Φανταστείτε μια τεράστια σκακιέρα, όπου από τη μία πλευρά στέκονται οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές και οι ασφαλισμένοι, παλεύοντας να παραμείνουν στο παιχνίδι. Από την άλλη πλευρά, οι ιδιωτικές κλινικές, οι ασφαλιστικές εταιρείες και κυβερνητικοί παράγοντες κινούν τα πιόνια στρατηγικά, ελέγχοντας τη ροή του παιχνιδιού.

Η ατμόσφαιρα είναι σκοτεινή και τεταμένη, συμβολίζοντας την ανισορροπία ισχύος. Οι πολίτες και οι διαμεσολαβητές αγωνίζονται να ακουστούν, την ώρα που οι μεγάλες οικονομικές δυνάμεις διαμορφώνουν τους κανόνες του παιχνιδιού προς όφελός τους.

Αυτό ακριβώς αντικατοπτρίζει τη σημερινή κατάσταση: οι ασφαλισμένοι και οι διαμεσολαβητές βρίσκονται στη μέση μιας σύγκρουσης που διαμορφώνεται από δυνάμεις πολύ μεγαλύτερες από αυτούς.

Δυστυχώς, με αυτά που βλέπουμε, το Allgood απο το τότε που ιδρύθηκε δίνει ιδιαίτερη έμφαση και βάρος στην ασφαλιστική αγορά, χωρίς να αφήνει χώρο στην πραγματική καθημερινότητα.

Έχοντας στενή επαφή με 8.000+ ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές και δεκάδες χιλιάδες ασφαλισμένους, παρακολουθούμε επίσης στενά τις δράσεις σωματείων και ενώσεων ασφαλισμένων, όπως η ΕΚΠΟΙΖΩ, η ΠΕΚΑΠ, τα επιμελητήρια κ.λπ. Επιπλέον, μελετάμε προσεκτικά όσα γράφονται στον τύπο και στα social media.

Αυτό μας δίνει τη δυνατότητα να έχουμε άμεση εικόνα της κατάστασης και πολλές αποκλειστικές πληροφορίες, ειδήσεις και εκτιμήσεις.

Συμπεράσματα

Το συμπέρασμα που εξάγουμε από τα τελευταία γεγονότα και τον «πόλεμο» που έχει ξεσπάσει στην ασφαλιστική αγορά είναι ότι χαμένοι βγαίνουν όλοι: ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές, ασφαλιστικές εταιρείες, κλινικές, νοσοκομεία και η πολιτεία.

Η κατάσταση έχει φτάσει να απασχολεί τον πρωθυπουργό της χώρας, υπουργικά συμβούλια, υπουργούς, γενικούς γραμματείς κ.λπ.

Αλήθεια, θυμάστε τα τελευταία 40 χρόνια να έχει υπάρξει τόσο αρνητική δημοσιότητα για την ασφαλιστική αγορά;

Η ανελέητη, υπόγεια κόντρα μεταξύ ασφαλιστικών εταιρειών και κλινικών έχει οδηγήσει την ασφαλιστική αγορά σε αδιέξοδο, με διαιτητή την πολιτεία. Και το τραγικό είναι ότι, αντί να εστιάσουν στην ουσία του προβλήματος, ανέδειξαν ως «πρόβλημα» τους ασφαλισμένους – εκείνους που πλήρωναν στα νιάτα τους για να έχουν αξιοπρέπεια στα γηρατειά τους – και τους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές, οι οποίοι, με ήθος, πάθος, φιλότιμο και σκληρή δουλειά, προσπαθούσαν εδώ και 40 χρόνια να πείσουν τους πολίτες να επενδύσουν στην ασφάλειά τους, χωρίς σταθερό μισθό, με συνεχή εκπαίδευση και καθημερινά βάρη.

Αυτό που μας προκαλεί εντύπωση είναι ότι, μέχρι σήμερα, δεν έχουμε ακούσει δημόσια τις απόψεις των αρμόδιων ασφαλιστικών εταιρειών και κλινικών, ενώ όλοι οι υπόλοιποι μιλούν σε καθημερινή βάση. Αντί για ουσιαστικές δηλώσεις, βλέπουμε υπαινιγμούς και διαρροές, που διαδίδουν ανυπόστατες και επικίνδυνες πληροφορίες περί «υψηλών προμηθειών», ρίχνοντας λάδι στη φωτιά.

Το συμβολικό σκηνικό της κρίσης

Αυτή η κατάσταση μπορεί να αποτυπωθεί γλαφυρά μέσα από μια συμβολική απεικόνιση:

Οι πραγματικές διαστάσεις του προβλήματος

Στο απυρόβλητο οι κλινικές;
Στο απυρόβλητο ο φόρος ασφαλίστρων 15%;
Στο απυρόβλητο το ΦΠΑ 24% στις γενικές νοσηλείες;
Το δικαίωμα συμβολαίων;, οι χορηγίες και τα άλλα «προβλεπόμενα» έξοδα αποτελούν μόλις το 1/3 όσων οι ασφαλιστικές εταιρείες χρεώνουν.

Ο υπόγειος πόλεμος που δέχονται οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές, με πληρωμένα δημοσιεύματα που τους παρουσιάζουν ως το πρόβλημα, είναι άδικος. Στην πραγματικότητα, αυτοί οι άνθρωποι θα μπορούσαν να είναι η λύση.

Οι αμοιβές και οι προμήθειες που λαμβάνουν είναι στο 1/10 των αποζημιώσεων και στο 1/2 των φόρων που εισπράττει το κράτος από αυτούς.

Κάλεσμα για διάλογο

Πρέπει το πρόβλημα να χτυπηθεί στη ρίζα του.

Κλείνοντας, καλούμε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς να προχωρήσουν σε έναν ειλικρινή διάλογο, που θα επιφέρει ισορροπία, αξιοπιστία, εμπιστοσύνη και διαφάνεια – τα απαραίτητα συστατικά για να χτιστεί η ασφαλιστική συνείδηση, η οποία σήμερα είναι πιο σημαντική από ποτέ.

