Πυροσβεστικό τανκ jumbo track multi: όταν η ελλάδα έχει το «όπλο» αλλά όχι πάντα τον σωστό σχεδιασμό
Το Jumbo Track Multi, ένα ελληνικής ανάπτυξης ερπυστριοφόρο πυροσβεστικό όχημα με δυνατότητα μεταφοράς 15.000 λίτρων νερού, έχει αποδείξει στην πράξη ότι μπορεί να επιχειρεί εκεί όπου τα συμβατικά μέσα δυσκολεύονται. Το ερώτημα πλέον δεν είναι αν μπορούμε να κατασκευάσουμε λύσεις. Είναι αν το κράτος ξέρει να τις αξιοποιεί εγκαίρως.
Την ώρα που η Ελλάδα βρίσκεται για ακόμη μία φορά αντιμέτωπη με μεγάλες πυρκαγιές, με σπίτια να παραδίδονται στις φλόγες και πυροσβέστες να δίνουν μάχη μέσα σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, ένα ερώτημα επιστρέφει επίμονα:
Έχουμε πραγματικά αξιοποιήσει όλα τα διαθέσιμα μέσα για την προστασία ανθρώπων, περιουσιών και δασών;
Δεν μιλάμε μόνο για αεροπλάνα, ελικόπτερα και συμβατικά πυροσβεστικά οχήματα.
Υπάρχουν και εξειδικευμένα μέσα που έχουν σχεδιαστεί ακριβώς για τις συνθήκες στις οποίες τα συνηθισμένα οχήματα αδυνατούν να επιχειρήσουν.
Ένα από αυτά είναι το Jumbo Track Multi.
Ένα «πρώην Leopard» που έγινε πυροσβεστικό όπλο
Το Jumbo Track Multi βασίζεται σε ερπυστριοφόρο πλαίσιο πρώην Leopard 1 και αναπτύχθηκε από τη RAM EUROPE σε συνεργασία με γερμανικό οίκο.
Δεν πρόκειται για ένα θεωρητικό πρωτότυπο.
Έχει επιχειρήσει σε πραγματικές πυρκαγιές στην Ελλάδα, μεταξύ άλλων στην Αττική, την Εύβοια, τη Δαδιά και τη Ρόδο.
Το 2023, μάλιστα, μεταφέρθηκε στον Έβρο για να επιχειρήσει στη μεγάλη πυρκαγιά της Δαδιάς. Το «Πρώτο Θέμα» κατέγραψε τότε την παρουσία του στο μέτωπο, αναφέροντας ότι το όχημα διέθετε δεξαμενή 15.000 λίτρων, λεπίδα για τη δημιουργία αντιπυρικών ζωνών, θάλαμο διάσωσης περίπου 10 ατόμων και πυροσβεστικό κανόνι με εμβέλεια περίπου 80 μέτρων.
Η HuffPost επιβεβαίωσε επίσης ότι το όχημα μεταφέρθηκε στο μέτωπο Αλεξανδρούπολης–Δαδιάς με αρματοφορέα, κατόπιν διαταγών του ΓΕΕΘΑ.
Τι μπορεί πραγματικά να κάνει;
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του είναι εντυπωσιακά.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα τεχνικά στοιχεία, το Jumbo Track Multi μπορεί να μεταφέρει έως 15.000 λίτρα νερού, διαθέτει κινητήρα έως 830 ίππων, μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως 64 χλμ./ώρα και έχει αυτονομία κίνησης περίπου 450 χιλιομέτρων.
Μπορεί επίσης να κινηθεί σε ιδιαίτερα δύσβατα εδάφη, να επιχειρεί μέσα ή πολύ κοντά στο μέτωπο της φωτιάς και να χρησιμοποιεί την εμπρόσθια λεπίδα του για διάνοιξη περασμάτων και δημιουργία αντιπυρικών ζωνών.
Ακόμη πιο σημαντικό:
μπορεί να επιχειρεί ενώ κινείται.
Και αυτό έχει τεράστια σημασία σε μια δασική πυρκαγιά που αλλάζει συνεχώς κατεύθυνση.
Δεν είναι απλώς ένα «εντυπωσιακό τανκ»
Το YouTruck είχε καταγράψει ήδη από το 2021 ότι το όχημα είχε επιχειρήσει στις φωτιές της Αττικής και της Εύβοιας και ότι μπορούσε να κινηθεί σε ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες, ακόμη και στην καρδιά της φωτιάς.
