Μίας βιομηχανίας ύψους 4,5 τρισεκατομμυρίων δολαρίων.

Σύμπτωμα οργής

Η προσπάθεια υποβολής ασφαλιστικής απαίτησης στην UnitedHealthcare, μια από τις μεγαλύτερες ασφαλιστικές εταιρείες της χώρας, είναι μια «ταπεινωτική και φρικτή ταλαιπωρία», έγραψε ένας χρήστης σύμφωνα με την USA Today.

«Υποθέτω ότι ο δολοφόνος μπορεί να είναι ένας δυσαρεστημένος ασφαλιζόμενος».

Ένας άλλος χρήστης παραπονέθηκε: «Οι διευθύνοντες σύμβουλοι βγάζουν λεφτά απορρίπτοντας την περίθαλψη. Αισθάνομαι απαίσια για την οικογένειά του, αλλά δεν μπορώ να πω ότι εκπλήσσομαι».

Αν και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης συχνά γεμίζουν με μίσος από μια δολοφονία υψηλού προφίλ και έχουν υπάρξει και στο παρελθόν περιπτώσεις βίας κατά ανθρώπων που ασχολούνται με την υγειονομική περίθαλψη, η αντίδραση αυτή τη φορά φάνηκε διαφορετική, είπαν οι ειδικοί.

Η δολοφονία στο κέντρο του Μανχάταν πυροδότησε ένα κύμα δημόσιας οργής για μια βιομηχανία που το κοινό γνωρίζει συχνά μόνο μέσα από απρόσωπες καθυστερήσεις και αρνήσεις στην αναγκαία υγειονομική περίθαλψη, δήλωσε ο Γουέντελ Πότερ, πρώην στέλεχος της CIGNA που έγινε πληροφοριοδότης κατά της ασφαλιστικής βιομηχανίας υγείας.

«Είναι δυστυχώς λάθος τοποθετημένος θυμός», συνέχισε.

«Το σύστημα είναι στημένο σε βάρος των Αμερικανών που χρειάζονται περίθαλψη, των ανθρώπων που έχουν ασφάλιση υγείας, και αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο ρόλο που παίζει η Wall Street στο σύστημα υγειονομικής περίθαλψης».

Γιατί οι Αμερικάνοι είναι τόσο θυμωμένοι με την ασφάλιση υγείας;

Ο θάνατος του Τόμσον προκάλεσε επίσης ένα ξέσπασμα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης προς τους ασφαλιστικούς φορείς υγείας, παράπονα για τις απορριφθείσες απαιτήσεις και για την αντιληπτή απληστία του κλάδου.

Οι ερευνητές εξακολουθούν να εργάζονται για την ταυτοποίηση και τον εντοπισμό του δράστη που σκότωσε τον Τόμσον, καθώς και για τον προσδιορισμό του κινήτρου.

Οι αξιωματούχοι βρήκαν τρεις κάλυκες από σφαίρες που έγραφαν τις λέξεις «deny», «defend» και «depose», ανέφεραν πολλά ειδησεογραφικά πρακτορεία. Οι λέξεις παραπέμπουν στον τίτλο ενός βιβλίου που ασκεί κριτική στην ασφαλιστική βιομηχανία και δημοσιεύθηκε το 2010: «Delay Deny Defend: Why Insurance Companies Don’t Pay Claims and What You Can Do About It».

Πριν τεθεί σε ισχύ την περασμένη δεκαετία ο νόμος περί προσιτής περίθαλψης που υπέγραψε ο πρόεδρος Ομπάμα, οι ασφαλιστές υγείας συχνά αρνούνταν ή περιόριζαν την κάλυψη με βάση το ιατρικό ιστορικό ενός ατόμου και ακύρωναν αναδρομικά τα προγράμματα όταν ένα άτομο αρρώσταινε από μια δαπανηρή ασθένεια όπως ο καρκίνος.

Τέτοιες «ακυρώσεις» δεν επιτρέπονται τώρα, εκτός εάν ένα άτομο διαπράττει απάτη ή παραποιεί σκόπιμα τα γεγονότα.

Ο νόμος για την υγεία του 2010 επέβαλε στους ασφαλιστές να δαπανούν τουλάχιστον το 80% έως 85% των ασφαλίστρων για ιατρική περίθαλψη ή να επιστρέφουν στους πελάτες τους έκπτωση όταν δεν πληρούν αυτά τα όρια.

Επιβαρύνσεις για τους καταναλωτές.

Οι απορριπτόμενες αξιώσεις και το πρόβλημα εύρεσης παρόχου είναι μεταξύ των πιο κοινών, σύμφωνα με πληροφορίες, προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι Αμερικανοί που λένε ότι είχαν πρόβλημα με τη χρήση της ασφάλισης υγείας τους, σύμφωνα με δημοσκόπηση του 2023 από το KFF, μη κερδοσκοπικό οργανισμό πολιτικής υγείας.