Πριν, όμως, καθοριστεί αυτός ο διάλογος, θα πρέπει η Πολιτεία, τα αρμόδια υπουργεία και η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών να συζητήσουν πρώτα με τους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές.

<p>The post Η Κρίση στην Ασφαλιστική Αγορά: Ποιος Πραγματικά Χάνει και Ποια Είναι η Λύση; first appeared on Allgood.gr.</p>

Τα προβλήματα στην αμερικανική αγορά εμπορικών ακινήτων, που έχουν ήδη πλήξει τράπεζες στη Νέα Υόρκη και την Ιαπωνία, μεταφέρθηκαν στην Ευρώπη αυτή την εβδομάδα, αυξάνοντας τους φόβους για ευρύτερη εξάπλωση, σύμφωνα με το Bloomberg.

Το τελευταίο θύμα ήταν η γερμανική τράπεζα Deutsche Pfandbriefbank AG, η οποία είδε τα ομόλογά της να καταρρέουν λόγω ανησυχιών για την έκθεσή της στον τομέα των εμπορικών ακινήτων. Αντέδρασε εκδίδοντας μια απρογραμμάτιστη ανακοίνωση σήμερα ότι αύξησε τις προβλέψεις λόγω της «επίμονης αδυναμίας των αγορών ακινήτων».

Περιέγραψε την τρέχουσα αναταραχή ως τη «μεγαλύτερη κρίση ακινήτων μετά τη χρηματοπιστωτική κρίση».

Οι τράπεζες λαμβάνουν όλο και περισσότερες προβλέψεις για το χρέος που χορηγείται σε ιδιοκτήτες ακινήτων και κατασκευαστές, καθώς τα δάνεια αρχίζουν να “κοκκινίζουν” μετά την αύξηση των επιτοκίων που κατέστρεψε την αξία των κτιρίων σε όλο τον κόσμο. Χθες (06.02.24), η υπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, Τζάνετ Γέλεν δήλωσε ότι οι απώλειες στα εμπορικά ακίνητα είναι μια ανησυχία που θα ασκήσει πίεση στους ιδιοκτήτες, αλλά πρόσθεσε ότι πιστεύει ότι το πρόβλημα είναι διαχειρίσιμο.

Για τα γραφεία στις ΗΠΑ, όπου η επιστροφή στην εργασία μετά την πανδημία ήταν πιο αργή και λιγότερο ουσιαστική, η μείωση της αξίας ήταν ιδιαίτερα σοβαρή. Και ορισμένοι προβλέπουν ότι ο πλήρης αντίκτυπος μπορεί να μην έχει ακόμη αποτιμηθεί πλήρως. Οι αναλυτές της Green Street δήλωσαν ότι μπορεί να χρειαστεί περαιτέρω απομείωση έως και 15% φέτος.

«Οι τιμές εκτίμησης παραμένουν υπερβολικά υψηλές», έγραψαν σε σημείωμά τους. «Οι τράπεζες που βασίζουν τις αποφάσεις τους σε αυτές τις εκτιμήσεις έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες να λάβουν απομειώσεις» και ορισμένοι θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν “πίεση” ως αποτέλεσμα.

Η βουτιά των ομολόγων των γερμανικών τραπεζών ήταν το τελευταίο από μια σειρά προειδοποιητικών σημάτων. Η New York Community Bancorp περικόπηκε σε «σκουπίδια» από την Moody’s Investors Service μετά την επισήμανση προβλημάτων με ακίνητα, ενώ η ιαπωνική Aozora Bank κατέγραψε την πρώτη της ζημία μετά από 15 χρόνια λόγω προβλέψεων για δάνεια που είχαν χορηγηθεί σε αμερικανικά εμπορικά ακίνητα.

«Υπάρχουν σοβαρές ανησυχίες στην αμερικανική αγορά CRE», δήλωσε ο Paul van der Westhuizen, πιστωτικός στρατηγικός αναλυτής της Rabobank. «Δεν είναι ένα θέμα για τις μεγαλύτερες αμερικανικές και ευρωπαϊκές τράπεζες, αλλά οι μικρότερες γερμανικές τράπεζες που επικεντρώνονται στην ακίνητη περιουσία αισθάνονται λίγο πόνο. Αυτή τη στιγμή όμως είναι περισσότερο θέμα κερδοφορίας παρά θέμα φερεγγυότητας γι’ αυτές. Διαθέτουν επαρκή κεφάλαια και είναι λιγότερο εκτεθειμένες στην απειλή των καταθέσεων από ό,τι οι αμιγώς λιανικές τράπεζες».

Στα αποτελέσματά της την περασμένη εβδομάδα, η Deutsche Bank κατέγραψε προβλέψεις για ζημίες σε εμπορικά ακίνητα στις ΗΠΑ, οι οποίες ήταν υπερτετραπλάσιες από ό,τι ένα χρόνο νωρίτερα. Προειδοποίησε ότι η αναχρηματοδότηση αποτελεί τον μεγαλύτερο κίνδυνο για τον προβληματικό τομέα, καθώς οι αξίες των περιουσιακών στοιχείων υποφέρουν.

Αλλού στην Ευρώπη, η ελβετική Julius Baer Group Ltd. δήλωσε ότι θα απομειώσει τεράστια δάνεια προς την πτωχευμένη εταιρεία ακινήτων Signa. Αν και επρόκειτο για ένα συγκεκριμένο θέμα, προστέθηκε στις ευρύτερες ανησυχίες για τα ακίνητα και το πόσο μακριά θα μπορούσαν να εξαπλωθούν τα ζητήματα.

«Οι επενδυτές ανησυχούν επί του παρόντος σημαντικά για την έκθεση μεμονωμένων ιδρυμάτων», δήλωσε ο Marc Decker, επικεφαλής μετοχών στην Quintet Private Bank. «Ορισμένες τράπεζες επηρεάζονται σίγουρα περισσότερο από τις ευρείας κλίμακας καθολικές τράπεζες από τα προβλήματα σε αυτή την αγορά. Ωστόσο, οι επενδυτές είναι επί του παρόντος πολύ ευαίσθητοι».