Η ίδια πηγή αναφέρει ότι το όχημα μπορεί να μεταφέρει έως 10 άτομα σε προστατευμένο θάλαμο και να διαθέτει θερμική και βιοχημική προστασία.
Η Defence Redefined καταγράφει επίσης τη δυνατότητα δημιουργίας αντιπυρικών ζωνών, την πυρόσβεση εν κινήσει, την προστασία του πληρώματος και τη δυνατότητα ανεφοδιασμού ακόμη και από ελικόπτερο.
Άρα δεν μιλάμε για ένα «τέρας» που απλώς κάνει εντύπωση στις κάμερες.
Μιλάμε για ένα εξειδικευμένο εργαλείο δασοπυρόσβεσης και διάσωσης, σχεδιασμένο για ακραίες συνθήκες.
Και εδώ αρχίζει το πραγματικό πρόβλημα
Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο ίσως δεν είναι καν οι επιδόσεις του οχήματος.
Είναι ότι δεν ανήκει στην Πυροσβεστική.
Σύμφωνα με το YouTruck, το Jumbo Track Multi χρησιμοποιείται εθελοντικά όταν απαιτείται, ενώ η RAM EUROPE έχει διαθέσει το όχημα σε επιχειρήσεις πυρόσβεσης.
Και αυτό γεννά ένα απολύτως θεμιτό θεσμικό ερώτημα:
Πώς είναι δυνατόν ένα τόσο εξειδικευμένο μέσο, με αποδεδειγμένη επιχειρησιακή παρουσία σε μεγάλες πυρκαγιές, να μην αποτελεί μέρος ενός οργανωμένου εθνικού σχεδιασμού πολιτικής προστασίας;
Δεν λέμε ότι ένα Jumbo Track Multi θα έσβηνε μόνο του μια μεγάλη πυρκαγιά.
Δεν υπάρχει κανένα μαγικό μηχάνημα που να μπορεί να νικήσει μόνο του έναν ακραίο συνδυασμό ανέμων, υψηλών θερμοκρασιών και ξηρής βλάστησης.
Αλλά αυτό είναι διαφορετικό από το να μην αξιοποιούνται στο μέγιστο δυνατό βαθμό όλα τα διαθέσιμα εργαλεία.
Η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο περισσότερα μέσα. Χρειάζεται καλύτερο σχεδιασμό.
Εδώ βρίσκεται η ουσία.
Η αντιμετώπιση μιας μεγάλης πυρκαγιάς δεν είναι υπόθεση ενός οχήματος.
Είναι υπόθεση συστήματος.
Χρειάζεται:
• πρόληψη
• καθαρισμός δασών και αντιπυρικές ζώνες
• έγκαιρη ανίχνευση
• άμεση επέμβαση
• επαρκές προσωπικό
• σύγχρονα εναέρια μέσα
• επίγεια μέσα για δύσβατες περιοχές
• συντονισμός Πυροσβεστικής, Πολιτικής Προστασίας, Ενόπλων Δυνάμεων, Δήμων και Περιφερειών
• και αξιοποίηση της ελληνικής τεχνογνωσίας.
Το Jumbo Track Multi είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της τελευταίας παραμέτρου.
Η ίδια η RAM EUROPE αναφέρει ότι ανέπτυξε το συγκεκριμένο πυροσβεστικό όχημα ήδη από την περίοδο 2005–2010 και ότι από το 2007 το όχημα έχει επιχειρήσει σε μεγάλες πυρκαγιές, μεταξύ άλλων στην Αρχαία Ολυμπία.
Η Αρχαία Ολυμπία ήταν ένα καμπανάκι
Η ιστορία του οχήματος στην Αρχαία Ολυμπία έχει ιδιαίτερη σημασία.
Σύμφωνα με δημοσιευμένες αναφορές, το Jumbo Track Multi χρησιμοποιήθηκε στη φωτιά του 2007 και συνέβαλε στην προσπάθεια προστασίας της περιοχής του αρχαιολογικού μουσείου.
Το ίδιο το ιστορικό της RAM EUROPE αναφέρει ότι το όχημα αναπτύχθηκε ειδικά για πυρόσβεση και ότι επιχειρούσε ήδη από εκείνη την περίοδο σε μεγάλες πυρκαγιές.
Κι όμως, σχεδόν δύο δεκαετίες μετά, η συζήτηση για το αν η χώρα έχει οργανώσει επαρκώς την αξιοποίηση εξειδικευμένων επίγειων μέσων παραμένει επίκαιρη.
