Μείωση σημείωσαν οι τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας και το φυσικό αέριο επιστρέφοντας σε προ κρίσης επίπεδα τον Φεβρουάριο (2024) στην Ελλάδα σύμφωνα με την μηνιαία έρευνα HEPI, για τις λιανικές τιμές του ρεύματος σε χώρες της Ευρώπης που διεξάγουν οι ρυθμιστικές αρχές ενέργειας της Αυστρίας και της Ουγγαρίας και η εταιρεία Vaasa ETT.

Συγκεκριμένα, η μέση τιμή για την οικιακή κιλοβατώρα μειώθηκε κατά 3% και διαμορφώθηκε στα 22,97 σεντς ανά κιλοβατώρα (μαζί με φόρους και τέλη), χαμηλότερα από τον μέσο όρο της ΕΕ που ήταν 24,85 σεντς. Κατόπιν αυτού, η τιμή του ρεύματος κατατάσσεται στην 16η θέση μεταξύ 33 ευρωπαϊκών πόλεων.

Για το φυσικό αέριο, η τιμή στην Αθήνα μειώθηκε σε μηνιαία βάση κατά 10% (είναι το μεγαλύτερο ποσοστό μείωσης στην ΕΕ, μαζί με την Εσθονία), και διαμορφώθηκε στα 6,94 σεντς ανά κιλοβατώρα, σημαντικά χαμηλότερα από τον μέσο όρο της ΕΕ που ήταν 10,54 σεντς.

Η τιμή στην Αθήνα ήταν τον περασμένο μήνα η 20η φθηνότερη μεταξύ 27 ευρωπαϊκών πόλεων. Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, η μείωση της τιμής σε ετήσια βάση φθάνει στο 36%, με αποτέλεσμα την επιστροφή σε επίπεδα προ κρίσης.

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ

Μία ανάσα από τα 80 δολάρια το βαρέλι βρέθηκε χθες το απόγευμα το Brent μετά την ανησυχία που έχει προκληθεί στις διεθνείς αγορές, μετά από τις αποφάσεις που παίρνουν η μία με την άλλη εταιρίες κολοσσοί να αλλάξουν θαλάσσια διαδρομή, αποφεύγοντας το Σουέζ, φοβούμενοι τους αντάρτες Χούθι της Υεμένης μετά τα τελευταία περιστατικά με επιθέσεις σε πλοία.

Έντονα ανοδικά κινήθηκε και η τιμή του φυσικού αερίου, που βρέθηκε να κερδίζει μέχρι και 8% στα 37 ευρώ η MWh, βάζοντας τέλος σε ένα πτωτικό σερί που έφτασε την τιμή λίγο πάνω από τα 30 ευρώ.

Η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι η απόφαση από τον πετρελαϊκό κολοσσό BP να σταματήσει όλες τις αποστολές πετρελαιοφόρων μέσω της Ερυθράς Θάλασσας καθώς οι μαχητές Χούτι κλιμακώνουν τις επιθέσεις τους εναντίον των εμπορικών πλοίων. «Υπό το φως της επιδείνωσης της κατάστασης ασφαλείας για τη ναυτιλία στην Ερυθρά Θάλασσα, η BP αποφάσισε να σταματήσει προσωρινά όλες τις διελεύσεις μέσω της Ερυθράς Θάλασσας», ανέφερε η εταιρεία σε δήλωση, όπως μεταδίδει το Bloomberg.

Η εξέλιξη έρχεται καθώς αρκετοί ιδιοκτήτες δεξαμενόπλοιων ζήτησαν να αποφύγουν την περιοχή επικαλούμενοι το πρόσφατο κύμα επιθέσεων από τους μαχητές Χούτι.

Η αποφυγή της Ερυθράς Θάλασσας σημαίνει ότι τα πλοία δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τη Διώρυγα του Σουέζ της Αιγύπτου, αναγκάζοντάς τα να ακολουθήσουν την εκτεταμένη διαδρομή γύρω από την Αφρική. Αυτό επιμηκύνει τα ταξίδια κατά χιλιάδες μίλια, προκαλεί καθυστερήσεις στις παραδόσεις φορτίου και έχει ως αποτέλεσμα αυξημένα έξοδα καυσίμων. Επιπλέον, αυτή η περίσταση αυξάνει τη ζήτηση για πλοία.

Η πορεία των διεθνών τιμών θυμίζει τρενάκι του τρόμου, αφού την περασμένη εβδομάδα η τιμή του Brent ήταν στα 70 δολάρια και χθες βρέθηκε κοντά στα 80 δολάρια, μία απόσταση κοντά στα 10 δολάρια ή 15%. Ωστόσο κάτι οι εκτιμήσεις της FED, κάτι οι παράπλευρες συνέπειες από τον πόλεμο στην Μ. Ανατολή εκτόξευσαν και πάλι την διεθνή τιμή του πετρελαίου.