Βουτιά ομολόγων

Την Τρίτη (06.02.24), η Morgan Stanley πραγματοποίησε τηλεφωνική επικοινωνία με τους πελάτες της, συνιστώντας τους να πουλήσουν τα ομόλογα υψηλής εξασφάλισης της Deutsche PBB. Τα ομόλογα που λήγουν το 2027 έχουν υποχωρήσει πάνω από 5 σεντς από τότε και τώρα σημειώνονται γύρω στα 97, σύμφωνα με τα στοιχεία της CBBT που συγκέντρωσε το Bloomberg. Εν τω μεταξύ, τα ομόλογα AT1 της τράπεζας υποχώρησαν κατά 14 σεντς στα 37 μεταξύ Τρίτης και Τετάρτης.

Η Deutsche PBB ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι αύξησε τις προβλέψεις για ζημίες από δάνεια στα 210-215 εκατ. ευρώ για το σύνολο του έτους. Είπε ότι «παραμένει κερδοφόρα χάρη στην οικονομική της δύναμη».

Οι ανησυχίες για την PBB έχουν εξαπλωθεί και σε άλλες τράπεζες με έκθεση σε εμπορικά ακίνητα. Τα ομόλογα της Aareal Bank AG έχουν χάσει περίπου 11 μονάδες τις τελευταίες δύο ημέρες και τώρα διαπραγματεύονται στα 75 σεντς του ευρώ. Τον Νοέμβριο ανέφερε ότι η αξία των μη εξυπηρετούμενων δανείων στις ΗΠΑ είχε υπερτετραπλασιαστεί σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Η Bafin, η τραπεζική ρυθμιστική αρχή της χώρας, δήλωσε ότι παρακολουθεί την αναταραχή στα εμπορικά ακίνητα, αρνούμενη να σχολιάσει συγκεκριμένα την Deutsche PBB.

Η κεντρική τράπεζα της Γερμανίας προειδοποίησε πέρυσι για τους κινδύνους που περιβάλλουν τα εμπορικά ακίνητα, λέγοντας ότι θα μπορούσαν να υπάρξουν «σημαντικές προσαρμογές» που θα οδηγούσαν σε υψηλότερες αθετήσεις και πιστωτικές απώλειες.

«Ο ανεξόφλητος όγκος των δανείων που έχει χορηγήσει το γερμανικό τραπεζικό σύστημα στην αμερικανική αγορά εμπορικών ακινήτων είναι συγκριτικά μικρός, αλλά σχετικά συγκεντρωμένος σε μεμονωμένες τράπεζες», δήλωσε η Bundesbank.

Οι Landesbanks, οι τράπεζες των κρατιδίων της Γερμανίας έχουν επίσης αισθανθεί τον “πόνο” της έκθεσής τους σε εμπορικά ακίνητα- το πρώτο εξάμηνο του 2023, οι μεγάλες κρατικές τράπεζες – Helaba, BayernLB, LBBW και NordLB – κατέγραψαν προβλέψεις ύψους περίπου 400 εκατ. ευρώ συνολικά.

Εάν οι απώλειες στην αγορά επαγγελματικών ακινήτων εξαπλωθούν στην Ευρώπη μέσω μικρότερων γερμανικών τραπεζών, αυτό θα θα θύμιζε την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2008.

Τότε, ήταν οι Landesbanks που αντιμετώπισαν προβλήματα, όταν η έκθεσή τους σε ενυπόθηκα δάνεια μειωμένης εξασφάλισης στις ΗΠΑ οδήγησε σε απομειώσεις δισεκατομμυρίων ευρώ.

«Πρέπει να είστε προσεκτικοί, καθώς δεν ξέρετε ακριβώς πού είναι ο πάτος», δήλωσε ο Raphael Thuin, επικεφαλής στρατηγικών κεφαλαιαγορών στην Tikehau Capital. “Γνωρίζουμε ότι θα μπορούσε να υπάρξει περισσότερος πόνος για τα εμπορικά ακίνητα”.

To άρθρο Εξαπλώνεται στην Ευρώπη η κρίση στην αγορά εμπορικών ακινήτων – «Καμπανάκι» για τις τράπεζες δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Εξαπλώνεται στην Ευρώπη η κρίση στην αγορά εμπορικών ακινήτων – «Καμπανάκι» για τις τράπεζες first appeared on Allgood.gr.</p>

Με απόφαση για ενιαία στάση απέναντι στα κοινά προβλήματα, ώστε η φωνή του αγροτικού νότου της ΕΕ να ακουστεί πιο δυνατά στα ευρωπαϊκά fora, ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία, η πρώτη συνεδρίαση της ομάδας των Υπουργών Γεωργίας και Αλιείας των 9 χωρών του Νότου της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUMED-9), η οποία συνήλθε για πρώτη φορά, στις Βρυξέλλες, ύστερα από πρωτοβουλία του υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Λευτέρη Αυγενάκη.

Στη συνεδρίαση -εκπροσωπώντας τις 9 χώρες- εκτός από τον Λευτέρη Αυγενάκη συμμετείχαν, ακόμη, ο Υπουργός Γεωργίας, Κυριαρχίας Τροφίμων και Δασών της Ιταλίας Francesco Lollobrigida, η Υπουργός Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος της Κύπρου Μαρία Παναγιώτου, η Υπουργός Γεωργίας και Τροφίμων της Πορτογαλίας Maria do Céu Antunes, ο Υπουργός Γεωργίας και Αλιείας Τροφίμων και Δικαιωμάτων Ζώων της Μάλτας Hon. dr Anton REFALO, η Υπουργός Γεωργίας της Κροατίας Marija Vučković, ο ΓΓ Γεωργικών Πόρων και Ασφάλειας Τροφίμων της Ισπανίας Fernando Miranda Sotillos, η ΓΓ Γεωργίας και Δασών της Σλοβενίας Eva KNEZ, ο Γενικός Διευθυντής Οικονομικής και Περιβαλλοντικής Απόδοσης των Επιχειρήσεων της Γαλλίας Philippe Duclaud και ο Αναπληρωτής Μόνιμος Αντιπρόσωπος της Ελλάδας στην ΕΕ κ. Ευθύμιος Κωστόπουλος.