Το ερώτημα δεν είναι «πού είναι το Jumbo;»
Το πραγματικό ερώτημα είναι πολύ μεγαλύτερο:
Πόσες ελληνικές λύσεις υπάρχουν που μπορούν να βοηθήσουν στην πολιτική προστασία και παραμένουν εκτός ενός μόνιμου, οργανωμένου σχεδιασμού;
Και ακόμη:
Πόσο κοστίζει στο κράτος η πρόληψη και πόσο κοστίζει η καταστροφή;
Γιατί όταν καίγονται σπίτια, επιχειρήσεις, δάση, καλλιέργειες και υποδομές, ο λογαριασμός δεν είναι μόνο οικονομικός.
Είναι κοινωνικός.
Είναι περιβαλλοντικός.
Είναι ανθρώπινος.
Και πολλές φορές είναι μη αναστρέψιμος.
Δεν πρέπει να περιμένουμε τη φωτιά για να ψάξουμε τα μέσα
Αυτό είναι ίσως το μεγαλύτερο μάθημα.
Δεν μπορεί κάθε καλοκαίρι να ανακαλύπτουμε ξανά τα ίδια προβλήματα.
Δεν μπορεί κάθε φορά που ξεσπά μια μεγάλη πυρκαγιά να αναρωτιόμαστε τι μέσα υπάρχουν, ποιος μπορεί να τα διαθέσει και πώς θα μεταφερθούν στο μέτωπο.
Ο σχεδιασμός πρέπει να έχει γίνει πριν από τη φωτιά.
Οι διαθέσιμες τεχνολογίες πρέπει να έχουν αξιολογηθεί πριν από τη φωτιά.
Τα μέσα πρέπει να έχουν κατανεμηθεί πριν από τη φωτιά.
Τα πληρώματα πρέπει να έχουν εκπαιδευτεί πριν από τη φωτιά.
Και οι επιχειρησιακές διαδικασίες πρέπει να έχουν δοκιμαστεί πριν από τη φωτιά.
Γιατί τελικά η προστασία της ζωής και της περιουσίας δεν μπορεί να βασίζεται στην τύχη
Το Jumbo Track Multi είναι ένα παράδειγμα.
Όχι η λύση για όλα.
Αλλά ένα παράδειγμα του τι μπορεί να σημαίνει εξειδικευμένη τεχνολογία όταν χρησιμοποιείται στον σωστό χρόνο και στο σωστό σημείο.
Και εδώ πρέπει να ανοίξει μια σοβαρή δημόσια συζήτηση:
Η Ελλάδα διαθέτει την τεχνογνωσία, τους ανθρώπους και τις επιχειρησιακές δυνατότητες για να αντιμετωπίσει καλύτερα τις πυρκαγιές.
Αυτό που πρέπει να αποδείξει είναι ότι διαθέτει και τον μηχανισμό, τον σχεδιασμό και την πολιτική βούληση να τα αξιοποιήσει πριν να είναι αργά.
Γιατί στην πυρόσβεση υπάρχει ένας κανόνας που δεν επιδέχεται πολιτική επικοινωνία:
Το καλύτερο μέσο είναι αυτό που βρίσκεται στο σωστό σημείο, την κρίσιμη στιγμή.
Και η προστασία των πολιτών δεν μπορεί να είναι θέμα τύχης.
Πηγές και διασταύρωση στοιχείων
Τα στοιχεία του άρθρου διασταυρώθηκαν από διαφορετικές και ανεξάρτητες πηγές, καθώς και από τα τεχνικά στοιχεία του κατασκευαστή:
- Defence Redefined – Jumbo Track Multi — τεχνικά χαρακτηριστικά και δυνατότητες.
- Πρώτο Θέμα – Η επιχείρηση στη Δαδιά — παρουσία και επιχειρησιακή δράση στον Έβρο.
- YouTruck – Το Jumbo Track Multi στο αντιπυρικό οπλοστάσιο — ιστορικό, δυνατότητες και επιχειρήσεις σε Αττική και Εύβοια.
- Asopichos – Από τον Ορχομενό στη Ρόδο — επιχειρησιακή εμπειρία και μαρτυρίες για τη χρήση του οχήματος.
- HuffPost – Το πυροσβεστικό «τανκ» στη μάχη με τις φλόγες — παρουσία του οχήματος στον Έβρο.
- TheTOC – Το άρμα μάχης που μετατράπηκε σε πυροσβεστικό — παρουσία και επιχειρησιακά χαρακτηριστικά στη Ρόδο.
- RAM EUROPE – Jumbo Track Multi — στοιχεία του κατασκευαστή και ιστορικό επιχειρήσεων.