Οι παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι στη αντλία ο καθοδικός κύκλος ολοκληρώθηκε και ξεκινάει ένας νέος με ορίζοντα τα Χριστούγεννα. Μία εξέλιξη κάθε άλλο παρά θετική για την αγορά των υγρών καυσίμων και τους καταναλωτές.

Στο εσωτερικό ήδη ξεκίνησαν δειλά να εμφανίζονται κάποιες μικρές αυξήσεις τιμών στα πρατήρια, από το σαββατοκύριακο, ως επί των πλείστων σε Αττική και Θεσσαλονίκη και αναμένεται τις επόμενες ημέρες αυτό να γενικευτεί.

Κατά συνέπεια και με δεδομένο ότι οι τιμές στην λιανική διαμορφώνονται με βάση αυτές που υπήρχαν στις διεθνείς αγορές, κατά μέσο όρο, τέσσερις ημέρες πριν, γίνεται κατανοητό ότι θα κάνουμε Χριστούγεννα με τιμές υψηλότερες από τις σημερινές και αυτό που μένει να δούμε, είναι πόσο υψηλότερες θα είναι.

Σύμφωνα με κάποιες πρόχειρες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για ενδεχόμενες αυξήσεις θα είναι 4 με 5 λεπτά το λίτρο, κάτι που σημαίνει ότι σε μέσα επίπεδα παντού στην Ελλάδα η τιμή για την βενζίνη θα είναι πάνω από το 1,8 ευρώ το λίτρο και για το diesel κίνησης στην περιοχή του 1,6 ευρώ ή και λίγο ψηλότερα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η υπουργός Ενέργειας της Σερβίας, Ντούμπραβκα Τζέντοβιτς Χαντάνοβιτς, ανακοίνωσε σήμερα ότι η κυβέρνηση πρόκειται να καταργήσει τους φόρους στη διαμετακόμιση ρωσικού φυσικού αερίου που διέρχεται από τη χώρα με προορισμό τη Σερβία και την Ουγγαρία.

Η Τζέντοβιτς Χαντάνοβιτς εξέφρασε την ικανοποίησή της για την κατάργηση από τη Βουλγαρία του ειδικού αυτού φόρου επισημαίνοντας ότι το μέτρο ήταν αντίθετο με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς.

Η Βουλγαρία στα μέσα Οκτωβρίου επέβαλε πρόσθετους φόρους στην εισαγωγή και μεταφορά του ρωσικού φυσικού αερίου ύψους 20 βουλγαρικών λεβ (περίπου 10 ευρώ) ανά μεγαβάτ/ώρα στο πλαίσιο των κυρώσεων κατά της Ρωσίας εξαιτίας της εισβολής της στην Ουκρανία.

Η κυβέρνηση του Νικολάι Ντένκοφ εξήγησε ότι στόχος του φόρου δεν ήταν να αυξήσει τις τιμές του φυσικού αερίου για τη Σερβία και την Ουγγαρία, αλλά να μειώσει τα κέρδη του ρωσικού ενεργειακού γίγαντα Gazprom, που προμηθεύει με αέριο τη Σερβία και την Ουγγαρία μέσω Βουλγαρίας.

Το Βελιγράδι και η Βουδαπέστη χαρακτήρισαν «εχθρική» την απόφαση της Σόφιας.

Η Σερβία εξαρτάται πλήρως από το ρωσικό φυσικό αέριο και το Νοέμβριο απευθύνθηκε στην Ενεργειακή Κοινότητα, ως ρυθμιστικό όργανο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στον τομέα της ενέργειας ζητώντας η Βουλγαρία να ανακαλέσει το μέτρο.

Σημειώνεται ότι η Σερβία αρχίζει σταδιακά να διαφοροποιεί τις πηγές προμήθειας φυσικού αερίου. Έτσι, στις 10 Δεκεμβρίου τέθηκε σε δοκιμαστική λειτουργία ο διασυνδετήριος αγωγός ο οποίος εκτείνεται από τη σερβική πόλη Νις μέχρι τα περίχωρα της Σόφιας. Ο αγωγός αυτός, ο οποίος έχει ικανότητα μεταφοράς 1,8 δισ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ετησίως, θα μεταφέρει αζέρικο αέριο που θα φτάνει στην Ελλάδα με τον αγωγό TAP ενώ αργότερα και από τον τερματικό σταθμό LNG στην Αλεξανδρούπολη.

Η Σερβία υπέγραψε στις 15 Νοεμβρίου συμφωνία με το Αζερμπαϊτζάν για την προμήθεια 400 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ετησίως. Για την κάλυψη των τρεχουσών αναγκών της, η Σερβία χρειάζεται περίπου 3,2 δισ. κυβικά μέτρα αέριο τον χρόνο.

Πηγή: ΑΜΠΕ