Η ομάδα των EUMED-9, έχει συνεδριάσει στο παρελθόν για ζητήματα που αφορούν οικονομική ή μεταναστευτική πολιτική, αλλά για πρώτη φορά, με ελληνική πρωτοβουλία, επιδιώχθηκε η συγκρότηση ενός κοινού μετώπου των 9 ευρωπαϊκών μεσογειακών χωρών, για την αντιμετώπιση προβλημάτων που αφορούν τον πρωτογενή τομέα, τα οποία είναι απόρροια της κλιματικής κρίσης.

Ο Έλληνας Υπουργός Λευτέρης Αυγενάκης, στην εισήγησή του, έθεσε ουσιαστικά τρία μείζονα ζητήματα:

• Τις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης και την ανάγκη δημιουργίας μόνιμου μηχανισμού για την αντιμετώπισή τους.
• Την ακαρπία και τον περονόσπορο
• Την αντιμετώπιση των προβλημάτων που δημιουργούν στην αλιεία, τα ψάρια εισβολείς στη Μεσόγειο, όπως ο λαγοκέφαλος και το λεοντόψαρο.

«Ήταν μια συνάντηση πολύ ενδιαφέρουσα. Είναι η πρώτη φορά που συναντηθήκαμε οι 9 χώρες του Ευρωπαϊκού Νότου για θέματα Γεωργίας και Αλιείας. Η ατζέντα ήταν εξαιρετικά πλούσια και οι προτάσεις μας αγκαλιάστηκαν από το σύνολο των ανθρώπων των χωρών», τόνισε ο ΥπΑΑΤ και πρόσθεσε ότι η συνάντηση αυτή θα επαναληφθεί μέσα στον Φεβρουάριο ώστε να γίνονται βήματα συντονισμένα με στόχο κάθε φορά την υλοποίηση διαφορετικών στόχων.

Για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής κρίσης στον πρωτογενή τομέα, ο Υπουργός πρότεινε:

• Αύξηση του ύψους του Γεωργικού Αποθεματικού. To ποσό των 450 ευρώ είναι πολύ μικρό συγκριτικά με τις ανάγκες του πρωτογενούς τομέα και τις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης στο εισόδημα των αγροτών.
• Ad hoc αντιμετώπιση κρίσεων με χρήση μέγιστου ποσοστού 2% επί του προϋπολογισμού του Στρατηγικού Σχεδίου ΚΑΠ 2023-2027.
• Δημιουργία Νέου Ταμείου για αποκλειστική κάλυψη των απωλειών γεωργικής και κτηνοτροφικής παραγωγής λόγω της κλιματικής κρίσης.
• Απλοποίηση των διαδικασιών για ενίσχυση της απορροφητικότητας των ευρωπαϊκών πόρων. Είναι κρίμα να υπάρχουν διαθέσιμοι πόροι και να μένουν αναξιοποίητοι, ενώ ο αγροτικός κόσμος τα χρειάζεται.

Ο Υπουργός τόνισε ότι οι συμμετέχοντες στη Συνεδρίαση, «συνηγόρησαν ότι πρέπει να υπάρξει αύξηση του αποθεματικού του Ταμείου για την αντιμετώπιση περιστατικών, όπως αυτά της Θεσσαλίας. Συμφώνησαν στη δυνατότητα αξιοποίησης του ποσοστού του 2% από την ΚΑΠ για την “ανακούφιση” από πληγές που έχουν προκύψει από την κλιματική κρίση. Ακόμη, συμφώνησαν, συνολικά, με κάποιες επιμέρους σημειώσεις από τον καθένα ξεχωριστά, για τη δημιουργία ενός νέου μηχανισμού που θα απαντά σε τέτοια φαινόμενα άμεσα και χωρίς καθυστερήσεις».

Για το ζήτημα της ακαρπίας και του περονόσπορου, ο ΥπΑΑΤ είπε:

1. Ακαρπία: Οι υψηλές θερμοκρασίες του φθινοπώρου και του χειμώνα, περίοδος κρίσιμη για την ανθοφορία της ελιάς, αλλά και το ξηρό καλοκαίρι που ακολούθησε, είχαν ως αποτέλεσμα στη χώρα μας, να μειωθεί σημαντικά η παραγωγή. Στην Ελλάδα, η μείωση της παραγωγής υπολογίζεται σε περίπου 60% στις ελαιοποιήσιμες και σε 45% στην επιτραπέζια ελιά. Ενδεικτικά ανέφερε μείωση 80% στην Χαλκιδική, 50% στην Κρήτη, άνω από 50% στην Πελοπόννησο και 40% στην Κεντρική Ελλάδα, τη Θεσσαλία και τη Φθιώτιδα.
2. Περονόσπορος: Η κλιματική κρίση είχε ως αποτέλεσμα και τη συσσώρευση σημαντικών ζημιών από περονόσπορο στις καλλιεργούμενες ποικιλίες αμπέλου και των τριών παραγωγικών κατευθύνσεων (οινοποίησιμες, επιτραπέζιες, σταφιδοποιίας). Σε όλες σχεδόν τις περιοχές της Χώρας και για όλες τις ποικιλίες των οιναμπέλων, λευκές και ερυθρές οι ζημιές εκτιμώνται από 50-70% με το ποσοστό να φτάνει και το 90-100% στις βιολογικές καλλιέργειες.

Αποτέλεσμα της συγκεκριμένης ασθένειας είναι να μειωθεί το εισόδημα σε χιλιάδες παραγωγούς.

Βασική προτεραιότητα:

• Στήριξη των αγροτών, που μειώνεται σημαντικά το εισόδημά τους.
• Συνεργασία και ανταλλαγή γνώσεων, σε επίπεδο ερευνητικών ινστιτούτων, αρμόδιων φορέων, κλπ για την βελτίωση της ανθεκτικότητας των καλλιεργειών.