Τα προβλήματα με την ασφάλιση υγείας μπορεί να είναι πολύπλοκα και συγκεχυμένα στην πλοήγηση, γεγονός που οδηγεί τους ανθρώπους να αναβάλλουν την παροχή περίθαλψης και «θα μπορούσε να οδηγήσει σε πολύ μακροπρόθεσμες και επιζήμιες επιπτώσεις στην υγεία», δήλωσε η Άσλεϊ Κίρζινγκερ, διευθύντρια μεθοδολογίας ερευνών στο KFF.

«Γνωρίζουμε ότι προκαλεί πολύ άγχος στους ανθρώπους», δήλωσε η ίδια.

Άλλοι λένε ότι ο κλάδος της ιδιωτικής ασφάλισης υγείας είναι συνάρτηση του σχεδιασμού του συστήματος υγειονομικής περίθαλψης των Ηνωμένων Πολιτειών.

«Οι ασφαλιστές κατηγορούνται για πολλά πράγματα που στην πραγματικότητα αποφασίζονται σε πολύ υψηλότερο επίπεδο», δήλωσε ο Λόρεν Άντλερ, αναπληρωτής διευθυντής του Κέντρου Πολιτικής Υγείας στο Ινστιτούτο Brookings.

«Ο τρόπος με τον οποίο οι ΗΠΑ δημιούργησαν το σύστημα υγείας, ορίζει τους ασφαλιστές να λαμβάνουν τις αντιδημοφιλείς αποφάσεις σχετικά με την άρνηση κάποιας περίθαλψης, την προηγούμενη έγκριση και την προσπάθεια ελέγχου του κόστους».

Ποιο είναι το ιστορικό της UnitedHealthcare

Η UnitedHealthcare δεν αναφέρει δημοσίως πόσο συχνά αρνείται απαιτήσεις.

Μπράιαν Τόμσον

Αλλά οι αγωγές και οι εκθέσεις του Κογκρέσου παρέχουν κάποιες ενδείξεις για τις επιχειρηματικές πρακτικές του ασφαλιστή

Τον Οκτώβριο, μια έκθεση της επιτροπής της Γερουσίας διαπίστωσε ότι το ποσοστό άρνησης της UnitedHealthcare για τη μετεγχειρητική περίθαλψη «εκτινάχθηκε από 10,9% το 2020, σε 16,3% το 2021, σε 22,7% το 2022».

Σχεδόν δώδεκα άτομα συνελήφθησαν τον Ιούλιο έξω από τα κεντρικά γραφεία της UnitedHealthcare στη Μινετόνκα της Μινεσότα, ενώ «διαμαρτύρονταν για τη συστημική πρακτική της εταιρείας να αρνείται να εγκρίνει και να πληρώνει για περίθαλψη», σύμφωνα με το People’s Action Institute.

Ο Μπράιαν Τόμσον ορίστηκε διευθύνων σύμβουλος της UnitedHealthcare τον Απρίλιο του 2021.

Μια αγωγή που κατατέθηκε το 2023 εναντίον της United Healthcare, της μητρικής της εταιρείας UnitedHealth Group και της θυγατρικής της NaviHealth ισχυρίστηκε ότι ο ασφαλιστικός γίγαντας χρησιμοποίησε τεχνητή νοημοσύνη για να αρνηθεί απαιτήσεις για ηλικιωμένους που ήταν εγγεγραμμένοι σε ιδιωτικά προγράμματα Medicare.

Η αγωγή ισχυρίστηκε ότι οι ηλικιωμένοι δεν είχαν πρόσβαση σε κέντρα ειδικευμένης νοσηλείας και αποκατάστασης και ότι ο ασφαλιστής χρησιμοποίησε τεχνητή νοημοσύνη για να κάνει «άκαμπτους και μη ρεαλιστικούς» προσδιορισμούς σχετικά με το τι χρειάζεται για να αναρρώσουν οι ασθενείς από σοβαρές ασθένειες.

Όταν κατατέθηκε η αγωγή, η UnitedHealth δήλωσε στην USA TODAY ότι το πρόγραμμα AI της NaviHealth δεν χρησιμοποιείται για να κάνει καθορισμούς κάλυψης.

Η υπόθεση βρίσκεται σε εξέλιξη.

ΠΗΓΗ: IN.GR

<p>The post Πώς η δολοφονία CEO ασφαλιστικής εταιρείας αποκάλυψε την οργή για το αμερικάνικο σύστημα υγείας first appeared on Allgood.gr.</p>

Πλάνη πρώτη

Ακόμα και σήμερα, μολονότι έχουν περάσει πενήντα χρόνια από την έναρξη λειτουργίας του κλάδου στην Ελλάδα, όταν διακεκριμένοι εισηγητές με πλούσια γνώση και αναμφισβήτητη εμπειρία αρχίζουν να μιλάνε για τη Νομική Προστασία, γίνεται στα εκλεκτά ακροατήρια μια αφανής, ασυνείδητη και σχεδόν αυτόματη εννοιολογική σύνδεση με τον κλάδο της ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου.

