,1%.

Οι μεγάλες μετοχές λιανικής παρουσίασαν ανάμεικτα πρόσημα στις συναλλαγές καθώς η Black Friday δίνει το σήμα για την έναρξη της εορταστικής περιόδου. Η Walmart σημείωσε άνοδο 0,3%, ενώ η Amazon υποχώρησε 0,4%, στον απόηχο των σημερινών απεργιακών κινητοποιήσεων στην Ευρώπη.

Δείτε τις αγορές με ένα κλικ εδώ