Για το πρόβλημα με τα ψάρια εισβολείς στη Μεσόγειο, είπε:

Το φαινόμενο με τα ψάρια εισβολείς από την Ερυθρά Θάλασσα ή τον Ινδικό Ωκεανό στην Ανατολική Μεσόγειο μέσω της διώρυγας του Σουέζ, πλήττει κυρίως -μέχρι στιγμής- την Κύπρο και την Ελλάδα. Πρόκειται για το λεοντόψαρο, τον λαγοκέφαλο και τον μπλε κάβουρα. Ωστόσο ο λαγοκέφαλος, ο οποίος προκαλεί μεγάλη ζημιά στα δίχτυα των αλιέων και είναι δηλητηριώδης, επεκτείνεται γρήγορα και έχει εγκατασταθεί στις ακτές της Ελλάδας, της  Κύπρου, της Ιταλίας και της Κροατίας (επίσης εμφανίζεται περιστασιακά στη Μάλτα, τη Γαλλία και την Ισπανία).

Η εκτίμηση είναι ότι οι πληθυσμοί αυτοί θα συνεχίσουν να αυξάνονται με γεωμετρική πρόοδο. Ερευνώνται τρόποι αντιμετώπισης όπως η πρόβλεψη αποζημίωσης για τις απώλειας που υφίστανται οι αλιείς και η επιδότηση αλίευσης των συγκεκριμένων τοξικών ψαριών.

Βασική προτεραιότητα:

Ο υπουργός τόνισε ότι η ενίσχυση των μικρών αλιέων και η ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ των ερευνητικών μας ινστιτούτων και των αρμόδιων φορέων μας είναι βασικό θέμα, προκειμένου να αναπτύξουμε αποτελεσματικούς τρόπους αντιμετώπισης των προβλημάτων μας.

Σε ό,τι αφορά στη συζήτηση τις προκλήσεις της νέας ΚΑΠ, ο ΥπΑΑΤ, τόνισε ότι πρέπει να υπάρξει απλοποίηση και ότι οι προκλήσεις του μέλλοντος απαιτούν ευελιξία και άμεσα μέτρα. Ανέφερε δε ως παράδειγμα τις προτάσεις για την κλιματική κρίση όπου είναι επιτακτική η ανάγκη για την απλοποίηση των διαδικασιών, προκειμένου να:

• στηρίξουμε ουσιαστικά τους αγρότες μας,
• ανταποκριθούμε άμεσα και γρήγορα στις προκλήσεις,
• αυξήσουμε την απορροφητικότητα των ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων.

Και πρόσθεσε ότι στη νέα ΚΑΠ πρέπει να ληφθεί υπ’ όψιν ότι η κλιματική κρίση αποτελεί την κύρια πρόκληση του πρωτογενή τομέα. «Η νέα ΚΑΠ θα πρέπει να στηρίζει τις προτεραιότητές της στην ανάγκη προσαρμογής του αγροτικού τομέα στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης», είπε χαρακτηριστικά.  Ενώ στις δηλώσεις του στα ΜΜΕ τόνισε: «Είναι αδιανόητο να μεταφέρουμε μια γραφειοκρατία και ένα άγχος στις πλάτες των αγροτών την ώρα που πρέπει να κάνουμε τα πάντα για να αυξήσουμε την απορροφητικότητα των χρηματοδοτήσεων».

Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων αναφέρθηκε στην ανάγκη ανάληψης κοινών πρωτοβουλιών και συνεργασίας για ενίσχυση της τεχνολογικής έρευνας και της καινοτομίας στον πρωτογενή τομέα, καθώς υπάρχει κίνδυνος να υπάρξει πρόβλημα στον ανταγωνισμό με τρίτες χώρες.

Επίσης συμφώνησε με την πρόταση της Ισπανίας να υπάρχει η δυνατότητα εφαρμογής προσαρμοσμένων κανόνων συνύπαρξης  για τις βιολογικές καλλιέργειες, ειδικά, στην περίπτωση των νησιωτικών περιοχών. Συνεπώς, όπως είπε, αυτό θα πρέπει να συμπεριλαμβάνει  και το δικαίωμα απαγόρευσης της καλλιέργειας των νέων αυτών φυτών σε περιοχές όπου η συνύπαρξη είναι πρακτικά ή οικονομικά μη εφικτή ή ανεπιθύμητη. 

Ωστόσο, όπως  επισήμανε, η κατοχύρωση με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της κατηγορίας 1 παραμένει, πολιτικά και τεχνικά,  κόκκινη γραμμή για την Ελλάδα και το φυτικό υλικό από αυτές τις νέες τεχνικές θα πρέπει να εξαιρείται από τις ρυθμίσεις της σχετικής Οδηγίας.

Αναφορικά με τις αγροτικές κινητοποιήσεις, ο Υπουργός είπε:

«Στις κινητοποιήσεις στεκόμαστε με σεβασμό, συζητάμε, κατανοούμε τα προβλήματα, όμως την ίδια στιγμή υπάρχει μέριμνα και αντανακλαστικά και πραγματικό ενδιαφέρον. Εμείς θα επιμείνουμε στην προσπάθεια που πρέπει να γίνει σε δυο επίπεδα, σε εθνικό και ευρωπαϊκό. Είμαστε στο πλευρό των Ελλήνων αγροτών διότι ξέρουμε από πρώτο χέρι τα προβλήματα και κυρίως αυτά που έχουν να αντιμετωπίσουν οι αγρότες της Θεσσαλίας. Είμαστε δίπλα τους από την πρώτη στιγμή».