- RAM EUROPE – Εταιρική ιστορία — ιστορικό ανάπτυξης και χρήσης του οχήματος.
- Τεχνικό φυλλάδιο RAM EUROPE – Jumbo Track Multi — τεχνικά δεδομένα του οχήματος.
Η δημοσιογραφική αξία δεν βρίσκεται στο να παρουσιάσουμε ένα όχημα ως «θαυματουργή λύση». Βρίσκεται στο να θέσουμε το σωστό ερώτημα: αξιοποιούμε ως χώρα κάθε διαθέσιμο μέσο, κάθε τεχνολογία και κάθε ελληνική τεχνογνωσία για να προστατεύσουμε ανθρώπους και περιουσίες πριν η φωτιά γίνει ανεξέλεγκτη;
Σύντομα…. Θα μας ΑΚΟΥΝ ΕΔΩ ΑΠΟ ΟΛΟ ΤΟ ΠΛΑΝΗΤΗ ….ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ….ALLGOODRADIO
Διαβάστε επίσης
Οι φωτιές σβήνουν. Οι πληγές μένουν. Η μεγαλύτερη αυταπάτη είναι ότι “σε εμένα δεν θα συμβεί”.
ΦΩΤΙΈΣ: Έως τώρα 325 ΑΥΤΟΨΙΕΣ – 118 ΣΠΙΤΙΑ «ΚΟΚΚΙΝΑ»
Οι πρώτες αυτοψίες στις πυρόπληκτες περιοχές αρχίζουν να αποτυπώνουν το πραγματικό μέγεθος της καταστροφής. 325 κτίρια έχουν ήδη ελεγχθεί, με…
- ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ
«Πύρινη Αποκάλυψη: Η Ελλάδα σε Φλόγες – Απόγνωση, Ήρωες και Ανάγκη για Αφύπνιση»
1. Καταστροφές και αγωνία παντού Τις τελευταίες 24 ώρες, η χώρα βρίσκεται σε πύρινο κλοιό: δεκάδες νέες φωτιές εκδηλώνονται συνεχώς,…
-
Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΠΙΤΙΟΥ στη χώρα μας είναι ιδιαίτερα σημαντική
Τα τελευταία χρόνια έχουμε βιώσει πολύ έντονα τη κλιματικη αλλαγή , η οποία σε συνδιασμό με την ολιγωρία του κράτους…
- ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ
Η Ελλάδα καίγεται: Όχι μόνο τα δάση, αλλά οι ψυχές και οι συνειδήσεις μας
Η Πάτρα φλέγεται. Όχι κάποιο μακρινό χωριό, ούτε κάποια «ξεχασμένη» δασική έκταση. Οι φλόγες περνούν μέσα από προάστια, απειλούν εργοστάσια,…
- ΑΣΦΑΛΙΣΗ
Θωρακίστε, την ΥΓΕΙΑ σας και την ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ σας…
Σε μια χώρα με πολλά προβλήματα στη δημόσια Υγεία και δημόσια Ασφάλεια. Σε μια χώρα με πολλές ελλείψεις και υποστελέχωση…
To σπίτι μας στεγάζει τα όνειρά μας και τους ανθρώπους που αγαπάμε μπορεί να μένει ακόμα ανασφάλιστο?
Το σπίτι μας είναι το καταφύγιό μας , ο χώρος που στεγάζει τα όνειρά μας και τους ανθρώπους που αγαπάμε.…
- ΤΙΚ ΤΟΚ
Έκπτωση 20% στον ΕΝΦΙΑ ασφαλίζοντας το σπίτι σου
Το σπίτι μας στεγάζει την οικογένειά μας , τη ζωή μας τα όνειρα και τις ελπίδες μας Γι’ αυτό η…
- ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Μια Νέα Εποχή για την Ασφάλιση στην Ελλάδα: Ευκαιρία ή Βαρίδι για τις Επιχειρήσεις;
Η ελληνική οικονομία εισέρχεται σε μια νέα φάση, καθώς ο Νόμος 5116/2023 επιβάλλει την υποχρεωτική ασφάλιση για όλες τις επιχειρήσεις…
- ΔΙΑΦΟΡΑ
Έκπτωση 20% στον ΕΝΦΙΑ ασφαλίζοντας το σπίτι σου – Προστασία και Ασφάλεια για το Σπίτι μας: Μια Αναγκαία Επένδυση
Προστασία και Ασφάλεια για το Σπίτι μας: Μια Αναγκαία Επένδυση Το σπίτι μας δεν είναι απλά ένας χώρος. Στεγάζει την…
-