Το γεγονός δημιουργεί τουλάχιστο σύγχυση.

Με τον τρόπο αυτό γίνεται μία υποσυνείδητη μεταφορά του γνωστικού αντικειμένου ενός προαιρετικού κλάδου της ιδιωτικής ασφάλισης (που υπάρχει προς το συμφέρον του εκάστοτε ασφαλισμένου, όπως είναι η Νομική Προστασία) στο γνωστικό αντικείμενο ενός άλλου, υποχρεωτικού κλάδου της ιδιωτικής ασφάλισης (που υπάρχει προς το συμφέρον του κοινωνικού συνόλου, όπως είναι η ευθύνη από τον κυκλοφορία των οχημάτων).

Το γεγονός της σύγχυσης αποκτά διαστάσεις αν αναλογισθεί κανείς ότι στην τρέχουσα ασφαλιστική αντίληψη της τοπικής κοινωνίας και αγοράς η έννοια της ιδιωτικής ασφάλισης κατά κανόνα συμπυκνούται στην υποχρεωτική ασφάλιση των οχημάτων, η δε πληρωμή του εκάστοτε ασφαλίστρου αντιμετωπίζεται με την ίδια δυσανασχέτηση που προκαλείται όταν για παράδειγμα έρχεται ο λογαριασμός της κατανάλωσης του ηλεκτρικού ρεύματος που πρέπει δυστυχώς να πληρωθεί.

Αιτία της σύνδεσης αυτής είναι ότι η πλειονότητα των παρόχων είναι ασφαλιστικοί οργανισμοί που ασκούν και προσφέρουν ταυτόχρονα και τους δύο κλάδους ασφάλισης, τηρουμένων θεωρητικά βεβαίως των προϋποθέσεων και εγγυήσεων που επιβάλλει ο νομοθέτης για την αποτροπή κάθε ίχνους σύγκρουσης συμφερόντων που ήθελε υπάρξει.

Η κατά τον παραπάνω τρόπο προκαλούμενη σύνδεση δημιουργεί στα εκλεκτά ακροατήρια την εσφαλμένη εντύπωση πως η Νομική Προστασία είναι κάτι σαν συμπληρωματική κάλυψη στα ασφαλιστήρια των αυτοκινήτων, κάτι δηλαδή σαν τη βοήθεια ή την θραύση κλπ.

Η πλάνη αυτή διατηρείται και ενισχύεται όσο διατηρείται το πλεονέκτημα που αποκομίζουν οι κοινοί ασφαλιστικοί πάροχοι, όταν συν-διανέμουν με τρόπο σχεδόν αυτόματο τα δύο προϊόντα και μάλιστα στη χαμηλότερη δυνατή βαθμίδα ασφαλίστρου, ώστε να «περνάει» πιο εύκολα στους καταναλωτές, προς δόξαν της πωλησιακής διευκόλυνσης των διαμεσολαβούντων.

Μερικοί μάλιστα πάροχοι επιβραβεύουν την ταυτόχρονη αποδοχή εκ μέρους των καταναλωτών με εκπτώσεις.
Στην πραγματικότητα όμως η πρακτική αυτή μετασχηματίζει έναν αυτόνομο και αυτοδύναμο κλάδο που είναι η Νομική Προστασία σε ένα δάνειο, ετερόφωτο και εξαρτώμενο κλάδο, περιορίζει το εύρος και το περιεχόμενό του και μειώνει το κοινωνικό αποτύπωμα των ωφελημάτων που ανακύπτουν, εάν ο κλάδος αναλυθεί, εξετασθεί και προσφερθεί ανεξάρτητα, αυτοτελώς και εις ολόκληρόν.

Πλάνη δεύτερη

Η κατά τα προηγούμενα εσφαλμένη και παραπλανητική ανάγνωση της Νομικής Προστασίας σαν συμπληρωματικής και υποστηρικτικά συνδεδεμένης με την κύρια ασφάλιση του αυτοκινήτου κάλυψης, δημιουργεί την τάση του φθηνού και ολοένα φθίνοντος ασφαλίστρου. Αιτία είναι πως ζητούμενο δεν είναι πια η επάρκεια του ασφαλίστρου αυτοτελώς εξεταζόμενη για τον κάθε κλάδο ασφάλισης χωριστά αλλά το συνολικά επιδιωκόμενο να εισπραχθεί ασφάλιστρο και μάλιστα με την επισήμανση πως όσο χαμηλότερο είναι, τόσο ταιριάζει σε μια συμπληρωματική κάλυψη, όπως εσφαλμένα εκλαμβάνεται η Νομική Προστασία.

Δεσμεύεται κάπως έτσι το αναγκαίο ασφάλιστρο ενός ανεξάρτητου κλάδου ασφάλισης και δρομολογείται στην κατεύθυνση του φθηνού, για να διολισθήσει ευκολότερα από την «τροχονομική ματιά» των διαμεσολαβούντων που έχουν καταλήξει από μόνοι τους, θεωρώντας την κάλυψή της Νομικής Προστασίας σαν παρακολούθημα και ουρά της ασφάλισης αυτοκινήτου, στο αξίωμα πως «ο κόσμος θέλει το φθηνό».