Ακολουθούν οι δηλώσεις του ΥπΑΑΤ on camera για EUMED9:

«Ήταν μια συνάντηση πολύ ενδιαφέρουσα. Είναι η πρώτη φορά που συναντηθήκαμε οι 9 χώρες του Ευρωπαϊκού Νότου για θέματα Γεωργίας και Αλιείας. Η ατζέντα ήταν εξαιρετικά πλούσια και οι προτάσεις μας αγκαλιάστηκαν από το σύνολο των ανθρώπων των χωρών. Συνηγόρησαν ότι πρέπει να υπάρξει αύξηση του αποθεματικού του Ταμείου για την αντιμετώπιση περιστατικών, όπως αυτά της Θεσσαλίας. Συμφώνησαν στη δυνατότητα αξιοποίησης του ποσοστού του 2% από την ΚΑΠ για την “ανακούφιση” από πληγές που έχουν προκύψει από την κλιματική κρίση. Ακόμη, συμφώνησαν, συνολικά, με κάποιες επιμέρους σημειώσεις από τον καθένα ξεχωριστά, για τη δημιουργία ενός νέου μηχανισμού που θα απαντά σε τέτοια φαινόμενα άμεσα και χωρίς καθυστερήσεις.

Όλοι συμφώνησαν ότι πρέπει να συνεργαστούμε όλοι μαζί, τα Ινστιτούτα, οι Οργανισμοί, ώστε να δούμε πως αντιμετωπίζουμε αυτά τα φαινόμενα. Εμφανίστηκαν όλοι σύμφωνοι στην πρόταση της Πορτογαλίας για απλοποίηση των διαδικασιών εφαρμογής της ΚΑΠ. Είναι αδιανόητο να μεταφέρουμε μια γραφειοκρατία και ένα άγχος στις πλάτες των αγροτών την ώρα που πρέπει να κάνουμε τα πάντα για να αυξήσουμε την απορροφητικότητα των χρηματοδοτήσεων.

Μιλήσαμε για τις γονιδιακές τεχνικές, νομίζω ότι σε γενικές γραμμές και εκεί βρέθηκε ένα σημείο επαφής. Η συνάντηση αυτή συμφωνήθηκε να επαναληφθεί μέσα στον Φεβρουάριο, έγινε μια πρώτη αρχή και είμαι πολύ χαρούμενος και περήφανος για αυτή την εξέλιξη.

Επιδίωξή μας να κάνουμε βήματα συντονισμένα ώστε να πετυχαίνουμε και κάθε φορά την υλοποίηση κάποιων στόχων. Ξέρουμε ότι μέσα από ειλικρινές συμμαχίες, πετυχαίνουμε πράγματα, που είναι οι άμεσες απαντήσεις στους αγρότες των χωρών μας που βρίσκονται σε μια κινητοποίηση.

Όλες οι χώρες έχουν φαινόμενα εντάσεων, κινητοποιήσεων, με διαφορετικά αιτήματα. Είμαστε εδώ, συνεχίζουμε τον διάλογο. Είμαστε εδώ τα κράτα μέλη που έχουμε κοινά προβλήματα, τα μεσογειακά κράτη. Συνεχίζουμε τις συζητήσεις με τους αγρότες που έχουν αιτήματα και προβλήματα και είμαστε εδώ για να τους στηρίξουμε πραγματικά.

Δεν λύνονται όλα τα προβλήματ,α αλλά μέσα από τον διάλογο είμαστε βέβαιοι ότι μπορούμε να βρούμε πολλές λύσεις, ουσιαστικές και άμεσες, τόσο σε εθνικό όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Ένα μεγάλο μέρος των απαντήσεων που θέλουν να πάρουν οι αγρότες που βρίσκονται στους δρόμους είναι κυρίως σε επίπεδο Βρυξελλών. Γι’ αυτό δίνουμε βάρος ως κυβέρνηση και ως ΥΠΑΑΤ σε τέτοιες πρωτοβουλίες. Την ίδια στιγμή, όμως, επιμένουμε στον ειλικρινή διάλογο με όλους τους εκπροσώπους των φορέως, δεν θα σταματήσουμε να συζητούμε».

Για κλιματική κρίση:

«Βιώνουμε το επόμενο στάδιο της κρίσης και όχι της κλιματικής αλλαγής. Οι χώρες του νότου της Μεσογείου, έχουμε γίνει αποδέκτες των συνεπειών της κλιματικής κρίσης. Καλούμε να συζητήσουμε την κλιματική κρίση και ό,τι προκύπτει, πλημμύρες, πυρκαγιές, ξηρασίες. Χρειάζεται συντονισμένη δουλειά ώστε να εξελιχθεί και ο υπάρχων μηχανισμός εντός της κοινότητας. Περιβάλλον και γεωργία – αλιεία είναι δύο πυλώνες που πρέπει μαζί η κοινότητα να τις βλέπει και να τις στηρίζει».

Για αγροτικές κινητοποιήσεις:

«Στις κινητοποιήσεις στεκόμαστε με σεβασμό, συζητάμε, κατανοούμε τα προβλήματα, υπάρχει ένταση, υπάρχει πρόβλημα, όμως την ίδια στιγμή υπάρχει μέριμνα και αντανακλαστικά και πραγματικό ενδιαφέρον. Εμείς θα επιμείνουμε στην προσπάθεια που πρέπει να γίνει σε δύο επίπεδα, σε εθνικό και ευρωπαϊκό. Ως κράτος μέλος η Ελλάδα πρέπει να επιμένουμε ευρωπαϊκά στην αλληλεγγύη των κρατών μελών.

Πρώτα απ’ όλα, όμως, είμαστε στο πλευρό των Ελλήνων αγροτών διότι ξέρουμε από πρώτο χέρι τα προβλήματα και κυρίως αυτά που έχουν να αντιμετωπίσουν οι αγρότες της Θεσσαλίας. Είμαστε δίπλα τους από την πρώτη στιγμή, έχουμε καταβάλει ένα μεγάλο ποσό σε αποζημιώσεις και προκαταβολές, έχουμε ξεκαθαρίσει και έχουμε δώσει χρονοδιαγράμματα του προγράμματος για να τους στηρίξουμε συνολικά. Η ανασυγκρότηση του θεσσαλικού κάμπου δεν είναι μια υπόθεση μερικών εβδομάδων, είναι μια μεγάλη προσπάθεια. Θα τη στηρίξουμε μέχρι τέλους, το έχει πει και ο Πρωθυπουργός».

