Τον καθοριστικό ρόλο των ασφαλιστικών εταιρειών στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων υπογράμμισε η γενική διευθύντρια της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ), Ελίνα Παπασπυροπούλου, κατά τη συνεδρίαση της Μόνιμης Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής.

Σύμφωνα με ανακοίνωση, η κ. Παπασπυροπούλου επισήμανε ότι η πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων αποτελεί βασικό πυλώνα της αποστολής της ασφαλιστικής αγοράς, καθώς «πρόληψη και ασφάλιση είναι οι δύο όψεις του ίδιου νομίσματος».

Η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας έχει κοινωνική και οικονομική διάσταση, προστατεύοντας ζωές και μειώνοντας το κόστος ζημιών.

Υπενθύμισε ότι, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία, το 2024 η Ελλάδα κατέγραψε 64 θανάτους από τροχαία ανά εκατομμύριο κατοίκων, έναντι 44 στην Ευρωπαϊκή Ένωση, γεγονός που, όπως σημείωσε, δεν επιτρέπει εφησυχασμό.

Δράσεις και πρωτοβουλίες της ΕΑΕΕ

Η ΕΑΕΕ, που εκπροσωπεί σχεδόν το σύνολο των ασφαλιστικών επιχειρήσεων της χώρας, υλοποιεί δράσεις ενημέρωσης, ευαισθητοποίησης και προσφοράς.

Με τη χρήση συγκεντρωτικών στοιχείων τροχαίων ατυχημάτων, χαρτογραφεί σημεία αυξημένης επικινδυνότητας στο οδικό δίκτυο, τα οποία έχει θέσει στη διάθεση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για πιο στοχευμένες παρεμβάσεις.

Στο πλαίσιο αυτό, η ένωση αναπτύσσει ψηφιακή πλατφόρμα παρακολούθησης και ανάλυσης δεδομένων τροχαίων ατυχημάτων, ως συνέχεια της χαρτογράφησης, ώστε να υποστηρίζει δυναμικά τις δημόσιες πολιτικές οδικής ασφάλειας.

Παράλληλα, η ΕΑΕΕ έχει προχωρήσει σε καμπάνιες κατά της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, σε συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία, και έχει δωρίσει αλκοολόμετρα και εξοπλισμό στην Τροχαία, ενισχύοντας το έργο της πρόληψης.

Λιγότερα τροχαία σημαίνει αλλαγή νοοτροπίας. Οι τρεις παρεμβάσεις που βάζουν φρένο στις τραγωδίες και επιβραβεύουν τους συνετούς οδηγούς.

Η κ. Παπασπυροπούλου αναφέρθηκε επίσης στη συνεργασία με τη νεοσύστατη υπηρεσία «ΟΔΥΣΣΕΑΣ» του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ψηφιακή παρακολούθηση της κυκλοφορίας, ενώ γνωστοποίησε ότι θα συνεχιστούν οι δωρεές εξοπλισμού προς την Τροχαία και θα υλοποιηθεί νέα καμπάνια ευαισθητοποίησης με στόχο τη νέα γενιά.

Τρεις στοχευμένες προτάσεις για ασφαλέστερους δρόμους

Πέρα από τις υφιστάμενες δράσεις, η ΕΑΕΕ έχει καταθέσει τρεις στοχευμένες προτάσεις για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων.

Όπως ανέφερε η γενική διευθύντρια, «πρόκειται για παρεμβάσεις που ενισχύουν την υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά και συμβάλλουν στη βιωσιμότητα της ασφάλισης αυτοκινήτου».

Η πρώτη πρόταση αφορά την ανάπτυξη ψηφιακής δήλωσης ατυχήματος μέσω gov.gr. Η υπηρεσία θα προσφέρει ηλεκτρονική πρόσβαση στις ασφαλιστικές επιχειρήσεις στα στοιχεία άδειας κυκλοφορίας και οδήγησης, επεκτείνοντας τη διαφάνεια σε όλο τον κύκλο ζωής του ασφαλιστηρίου και διευκολύνοντας τον διακανονισμό αποζημιώσεων. Παράλληλα, θα παρέχει στην Πολιτεία αξιόπιστα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για χάραξη πολιτικών οδικής ασφάλειας.

Η δεύτερη πρόταση αφορά την εναρμόνιση των διατάξεων του ΚΟΚ με το νέο νομικό πλαίσιο για την υποχρεωτική ασφάλιση οχημάτων (ν. 5113/2024). Η ΕΑΕΕ έχει αναδείξει την ανάγκη ρύθμισης θεμάτων ταξινόμησης για ηλεκτρικά οχήματα άνω των 25 κιλών και ταχύτητας 14 χλμ./ώρα, τα οποία χαρακτηρίζονται πλέον ως οχήματα και υπάγονται σε υποχρεωτική ασφάλιση.

Ωστόσο, απουσία διαδικασίας καταχώρησης τα καθιστά νόμιμα μεν, αλλά ανασφάλιστα, δημιουργώντας κινδύνους για τα θύματα ατυχημάτων και επιβαρύνοντας το Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτων.

Η τρίτη πρόταση σχετίζεται με την επιβράβευση καλής οδηγικής συμπεριφοράς μέσω πρόσβασης στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ).

Με συγκατάθεση του οδηγού, οι ασφαλιστικές εταιρείες θα μπορούν να αξιολογούν αντικειμενικά τον οδηγικό κίνδυνο και να προσαρμόζουν τα ασφάλιστρα ανάλογα. Έτσι, οι υπεύθυνοι οδηγοί που τηρούν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας θα ανταμείβονται με χαμηλότερα ασφάλιστρα.

Όπως υπογράμμισε η κ. Παπασπυροπούλου, «η μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων και η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας δεν είναι μόνο στατιστικός στόχος. Είναι ζήτημα ζωής, πολιτισμού και συλλογικής ευθύνης».