Σε εντελώς όμως αντίθετο συμπέρασμα θα κατέληγαν αν ακολουθούσαν την εννοιολογικά και εφαρμοστικά ορθή άποψη που βλέπει την ΝΠ ως ανεξάρτητη ασφαλιστική υπηρεσία, της οποίας όταν ζητηθεί η ενεργοποίηση, θα κληθεί ο ασφαλιστής να καταβάλλει όλα τα κόστη μιας αστικής διεκδίκησης, μιας ποινικής υπεράσπισης, ή μιας διοικητικής διαφοράς, σε όλα τα δικαστήρια, σε όλους τους βαθμούς δικαιοδοσίας, περιλαμβανομένης τέλος και της καταβολής της δικαστικής δαπάνης του αντιδίκου, εάν ο ασφαλισμένος δεν δικαιωθεί.

Όλα δηλαδή τα κόστη που συνδέονται με συμβουλευτικές νομικές υπηρεσίες, εξωδικαστικές ενέργειες, απόπειρες διακανονισμού και διαμεσολάβησης και όλων των βαθμών της δικαστικής περιπέτειας, αν τα προηγούμενα δεν ευδοκιμήσουν.

Τα κόστη με άλλα λόγια που χωρίς την ύπαρξη του ασφαλιστή ΝΠ θα έπρεπε να καλύψει ο ίδιος ο ασφαλισμένος προκειμένου να δικαιωθεί.

Με τις παραπάνω διευκρινίσεις αντιλαμβάνονται όλοι πως ο κλάδος της ΝΠ δεν μπορεί να εξομοιώνεται πχ με τον δίτροχο της βοήθειας που φθάνει στο τόπο του συμβάντος για να ανταλλάξει στοιχεία μεταξύ των εμπλεκομένων ούτε με μια ρυμούλκηση μέχρι το επόμενο συνεργείο. Εδώ μιλάμε για την κάλυψη των αμοιβών που ορίζουν κώδικες για δικηγόρους, επιμελητές, συμβολαιογράφους κλπ. αλλά και όλων των συνυφασμένων εξόδων, ενσήμων, παράβολων, γραμματίων κλπ. μέχρι του ασφαλιστικού ορίου της κάλυψης.

Πλάνη τρίτη

Δεν είναι λίγοι εκείνοι που θεωρούν ότι η ΝΠ είναι ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο «πασπαρτού». Ένα συμβόλαιο δηλαδή που η ενεργοποίησή του μπορεί να ζητηθεί κάτω από οποιαδήποτε συνθήκη, ανεξαρτήτως υπαιτιότητας, ανεξαρτήτως δηλαδή της νομικής στάθμευσης των αντιθέτων συμφερόντων που συγκροτούν μια νομική διαφορά.

Δεν είναι λίγοι δηλαδή εκείνοι που νομίζουν πως μπορούν να ζητήσουν την ενεργοποίηση της ΝΠ μόνο και μόνο επειδή έτσι θέλουν ή επειδή έτσι τους βολεύει ή τους συμφέρει παροδικά ή για να κερδίσουν χρόνο ή για άλλους μη νομικούς λόγους.

Όλα αυτά είναι πολύ μακράν της πραγματικότητας. Στους όρους ασφάλισης σήμερα όλων των παρόχων ορίζεται ξεκάθαρα ότι η κάλυψη βεβαιώνεται όταν η απαίτηση που δηλώνεται ως ασφαλιστική περίπτωση δεν πρέπει να είναι άδικη ή ασύμφορη και ότι πρέπει να εμφανίζει επαρκείς πιθανότητες επιτυχίας.

Σύμφωνα λοιπόν με τα παραπάνω δεν μπορεί ένας οδηγός που πχ παραβίασε STOP ή κόκκινο να ζητά μέσω της ΝΠ να κάνει αγωγή αποζημίωσης κατά του ανυπαίτιου οδηγού για τον ίδιο ακριβώς νομικό λόγο που δεν μπορεί ένας ενοικιαστής που έχει απλήρωτα ενοίκια να ζητά να στραφεί κατά του ιδιοκτήτη μόνο και μόνο για να τον αποτρέψει από το να κάνει εκείνος αγωγή εναντίον του.

Αντιθέτως ο ανυπαίτιος οδηγός, ο απλήρωτος ιδιοκτήτης, ο απολυμένος εργαζόμενος, ο ξεγελασμένος καταναλωτής, ο ζημιωθείς οικογενειάρχης, ο ανεξόφλητος επιχειρηματίας κλπ. δικαιούνται να ενεργοποιήσουν το συμβόλαιό τους και απαλλασσόμενοι κάθε δαπάνης κινείται ο μηχανισμός της ΝΠ για την ικανοποίησή τους.