To άρθρο Αγρότες: Μέτωπο των 9 χωρών του ευρωπαϊκού Νότου της ΕΕ απέναντι στην κλιματική κρίση δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Αγρότες: Μέτωπο των 9 χωρών του ευρωπαϊκού Νότου της ΕΕ απέναντι στην κλιματική κρίση first appeared on Allgood.gr.</p>

<p>The post «Φρένο» στη μείωση των τιμών βάζει η κρίση στη Μέση Ανατολή first appeared on Allgood.gr.</p>

Ανεβαίνουν οι βραχυπρόθεσμες τιμές για τη μεταφορά κοντέινερ μεταξύ Ασίας, Ευρώπης και ΗΠΑ, λόγω της μειωμένης χωρητικότητας που προκαλείται από τις απειλές για τα φορτηγά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα.

Η τιμή spot για τη μεταφορά εμπορευμάτων σε εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών από την Ασία στη βόρεια Ευρώπη ξεπερνά πλέον τα 4. 000 δολάρια, ένα άλμα 173% σε σχέση με λίγο πριν την έναρξη των εκτροπών στα μέσα Δεκεμβρίου, ανέφερε η Freightos.com, μια πλατφόρμα κρατήσεων και πληρωμών φορτίων, αργά την Τετάρτη (03.01.24),  σύμφωνα με το Bloomberg.

Το κόστος για τα εμπορεύματα από την Ασία προς τη Μεσόγειο αυξήθηκε στα 5. 175 δολάρια, ανέφερε η Freightos, προσθέτοντας ότι ορισμένοι μεταφορείς έχουν ανακοινώσει τιμές άνω των 6. 000 δολαρίων για τη συγκεκριμένη διαδρομή από τα μέσα Ιανουαρίου.

Οι τιμές από την Ασία προς την Ανατολική Ακτή της Βόρειας Αμερικής αυξήθηκαν κατά 55% στα 3. 900 δολάρια για ένα κοντέινερ 40 ποδιών.

Οι υπηρεσίες από την Ασία προς τη βόρεια Ευρώπη και προς τη Μεσόγειο κοστίζουν υπερδιπλάσια σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2019, αλλά εξακολουθούν να βρίσκονται πολύ χαμηλότερα από τις μέγιστες τιμές τους κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19, δήλωσε ο Judah Levine, επικεφαλής έρευνας της Freightos.

Μια ξεχωριστή μέτρηση των τιμών των κοντέινερ spot που δημοσιεύθηκε την Πέμπτη έδειξε επίσης αύξηση. Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Δείκτη Εμπορευματοκιβωτίων Drewry, οι τιμές από την Κίνα προς την Ευρώπη έχουν υπερδιπλασιαστεί από τις 21 Δεκεμβρίου 2023 και εκείνες από τη Σαγκάη προς το Λος Άντζελες αυξήθηκαν κατά 30%.

Η αύξηση των τιμών είναι μέρος των συνεπειών της επιβράδυνσης της κυκλοφορίας στη διώρυγα του Σουέζ, η οποία έχει μειωθεί κατά περισσότερο από το ένα τέταρτο τις τελευταίες ημέρες, καθώς τα πλοία ακολουθούν μεγαλύτερες διαδρομές για να αποφύγουν τα πυραυλικά πλήγματα από τους υποστηριζόμενους από το Ιράν μαχητές Χούτι της Υεμένης. Οι Χούθι λένε ότι κυνηγούν κάθε πλοίο που έχει σχέση με το Ισραήλ, αν και οι υποτιθέμενοι αυτοί δεσμοί φαίνονται όλο και πιο αδύναμοι.
Οι ναυτιλιακές εταιρείες αυξάνουν τις τιμές τους όταν η χωρητικότητα είναι περιορισμένη, και προσθέτουν προσαυξήσεις για τον επιπλέον χρόνο που απαιτείται για την παράδοση των εμπορευμάτων και κατά τη διάρκεια περιόδων με μεγαλύτερη κίνηση από την κανονική του έτους.

Εν τω μεταξύ, οι εκρήξεις κοντά στον τάφο του Ιρανού διοικητή Qassem Soleimani, από τις οποίες σκοτώθηκαν σχεδόν 100 άνθρωποι, απειλούν να διευρύνουν τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Η Τεχεράνη δήλωσε ότι οι επιθέσεις πραγματοποιήθηκαν για να τιμωρηθεί η στάση της έναντι του Ισραήλ, αν και οι ΗΠΑ δήλωσαν ότι ούτε το Ισραήλ ούτε οι ίδιες εμπλέκονται.
“Αυτό δεν λαμβάνει χώρα πλέον ούτε κατά τη διάρκεια της ανάπαυλας των διακοπών – η ζήτηση μπορεί να αυξάνεται καθώς οι ναυλωτές αρχίζουν να ανασύρουν προς τα εμπρός όγκους για να καλύψουν τους μεγαλύτερους χρόνους διαμετακόμισης και ως προετοιμασία για τις διακοπές του Σεληνιακού Νέου Έτους της Κίνας στις αρχές Φεβρουαρίου”, ανέφερε ο Levine σε ανάρτηση στο blog του. “Μαζί, αυτό θα μπορούσε να αυξήσει τον κίνδυνο συμφόρησης”.

Στις 10 ημέρες μέχρι τις 2 Ιανουαρίου, ο αριθμός των διελεύσεων από το Σουέζ μειώθηκε κατά 28% σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν την Τετάρτη από την πλατφόρμα PortWatch του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, η οποία παράγεται σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης. Αυτό συνάδει με την εκτροπή του 3,1% του παγκόσμιου εμπορίου από την Ερυθρά Θάλασσα, σύμφωνα με τα στοιχεία.
Το ΔΝΤ αποκάλεσε την Ερυθρά Θάλασσα “συστημικά σημαντική” ναυτιλιακή λωρίδα που διαχειρίζεται περισσότερες από 19.000 διελεύσεις πλοίων ετησίως. Η μειωμένη κίνηση παρατηρείται από τις 16 Δεκεμβρίου, ανέφερε στο σημείωμα το ίδρυμα που εδρεύει στην Ουάσιγκτον.