Όλοι οι παραπάνω έχουν την απαραίτητη νομική κα δικονομική βάση, έχουν το νομικό δικαίωμα, έχουν την εύλογη και δικαιολογημένη αξίωση να προχωρήσουν στη διεκδίκηση τους, η οποία μάλιστα εμφανίζει επαρκείς πιθανότητες ευδοκίμησης αφού έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

Να τονισθεί εδώ πως ο ασφαλιστής ΝΠ φέρει το βάρος να αποκαταστήσει και την δικαστική δαπάνη του αντιδίκου στην περίπτωση που η αγωγή του ασφαλισμένου δεν καταλήξει θετικά.

Συνεπώς έχει ο ασφαλιστής ΝΠ το βάσιμο δικαίωμα του ελέγχου πριν βεβαιώσει κάλυψη εξόδων.
Είναι εντελώς διαφορετικό θέμα αυτό που συναντάται συχνά στην περίπτωση της ταυτόχρονης άσκησης των κλάδων από τον ίδιο πάροχο.

Συνηθέστερη είναι η περίπτωση να έχει δεχθεί ο κοινός ασφαλιστής μια μεγάλη αγωγή από την πλευρά του ανυπαίτιου αντιδίκου οδηγού και τότε συνιστά στον πελάτη του μέσω της ΝΠ να κάνει κι αυτός μια αγωγή για λόγους αντιπερισπασμού με την προσδοκία να κληθεί στο τέλος να καταβάλλει στον αντίδικο όσο γίνεται λιγότερα.

Για τον καθαρόαιμο όμως και εξειδικευμένο ασφαλιστή ΝΠ τέτοια πράγματα δεν υπάρχουν.

Πλάνη τέταρτη

Ο ασφαλιστής ΝΠ είναι μια κανονική ασφαλιστική επιχείρηση. Δεν είναι δικηγόρος, δεν έχει δικηγορική ιδιότητα, δεν έχει σχέση με δικηγορικές εταιρίες και ενώσεις, ούτε θέλει ούτε υποκαθιστά το δικηγορικό λειτούργημα ούτε ποτέ επεδίωξε κάτι τέτοιο.

Η ασφάλιση της ΝΠ είναι ένας αυτοτελής προαιρετικός κλάδος της ιδιωτικής ασφάλισης που ως αντιπαροχή για το ασφάλιστρο που λαμβάνει καλύπτει τα έξοδα και τις αμοιβές όλων των εμπλεκομένων συμβουλευτικά- εξωδικαστικά- διαμεσολαβητικά και δικαστικά προκειμένου οι πελάτες του χωρίς το παραμικρό οικονομικό βάρος και νικώντας κάθε δισταγμό να προσφεύγουν στην επίλυση των διαφορών τους και την ικανοποίηση των έννομων συμφερόντων τους.

Οι δικηγόροι είναι ένα από τα όργανα απονομής της δικαιοσύνης, είναι οι επαγγελματίες του χώρου και οι επιστημονικοί συνεργάτες του ασφαλιστικού οργανισμού. Είναι ελεύθεροι επαγγελματίες και όχι υπάλληλοι. Μάλιστα ο νομοθέτης έχει θεσπίσει ότι ο ασφαλισμένος έχει πλήρως το δικαίωμα της ελεύθερης επιλογής του δικηγόρου του.

Η ασφαλιστική κάλυψη ισχύει για γεγονότα που γεννήθηκαν μετά την έναρξη της ασφάλισης και όχι όπως συμβαίνει με τα δικηγορικά γραφεία που αναλαμβάνουν οποιαδήποτε υπόθεση έχει γεννηθεί στο παρελθόν αρκεί να μην έχει παραγραφεί.

Αντιθέτως για την ασφαλιστική κάλυψη το ζημιογόνο γεγονός την ώρα της ασφαλιστικής σύμβασης είναι μέλλον και αβέβαιο.

Οι δικηγόροι συνεργάζονται ελεύθερα με την ασφαλιστική επιχείρηση η οποία με τις ασφαλιστικές περιπτώσεις που αναλαμβάνει πρόσθετη νομική ύλη στα γραφεία των συνεργαζόμενων δικηγόρων, μια συνεργασία που είναι πολύτιμη και με την πάροδο των χρόνων αποκτά χαρακτηριστικά συνεχούς εξειδίκευσης, τεχνολογικής αναβάθμισης και συνδεδεμένης με τον ασφαλισμένο έγκαιρης και έγκυρης επικοινωνίας και ενημέρωσης.

Δημήτρης Τσεκούρας
CEO, ARAG SE Υποκατάστημα Ελλάδος

https://www.arag.gr/

<p>The post Δ. Τσεκούρας | Οι 4 πλάνες για τη Νομική Προστασία first appeared on Allgood.gr.</p>

” Tα τελευταία χρόνια, o Νίκος Αντιμησάρης είναι υπεύθυνος για τη θετική πορεία των δραστηριοτήτων μας στην Ελλάδα. Θα ήθελα να τον ευχαριστήσω εκ μέρους ολόκληρου του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου ERGO και όλων των εργαζομένων μας. Ιδιαίτερα το 2023, όταν η Ελλάδα και η ασφαλιστική αγορά υπέφερε από μία από τις μεγαλύτερες φυσικές καταστροφές των τελευταίων δεκαετιών, οδήγησε την εταιρεία με ασφάλεια σε αυτές τις δύσκολες στιγμές.