Για τους ιδιοκτήτες φορτίων που βλέπουν το κόστος μεταφοράς τους να αυξάνεται, ο κίνδυνος είναι ότι οι τιμές spot θα παραμείνουν αυξημένες και θα τους αφήσουν με λιγότερη επιρροή κατά τη διαπραγμάτευση μακροπρόθεσμων συμβάσεων, η οποία συνήθως πραγματοποιείται μεταξύ Μαρτίου και Μαΐου. Τα περισσότερα θαλάσσια φορτία κινούνται με βάση τις τιμές που καθορίζονται σε αυτά τα συμβόλαια.
Ο αντίκτυπος υπερβαίνει τον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων.  Οι αγορές δεξαμενόπλοιων πετρελαίου έχουν επίσης σημειώσει κάποια κέρδη, έγραψε η ναυλομεσιτική εταιρεία Braemar σε ερευνητική έκθεση, κυρίως για πλοία που μεταφέρουν διυλισμένα καύσιμα όπως βενζίνη και ντίζελ. Τα κέρδη για τα πλοία που μεταφέρουν διυλισμένα καύσιμα από τη Μεσόγειο στην Ιαπωνία μέσω της διώρυγας έχουν σκαρφαλώσει από περίπου 8.000 δολάρια την ημέρα στις αρχές Δεκεμβρίου, σε 26.000 δολάρια αυτή την εβδομάδα.
“Οποιαδήποτε διαδρομή που περιλαμβάνει την Ερυθρά Θάλασσα είναι “καυτή””, δήλωσαν οι αναλυτές της Braemar.

To άρθρο Κρίση στη ναυτιλία λόγω των Χούθι: «Άλμα» 173% στις τιμές spot για τα κοντέινερ – «Συστημικά σημαντική» η Ερυθρά Θάλλασα, λέει το ΔΝΤ δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Κρίση στη ναυτιλία λόγω των Χούθι: «Άλμα» 173% στις τιμές spot για τα κοντέινερ – «Συστημικά σημαντική» η Ερυθρά Θάλλασα, λέει το ΔΝΤ first appeared on Allgood.gr.</p>

<p>The post Προς νέο στάδιο η κρίση στο διεθνές εμπόριο μετά την ανακοίνωση της Maersk περί προσαύξησης των χρεώσεων στις μεταφορές της first appeared on Allgood.gr.</p>

Την εκτίμηση ότι η κατάσταση στη θαλάσσια περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας θα ελεγχθεί λόγω των αποφασιστικών πρωτοβουλιών που λαμβάνονται από τη διεθνή κοινότητα, επεσήμανε σήμερα ο υπουργός Ναυτιλίας, Χρήστος Στυλιανίδης.

Σε συνάντησή του με δημοσιογράφους και σχολιάζοντας τις κλιμακούμενες επιθέσεις των ανταρτών Χούθι της Υεμένης σε εμπορικά πλοία στην Eρυθρά Θάλασσα, ο κος Στυλιανιδης είπε ότι πρόκειται για ένα μείζον ζήτημα, προσθέτοντας ότι η Ελλάδα είναι έτοιμη να συμμετάσχει σε οποιαδήποτε διεθνή πρωτοβουλία για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.

Αναφερόμενος στην απόφαση των μεγαλύτερων ναυτιλιακών εταιρειών να επαναδρομολογήσουν κάποια πλοία γύρω από τη νότια Αφρική αναστέλλοντας προσωρινά για λόγους ασφαλείας τις διελεύσεις των πλοίων από το σημείο, εκτίμησε ότι κάτι τέτοιο θα ανεβάσει σημαντικά το λειτουργικό κόστος των πλοίων με αύξηση της τιμής των προϊόντων προς τον τελικό καταναλωτή, ανατρέποντας την έως τώρα συζήτηση και τα δεδομένα για το πώς θα τιθασεύσουμε τον παγκόσμιο πληθωρισμό.

Για την απόφαση της αμερικανικής πλευράς να ανακοινώσει τη Δευτέρα τον σχηματισμό στην Ερυθρά Θάλασσα μια συμμαχίας 10 χωρών για την αντιμετώπιση των επανειλημμένων επιθέσεων των σιιτών ανταρτών σε εμπορικά πλοία, είπε ότι το υπουργείο Ναυτιλίας έχει ήδη επαφές για το θέμα αυτό με αξιωματούχους της ΕΕ και των ΗΠΑ.

Ανακοίνωσε ότι η χώρα μας δεν είναι στην πρώτη φάση, αλλά είναι έτοιμη στο να συμμετάσχει σε μια διεθνή πρωτοβουλία, καθώς η Ελλάδα είναι πρωταγωνίστρια χώρα στη ναυτιλία.

Με πληροφορίες από το ΑΠΕ-ΜΠΕ

To άρθρο Υπ. Ναυτιλίας για κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα: Μείζον πρόβλημα για τη διεθνή οικονομία οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

<p>The post Υπ. Ναυτιλίας για κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα: Μείζον πρόβλημα για τη διεθνή οικονομία οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία first appeared on Allgood.gr.</p>

<p>The post Ανθεκτικές στην κρίση οι εταιρείες startup στην Ελλάδα first appeared on Allgood.gr.</p>

Το πληρέστερο portal ψυχαγωγίας. Σινεμά, Θέατρο, Γεύση, Citylife, Εικαστικά, Βιβλίο, Ταξίδι, Ευζωία, Διατροφή

Αγγελίες εργασίας & recruitment software. Όλες οι δυνατότητες σε μία συνδρομή.

Διοργάνωση εκδηλώσεων με τη σφραγίδα του κύρους & της αξιοπιστίας της Ναυτεμπορικής.

Εξειδικευμένα ατομικά & ενδοεπειχειρησιακά σεμινάρια και μακροχρόνια προγράμματα επαγγελματικής κατάρτισης.

<p>The post Αισιόδοξος ο Σολτς για την «κρίση του προϋπολογισμού» first appeared on Allgood.gr.</p>

<p>The post Η πρώτη επικοινωνία του Μιλέι με την Γκεοργκίεβα (ΔΝΤ) για την οικονομική κρίση first appeared on Allgood.gr.</p>