Ο Νίκος Αντιμησάρης επέλεξε να μην συνεχίσει τη συνεργασία του με την ERGO για προσωπικούς λόγους, μια απόφαση για την οποία λυπάμαι βαθύτατα και του εύχομαι κάθε επιτυχία στις μελλοντικές του προσπάθειες”, αναφέρει ο Oliver Willmes, COO της ERGO International AG.

“Με τον Ερρίκο Μοάτσο, εξασφαλίσαμε για τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου ένα πολύ έμπειρο στέλεχος του κλάδου, με αποδεδειγμένο ιστορικό στην ελληνική ασφαλιστική αγορά. Μαζί με τη διοικητική ομάδα θα συνεχίσει να υποστηρίζει με συνέπεια την κερδοφόρα πορεία ανάπτυξης της εταιρείας μας στην Ελλάδα. Ανυπομονώ να συνεργαστώ μαζί του”, συνεχίζει ο Oliver Willmes.

Ο Ερρίκος Μοάτσος έχει περισσότερα από τριάντα χρόνια πείρας στην ανώτατη διοίκηση ασφαλιστικών εταιρειών, ιδίως μέσω της επταετούς θητείας του ως Διευθύνοντος Συμβούλου της AXA Ελλάδος.

Προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση, ο κ. Αντιμησάρης θα υποστηρίξει τον νέο Διευθύνοντα Σύμβουλο (CEO) της ERGO Ασφαλιστικής μέχρι το τέλος Ιουλίου.

Πηγή: https://www.capital.gr/epixeiriseis/3806947/ergo-asfalistiki-neos-ceo-o-k-errikos-moatsos/

<p>The post ERGO Ασφαλιστική: Νέος CEO ο κ. Ερρίκος Μοάτσος first appeared on Allgood.gr.</p>

Γιατί έρχεται στην Ελλάδα η Margherita Della Valle της Vodafone

Πληροφοριοδότης της στήλης μας σφύριξε πως στα μέσα του επόμενου μήνα έρχεται στην Αθήνα η διευθύνουσα σύμβουλος της βρετανικής Vodafone, η Ιταλίδα Margherita Della Valle. Μη βάζει ο νους σας αμέσως το κακό! Η ελληνική θυγατρική της Vodafone πάει καλά, προχωρά σε σοβαρές επενδύσεις και γενικά δεν έχει να φοβηθεί τον ανταγωνισμό.

Δεν συγκρίνεται με την κατάσταση που αντιμετώπισε η Vodafone στην Ισπανία και οδήγησε στην πώληση της θυγατρικής της. Ούτε με όσα συμβαίνουν στην Ιταλία όπου η τοπική θυγατρική είναι στόχος εξαγοράς ή έχει δεχθεί προτάσεις συγχώνευσης. Πάντως από τα ραντεβού της Della Valle στην Αθήνα θα καταλάβουμε περισσότερα για τις προθέσεις του βρετανικού ομίλου που περνάει δύσκολα.

Τα παζάρια για τη ΔΕΠΑ Εμπορίας

Μόλις προχθές η στήλη αναφέρθηκε στα σενάρια που κυκλοφορούν για πιθανές εξελίξεις σε σχέση με την ΔΕΠΑ Εμπορίας εντός του 2024, ειδικά μετά τις πρόσφατες δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της Helleniq Energy Ανδρέα Σιάμισιη, με τις οποίες ξεκάθαρα ζητούσε λύση το συντομότερο, είτε με εξαγορά του συνόλου των μετοχών της ΔΕΠΑ Εμπορίας από την Helleniq Energy, είτε με πώληση του 35% που διατηρεί η εταιρεία στην ΔΕΠΑ Εμπορίας, είτε με συγχώνευση των δύο εταιρειών.

Γράφαμε προχθές (9.1.2024) ότι ανεξάρτητα από τα σχέδια και τις επιθυμίες Σιάμισιη, τον τελικό λόγο θα έχει το ελληνικό Δημόσιο, το οποίο θυμίζαμε ότι είναι μέτοχος και στις δύο εταιρείες. Αυτό επιβεβαιώθηκε μέσα σε λίγες ώρες, καθώς το ΤΑΙΠΕΔ (δηλαδή το ελληνικό Δημόσιο) δεν φαίνεται να συμμερίζεται την άποψη Σιάμισιη για λύση το συντομότερο στο θέμα της ΔΕΠΑ Εμπορίας.

Μία ημέρα μετά το σχόλιο της στήλης, σε χθεσινό ρεπορτάζ της Μαρίνας Πρωτονοταρίου στο mononews.gr, πηγές του Ταμείου δήλωσαν: “Όσο και να θέλουμε να αξιοποιήσουμε τη συμμετοχή μας, σήμερα είναι τόσο σοβαρές οι οικονομικές εκκρεμότητες και επηρεάζουν τόσο την αποτίμηση της ΔΕΠΑ Εμπορίας, που δεν μπορούμε να κάνουμε τώρα καμιά επιλογή”,

Επιπλέον, σχετικά με την πρόθεση της Helleniq Energy να διερευνά ακόμη και τη μεμονωμένη πώληση του δικού της μεριδίου στη ΔΕΠΑ Εμπορίας και όχι απαραίτητα από κοινού με το Δημόσιο, ο αξιωματούχος του ΤΑΙΠΕΔ που μίλησε στο mononews τόνισε: ‘Έχουν κάθε δικαίωμα να θέλουν και να επιδιώκουν να προχωρήσουν σε πώληση του δικού τους μεριδίου, στο βαθμό που έχουν ομοειδή δραστηριότητα.

Και το Δημόσιο βέβαια έχει συμμετοχή και στις δύο εταιρείες αλλά ως επενδυτής, δεν χαράσσει στρατηγική. Εφόσον βρουν κάποιον επενδυτή, θα εξετάσουμε τους τρόπους και τις επιλογές μας”. Αυτή η διελκυστίνδα έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον…

Πάει προς το τέλος η (νέα) μάχη της Κρήτης!

Από τις προσφυγές που θα κατατεθούν επί του πρακτικού της τεχνικής αξιολόγησης των προσφορών για το κεντρικό τμήμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) θα εξαρτηθεί αν ανοίξουν ή όχι μέσα στο μήνα οι οικονομικές προσφορές. Η κυβέρνηση επιχείρησε, με περιορισμένη επιτυχία μέχρι στιγμής, να επιβάλλει κλίμα σύμπνοιας μεταξύ των τριών διεκδικητών του τελευταίου μεγάλου έργου οδικής παραχώρησης στην Ελλάδα.

Για την ακρίβεια, από τυχόν προσφυγές θα κριθεί αν το Μέγαρο Μαξίμου που παρακολουθεί με σοβαρό ενδιαφέρον την υπόθεση ΒΟΑΚ κατάφερε να επιβληθεί. Το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών επείγει αφού το τμήμα Κίσσαμος – Χανιά – Ηράκλειο έχει ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης με πολύ ασφυκτικά χρονοδιαγράμματα. Στην τελική ευθεία βρίσκεται μια κοινοπραξία της ΑΒΑΞ με τις γαλλικές Egis Projects και Meridiam, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – Mytilineos στην οποία όλα δείχνουν πως θα έχει ρόλο και η Intrakat.

Πώς μετατρέπεται σε ομόλογο η ΕΛΛΑΚΤΩΡ

Σήμερα εγκρίνεται από την έκτακτη γενική συνέλευση της ΕΛΛΑΚΤΩΡ η μεταβίβαση και του υπόλοιπου 25% της ΕΛΤΕΧ Άνεμος στην More του ομίλου Motor Oil. Στις τελευταίες γενικές συνελεύσεις της ΕΛΛΑΚΤΩΡ, στις οποίες προεδρεύει με τυπολατρική αυστηρότητα ο πρόεδρος του ομίλου Γιώργος Μυλωνογιάννης, δε βγαίνουν και πολλές ALLGOOD ΤΩΡΑ!

Σήμερα μπορεί να υπάρξει αναφορά στο ότι ο όμιλος διαθέτει πλέον τεράστιο κουμπαρά άνω των 600 εκατ. από τον οποίο περιμένουν επιστροφές κεφαλαίου οι δύο μεγαλομέτοχοι, η ολλανδική Reggeborgh και η Motor Oil καθώς και οι ταλαιπωρημένοι επί σχεδόν μια δεκαπενταετία μικρομέτοχοι. Πλέον η ΕΛΛΑΚΤΩΡ είναι ένα (σχεδόν) ομόλογο που λαμβάνει τακτικά έσοδα από παραχωρήσεις και ακίνητα. Στο κάδρο υπάρχει, βέβαια, ακόμα και η θυγατρική ΗΛΕΚΤΩΡ που ειδικεύεται στη διαχείριση απορριμμάτων αλλά είναι κοινό μυστικό πως υπάρχουν συζητήσεις με τον όμιλο Βαρδινογιάννη για το μέλλον της, στις οποίες έχουμε αναφερθεί διεξοδικά σε προηγούμενο σημείωμα.

Ο Θαν. Κατρής και η επόμενη ημέρα της W.A.T.T.

Επειδή μιλάμε για την ΗΛΕΚΤΩΡ, εξελίξεις υπάρχουν στην W.A.T.T. την εταιρεία διαχείρισης απορριμμάτων που ελέγχει ο πρώην επικεφαλής της πρώτης Θανάσης Κατρής. Στα τέλη του 2023 ολοκληρώθηκε η απόσχιση του κλάδου διαχείρισης στερεών απορριμμάτων της W.A.T.T. την οποία προόριζε ο Θ. Κατρής για το χρηματιστήριο αλλά τελικά αποφάσισε να την πωλήσει. Μάλιστα είχε συζητήσει με την Intrakat όπως είχε υποστηρίξει πέρυσι ο Αλ. Εξάρχου.

Η συμφωνία δεν προχώρησε, αλλά προχώρησε η απόσχιση της δραστηριότητας στη διαχείριση απορριμμάτων στη νέα εταιρεία W.A.T.T. Recycling που προς το παρόν έχει την ίδια μετοχική σύνθεση με τη W.A.T.T. Σχεδόν το 91% ελέγχεται από την κυπριακή Mestrolio Investments Limited, το 8,32% από τον κ. Κατρή και το 0,92% από την κα Ελ. Γάτου. Ο τομέας διαχείρισης απορριμμάτων της W.A.T.T. αποτιμήθηκε στα 32 εκατ. ευρώ άρα μπορούμε να υποθέσουμε πως τουλάχιστον αυτό το ποσό θα πληρώσει ο αγοραστής.

H W.A.T.T. διαθέτει τρία ιδιόκτητα Κέντρα Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών (ΚΔΑΥ), εκ των οποίων τα δύο βρίσκονται στο νομό Αττικής (Φυλή και Κορωπί) και το τρίτο στην Πάρο. Το ΚΔΑΥ του Κορωπίου λειτουργεί επίσης ως μονάδα Κομποστοποίησης. Παράλληλα, η εταιρεία έχει στην ιδιοκτησία της δύο ενεργειακούς σταθμούς από βιοαέριο ΧΥΤΑ (Χώροι Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων) και τη Μονάδα Εξεργασίας ιλύος στα Ιωάννινα.

Η μεταγραφή Λιανού

Η στήλη είχε προαναγγείλει εγκαίρως την αποχώρηση Λιανού από την Επιτροπή Ανταγωνισμού με προορισμό σημαντική θέση στο εξωτερικό και με την αυγή του νέου έτους, ο κ. Ιωάννης Λιανός μάς ενημέρωσε μέσω του προσωπικού του λογαριασμού στο Χ ότι φτιάχνει βαλίτσες για το Ηνωμένο Βασίλειο, μετά το διορισμό του στο UK Competition Appeal Tribunal (δικαστικό όργανο που ασχολείται με θέματα ανταγωνισμού και κανονιστικών ρυθμίσεων).

Δικαιώνονται έτσι όσοι είχαν προβλέψει εγκαίρως ότι κύριο μέλημα του κ. Λιανού όταν δέχθηκε την πρόταση της κυβέρνησης Μητσοτάκη ήταν να συμπληρώσει το βιογραφικό του με το αξίωμα του Προέδρου της Επιτροπής Ανταγωνισμού προκειμένου να διεκδικήσει με αυξημένες πιθανότητες κάποια αξιόλογη θέση στο αντικείμενό του στο εξωτερικό. Αυτή η παράμετρος είχε φανεί γρήγορα από τον τρόπο που λειτουργούσε ο κ. καθηγητής. Δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε αν αυτό το γνώριζε η κυβέρνηση όταν τον επέλεγε, αλλά σίγουρα γνωρίζουμε ότι και οι δύο πλευρές χάρηκαν ιδιαιτέρως με την καλή πρόοδο του κ. Λιανού.

Παρεμπιπτόντως, στο ίδιο όργανο τοποθετήθηκε άλλος ένας Έλληνας και μάλιστα Ιωάννης κι αυτός (ο καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Queen Mary του Λονδίνου κ. Κόκκορης). Φαίνεται ότι στο Ηνωμένο Βασίλειο έχουν γνώση της παροιμίας «σπίτι χωρίς Γιάννη, προκοπή δεν κάνει» κι είπαν να πάρουν δύο μαζί ώστε να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο.

To άρθρο Η επίσκεψη της CEO της Vodafone, η επιβεβαίωση για ΔΕΠΑ Εμπορίας, πως εξελίσσεται η μάχη της Κρήτης, το μέλλον της ΕΛΛΑΚΤΩΡ και η επόμενη ημέρα της W.A.T.T. δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Η επίσκεψη της CEO της Vodafone, η επιβεβαίωση για ΔΕΠΑ Εμπορίας, πως εξελίσσεται η μάχη της Κρήτης, το μέλλον της ΕΛΛΑΚΤΩΡ και η επόμενη ημέρα της W.A.T.T. first appeared on Allgood.gr.</p>

<p>The post CEO της Χρονιάς από το περιοδικό Time first appeared on Allgood.gr.</p>

<p>The post Παραιτείται ο CEO του ανταλλακτηρίου κρυπτονομισμάτων μετά από διακανονισμό first appeared on Allgood.gr.</p>